Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Bil galleri
  2. Fotoalbum
  3. Tuningprojekter
  4. Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Den færdige motor med hjemme lavet rustfri indsgningsrør og lidt blandet billede 0 Den færdige motor med hjemme lavet rustfri indsgningsrør og lidt blandet
<
>
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Den færdige motor med hjemme lavet rustfri indsgningsrør og lidt blandet
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - 187,9 hk blev det til og 179 før den blev kørt ind i boxen
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - 190 nm er jeg lidt skuffet over er ikke for meget og sauner mere
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Den færdige top portet
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Portet og klar
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Indsugnings siden portet
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - 268 graders knaster
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Toppen med knaster under montering
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Manifolde også tilpasset toppen og hinanden og malet efterløbende
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Den nye sports kat som jeg købte under noget arbejde i usa, pris 500 kr og i dk 1500kr
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Et standart spjældhus imod et jeg har drejet op og lavet et nyt spjæld som er 4 mm støre, det værste sted i spjældhuset blev der drejet 12 mm af da hullet er ovalt
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Det færdige spjældhus,
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Spjældhus monteret
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Ved at samle motoren, portet indsugningmanifold kan ses
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Det hjemmelavet 2,5 tommers udstøgning, vil dog have en eller to potter mere på, meget snart
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Den rustfri kat
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Bilen
 
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk - Bilen
 

Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk

9.364 visninger | Oprettet:
6 Kommentarer  FølgFølg ikke

En golf 3 gti 16v med 150 hk standart, nu monteret med filter, hjemmelavet indsugnings rør, støre spjældhus hjemmelavet, portet topstykke, 268 graders knaster, supersprint bananmanifold, hjemmelaver 2,5 tommers udstøgning og sportskat.
resultat 187,9 hk og 190 nm, synes ikke det føles som så mange hk men siger målingen jo, mangler dog en del moment, ville derfor gerne igang med noget turbo, dog 240 hk ville være mere ind nok men lad os se med tiden. læs under billederne hvad der er lavet ved motoren.

Allan A
Allan A
Mand | 48 år | Oprettet: 1. feb 2004
Biler (8)
Forumemner (119)
Du følgerFølg ikke

Følger (25) Følgere (26)
 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Golf 3 16v 38 hk extra hk nu 187,9 hk
  • jan l
    jan l Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 6 Emner: 85 Svar: 185
      21. feb 2010 vil sådan et spjæld som du har der, passe direkte over på en indsugningsmalifold fra en golf 2 gti 16v med 139 hk? og ville det give effekt? ser ud til du har lidt forstand på det smiley

  • Jes G
    Jes G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 18 Følgere: 16 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 380
      23. dec 2006 Rigtig fin motor du har dig der. Og lavet ved den rigtig golf troldmand.

  • Kristoffer F
    Kristoffer F Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 19 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 192
      13. dec 2006 Hej Allan
    Det er da en fin effekt du får pryglet ud af den, men som du selv siger er det jo momentet du mærker, for hestekræfterne kommer så højt oppe på kurven. Jeg har selv en bil som er født med turbo, den yder 421 Nm ved ca 3700 omdr/min, det er bare noget der mærkes. At den så yder 250-300 hk er en anden sag, det mærker man jo ikke på samme måde, det er bare et mål som alle kan forholde sig til. Hvis du tryklader på den motor du har der kan du satme få nogle hk, men det er jo lidt af et proekt også mht. motorstyring, men det er da der råd for - specielt hvis du skal til USA igen, så kan du jo købe MegaSquirt og en hybrid-turbolader og smide i kufferten. Og det lader også til du kan dit håndværk, så hvis du jager moment, så er det bare om at komme i gang med alle sine talenter... De bedste herfra!
    Mvh Kristoffer

  • Lasse N
    Lasse N Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 18 Følgere: 16 Biler: 9 Emner: 43 Svar: 107
      16. sep 2006 Hvis du kigger på målingen, så står der Naak i hjørnet. Så behøver jeg vist ikke sige mere om dygtigheden hos ham der har lavet målingen = )

  • Morten R
    Morten R Tilmeldt:
    mar 2004
    Følger: 135 Følgere: 130 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 345
      15. sep 2006 Nu er det jo ikke alle rullefelter der måler lige præcist og især dem som betjener det ikke er lige dygtige til at betjene det... Det har meget at sige.... Du kan få mange forskellige målinger rundt omkring....

  • Smeden l
    Smeden l Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2 Emner: 92 Svar: 2.517
      14. sep 2006 Fedt og flodt projekt synd det ikke ga mere moment,

Gå til toppen
Annonce