Mx3 - KLZE

3.811 visninger | Oprettet: 20. dec 2011

Så blev det tid til at skulle skifte motor i mx3'ern.
jeg har gået med tanken om at skifte motoren ud længe og det var først da syncromessen i gearkassen røg at jeg fik nosset mig sammen.. ;)
motoren jeg har fået fingrene i er en KLZE 2,5 v6 med 195 hk, dog er indsugnings manifolden der sidder på til en 2,0 V6 KFZE (170hk), dette bliver dog skiftet ud til en KLZE curved neck som kommer fra en Xedos 9.
derudover fulgte der banan manifold og 2,5" rustfri udstødning med, med racer kat.
i første omgang skal motoren bare i og bilen skal køre, men kan ikke udelukke at der måske vil blive lavet lidt mere på den.

20/12-11
så er der sgu en motor på vej til mig.
jeg henter den imorgen aften, sammen med udstødning og gearkasse.
det mangler jeg efter jeg har hentet motoren:
Kobling
Ecu
Bagpotte
Service kit (remme vandpumpe osv)
Curved neck klze indsugnings manifold.
motor ophæng skal forstærkes med pp-flex.

21/12-11
motoren er hentet og den ser rigtig sund ud.
der fulgte endda ledningsnet og sikringsboks med så det er helt kanon.
jeg bestiller højst sandsynlig en insugnings manifold og motorstyring om ikke så længe.

04/01-12
motorstyingen er betalt og sælger har afsendt den.
bagpotten er også bestilt nu, insugnings manifolden bliver også bestil her imorgen eller overmorgen.

18/01-12
jeg har modtaget motorstyringerne for et lille stykke tid siden og har uploadet et billede af dem.
den eneste forskel der er på dem er at kl31 har en indbygget fartbegrænser der er stillet til 180km/h.
jeg har som sagt bestil bagpotte og indsugnings manifold og venter stadig på begge. udstødningens leveringstid bliver desværre yderlige forlænget da en af deres maskiner er gået ned.. :/
de sidste pakninger osv. vil blive bestilt når jeg har fået ovennævnte hjem.
har pillet gearkassen af og kobling og svinghjul ser helt fint ud, men skal nok bruge slavecyllinderen fra 1,8'ern.

31/01-12
så har jeg modtaget en pakke med min indsugnings manifold. har efterhånden ventet et stykke tid på denne, bla. fordi de sendte til forkert adresse første gang. ;)
men som i kan se på billederne er den lidt beskidt, så vil lige rense den lidt i weekenden her. (evt nogen forslag til hvordan det gøres nemmest?)
bagpotten burde også komme her i løbet af ugen, så har snart alt jeg mangler. :)

03/02-12
SÅ kom bagpotten endnelig.. har lagt nogle billeder ind af den og syns selv den er fed.. :)
nu mangler jeg kun div. pakninger og så er den ved at være der.. ;)

10/04-12
efter et stykke tid hvor projektet har stået lidt stille (mest pga svendeprøve) har jeg bestilt alle væsker og denso iridium tændrør idag, så mangler jeg kun en ny kobling. motorskiftet vil foregå om små 2 ugers tid.

18/4-12
så er alt hvad der hedder væske kommet hjem, sammen med tændrørene.. henter kobling og lettet svinghjul imorgen. kunne desværre ikke blive til en performance kobling da de ikke kan komme hjem i tide, men en org. skulle efter sigende også holde helt fint. :)

13/6-12
projektet tager en del længere tid end forventet, men hun blev startet idag.. :) har lagt en video op til dem der vil se..
nu mangler jeg kun at montere resten af udstødningen og få rettet en utæt studs ved gasspjældet.. :)

16/9-12
FÅ ALDRIG LETTET SVINGHJUL GENNEM AUTOBREMSEN!
Tjek billedet
Svinghjulet flækkede efter 5000km og tog koblingen med sig.
På den lyse side har jeg fået købt en ny Exedy kobling og Fidanza alu svinghjul :)