Bananmanifold, Citroën saxo ! {{forumTopicSubject}}

Hey Bg, overvejer at smide sådan en på min saxo 8v 1,6 vts.

Mit spørgsmål er så, hvor meget tror i det vil give, har læst lidt et par forums at det giver lidt, men hvor meget ?

Skal lige siges at jeg har Remus ø100m bag potte og Green Filter på nu.

Har kigget på et par stykker, men ved ikke hvilken jeg skal vælge hvis det nu er, her er de forskellige:

1: http://www.hsshop.dk/ (søg under bananmanifold til saxo)

2: http://www.rallyshop.dk/commodity/1

eller 3: http://www.nvautodele.dk/shop/saxo-1-4-3364p.html

Håber i kan hjælpe!

På forhånd tak

-*HELGE*-

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Bananmanifold Citroën saxo"

Citroën Saxo - Bananmanifold?? -Hjælp-
Nogen der kan vise mig hvordan en bananmanifold ser ud? Hvis det er muligt så til en Saxo VTS 1.6 16v :))

Skrevet af: Mark A - 24. maj 2003

Citroën Saxo 16v 120hk
Hvad synes i jeg skulle putte i min saxo have tænkt bananmanifold og nyt udstødnings system og cup på

Skrevet af: Harboe - 17. maj 2018

16v VTS, HK spørgsmål
Ville hører om der var nogen der havde en idé om hvor mange HK det ville gi, med følgene ting på min Citroën Saxo 1,6i 16v VTS, den har 120 standart.. - Åbent K&N luftfilter - Bananmanifold - Fj...

Skrevet af: Rasmus - 16. aug 2007

Se alle forumemner med "Bananmanifold Citroën saxo"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bananmanifold, Citroën saxo !

agN - Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 35 Emner: 69 Svar: 338

#1 26. jul 2011 det er de samme manifolder er samme, de er "raceland" dem alle 3
-*HELGE* - Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 12 Emner: 23 Svar: 43

#2 26. jul 2011 ja det har du ret i, tak for det
Nicolai W Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 33 Følgere: 34 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 739

#3 26. jul 2011 Skift hele udstødningssystemet til max 2-2,25". Det gælder om at have et optimalt flow. Hvis det bliver for stort, samles gasserne sig i udstødningen og motoren skal bruge ekstra kræfter på at flytte dem. Hvis det er for lille kan motoren ikke komme af med gasserne som den skal og skal derved bruge ekstra kræfter.

Smid en racerkat på sammen med en 4-2-1 manifold og en catback og det vil give flere kræfter, men hvor mange, kan man ikke vide..
agN - Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 35 Emner: 69 Svar: 338

#4 26. jul 2011 selv tak , skal os til og købe ny manifold til min saxo, hvis du gerne ville have en nice lyd på din saxo, så køb det der mellemrør uden potte og kat, inden fra hsshop,dk, er på tilbud til 600
-*HELGE* - Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 12 Emner: 23 Svar: 43

#5 26. jul 2011 mange tak, men hvordan tror du den ville reagere, hvis jeg nu bare smed sådan en banan på, med det jeg har på i forvejen ?
Nicolai W Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 33 Følgere: 34 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 739

#6 26. jul 2011 ydermere hjælper det filter der ikke ret meget. Du skal have det isoleret fra varmen i motorrummet, eller bliver det "heatsoaked"
Nicolai W Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 33 Følgere: 34 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 739

#7 26. jul 2011 ellers*
Nicolai W Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 33 Følgere: 34 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 739

#8 26. jul 2011 Det er ikke til at vide, men gasserne vil nok slippe letter med manifolden, men flowet vil nok blive ødelagt
agN - Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 35 Emner: 69 Svar: 338

#9 26. jul 2011 bana på også det rene rør på som jeg snakket om
agN - Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 36 Følgere: 35 Emner: 69 Svar: 338

#10 26. jul 2011 det er os det jeg har på , mangler bare manifolen
Nicolai W Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 33 Følgere: 34 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 739

#11 26. jul 2011 Husk racerkat eller decat

velocity backpressure

http://www.ek9.org/forum/air-intake-exhaust/1247-blinxs-official-exhuast-thread-velocity-backpressure-all-explained-here.html
Rune W Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 68 Svar: 520

#12 26. jul 2011 har en brugt hvis det er
MR. Ctstyling.dk . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 19 Følgere: 20 Biler: 3 Emner: 14 Svar: 455

#14 26. jul 2011 køb en supersprint så får du kvalitet første gang.

Gå til toppen

Kommentér på:
Bananmanifold, Citroën saxo !

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Bananmanifold, Citroën saxo ! {{forumTopicSubject}}