Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Opel Kadett E 1.8 GSI Tumle DK's bredeste GSI ("Turbo") [Tidl. bil] 1985

38.193 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (579)
- Sune - Bmw ///M Power
- Sune - Bmw ///M Power
Mand | 34 år | Oprettet: 28. dec 2006
Biler (18)
Forumemner (54)


Følger (126) Følgere (227)

Opel Kadett E 1.8 GSI Tumle DK's bredeste GSI ("Turbo")

Udfordringer
0
0
16
Udfordr
Årgang:
1985
Motor:
1,8i 8v c18ne GSI motor med en 115 hk ved 5800 rpm og 150 Nm
5 trins gearkasse
Der er nu kommet en ny 5. trins gearkasse fra en Vectra A'er da højgearsakslen røg i den gamle gearkasse...

Bunden af luftfilterkassen var savet ud, så den skulle eftersigende brøle lidt mere (:
Manifoldspakning er siden hen blevet skiftet, nu mangler jeg bare lidt ved udstødning da der er en utæthed som også er lappet meget dårligt af en meget dårlig "mekaniker" af tidligere ejer for nogle år siden....
- Bananmanifold

Der er følgende planer:
- Sparco slanger
- Tårnstiver fra anden Kadett E'er
- Chrome afdækning i motorrum til mere clean stil (såsom "boks" over batteri, luftfilterkasse, muligvis over køleren osv)
Hestekræfter
115 hk + ved 5800 rpm og 150 Nm
Topfart 210+

Tidligere motor havde 270+ hk med en 6 trins gearkasse, må have været sjovt at have!
Fælge
Brock B1 16" 5x110 Tysker fælge med en undervogn fra en Vectra/Calibra Turbo.
Fælge som ellers normalt ikke passer på Kadett (som normalt er 4 huls, men forklaring kan ses under "Undervogn")

Vinterdæk: Omega stålfælge 5x110 med ET på 33

RS GT fælge kunne ellers være herre fedt at få på engang da jeg altid har været helt tosset med dem :D
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2354/1101/30883050001_large.jpg
Dæk
Sommerfæk
225/40R16 - Dejlig brede!

Vinterdæk - Goodyear 185/55-15
Undervogn
Bilstein gevind undervogn fra en Kadett til en Vectra/Calibra Turbo/Kadett GSI 16v undervogn.

Bærearmene og tandstang er orginalt Kadett (GSI 1.8)
Det nederste af fjederbenet er Kadett GSI 16v
Lejet og navet er Calibra Turbo
Calibra Turbo bremser på skiver
Bilstereo
Der sidder lige i øjeblikket JVC afspiller i, men knap så fedt når der ikke er højtalere i bilen da de også er taget ud af bilen! ;)

MEN, der vil komme komplet JBL anlæg i, to 6x9 højtalere, 12" baskasse, JBL forstærker samt en masse andet lækkerier som bliver lavet i samarbejde med Kasper Mølgaard: (http://bilgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=217888)
Så følg gerne med i dette projekt!
Styling
- Forlænget motorhjelm
- Klare blink foran samt på sideskærmene
- Anden forkofanger (kender ikke navnet) med Manta i400 gæller/luftindtag samt et i logo
- BREDE SKÆRME både for og bag - hvoraf ALT er lavet i jern!
- Semi clean bagklap med udspartlet logo samt diverse småting så der kun er nummerpladen samt GSI spoileren
- Alu tankdæksel
- Mørke og ægte GSI baglygter som er gået ud af produktion!
- GSI bagskørte med underlæbe samt mørk tonet den bagerste tågelygte
- Sportspotte
- "Trinbræt" som sideskørter - også lavet ud af jern
- Clean bagdøre med kontakt inde i kabinen til at åbne dørene
- Antenne fjernet og sat på bagerst på taget
Interiør
- Komplat Recaro Calibra Turbo læderkabine (forsæder, splitbagsæder, dørsider for og bag) med sædevarme
- Sort himmel lavet i læder special lavet i Odense
- El ruder, el-soltag og el-spejle
- Der er en kontakt (de gule knapper) til at åbne de to bagerste døre og en knap til at åbne bagklappen)
- Så er der yderligere sorte "op og ned" knapper til el ruderne for og bag
-En kontakt med funktion til el spejlene
-Oppe i loftet sidder der også en kontakt med "frem og tilbage" knap som funktion til soltaget
- Sorte bund(måtter) så alt i kabinen er sort
- Sort læder sportsrat (320 mm)
- Tre ure med henholdsvis Turbotryk (tidligere motor var med turbo), olietryk samt temperatur
- Gearstangsmanchet med Kadett i hvid skrift indsyet
- Læderpose til håndbremsen hvor der også står Kadett som er indsyet i hvid skrift
Ekstra tilbehør
- Teleskoper ved motorhjelmen
- Garmin Nüvi GPS
- Amerikanske sorte trucker briller! :D
- Alt i el i bilen (ruder, spejle, sædevarme mm.)
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Alt i skærme/sideskørter er lavet i jern, der er ikke noget spartel eller glasfiber på denne bil (selvølgelig udover lige bagskørt/frontskørt)
Af hvad jeg ved er det den eneste Kadett i Danmark/verdenen der er lavet med netop det bodykit/jern over det hele - pretty nice!
Danmarks bredeste Kadett E GSI!

Importeret i 1995 - den blev siden hen lavet op, blandt andet med oliefyr af Søren (ham der lavede Tumle i sin tid), alt i el og masser af udstyr og stor motor som stod ham i nærheden af 220.000 kr dengang....
Min far har siden hen postet 4400 i den inden jeg fik den, og jeg postede lidt over 20.000 kr i den... (:

Navnet Tumle er fordi den for et par år siden var indregistreret med nummerpladen "TUMLE" i Spjald og senere Aalborg området og ellers diverse steder i (Nord)jylland :)

Bilen blev købt i Aalborg i Juli måned 2010
Der var et par småting galt med den da den ikke gik rent i motorgangen, så det er blevet lavet, men der er stadig et par småting som vi lige skal sørge for såsom elruderne skal lige ses til da ikke alle sammen helt fungere som de skal samt et par småting mere.

Med tiden vil der ske følgende:
- Komplet JBL ice anlæg lavet i samarbejde med Kasper Mølgaard (http://bilgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=217888)
- Tonede de tre bagerste ruder
- Skal have lidt blå dioder i kabinen her og der uden at det ligner noget fra et tivoli, diskret men fedt!
- Komplet bilalarm med centrallås, startspærre, fjernstart og med mange andre funktioner fra netimport
- Anden gearknop
- Andre sideblink (muligvis)
- Kadett GSI front med Reiger underlæbe og med muligvis xenon tågelygte kit fra min gamle sv'er.

Som enhver anden Kadett (og generelt Opel) jeg har erhveret mig er der sket noget i form af uheld kort tid efter at bilen er blevet købt, og det skete selvfølgelig også med denne her. Jeg er på vej til arbejde på dag nummer to i Aalborg da jeg kan lugte benzin i store mængder, så jeg stopper op for at se i motorrummet, og hvad ser jeg? En af de nye benzinslanger er flækket, så der sprøjter ud med benzin i en dejlig varm motor!

Efter den blev lavet op for cirka 5-6 år siden og blev solgt er den blevet virkelig mishandlet og fusket med, såsom en del elektronik der ikke virker (havariblink, cigarstik, blæser, elruder, elspejlet i højre side, varme i sæderne), yderligere er der små skader på bilen fordi den åbenbart er røget i grøften hele to gange, hvorefter den er lavet op hos nogle der absolut ikke er Kadett eller for den sags skyld en makaniker værdig!
Det der er tale om at beslaget til bærearmen, den er svejset på fordi boltene er knoklet på og har splittet gevindet ad, så den ryger jo af før eller siden, samtidig mens man kører midt i et lyskryds midt i Aalborg, og oven i købet kan man jo ikke engang bruge havariblinket -_-
Yderligere ser frontskørten ikke alt for godt ud, bagskørten skal også have en bette overhaling med tiden mm...
Men det vil jeg rette op på! :)

Papa har desværre en uge inden syn bakket ind i Tumle ved højre bagskærm (som er rullet en del, kun bestående af jern og intet spartel/glasfiber, og så en smule af bagskørten. Det har taget en smule skade, men det skal evt laves op igen....

No fucking sponsor!
Alt er sponsoreret af min løn som Kurér! :)


Der er yderligere kommet:
To nye fordæk på
4 nye tændrør
Sportspotte
Nye benzinslanger
Manifoldspakning
Et nyt sæt styrekugler
Endnu et nyt sæt dæk da der blev brugt/nedslidt 4 dæk på to måneder grundet styrekugler/dårlig sporing af dårlig mekaniker
Ledninger/kabelsko til generator da de var brændt over
Udstødningsophæng og masse af svejsetimer for at få det til at holde
Ny 5. trins gearkasse fra en Vectra A'er
Tårn og dæk rettet op efter en mindre tur i grøften i vinters grundet møre dæk
Ny bagerste siderude (efter hærværk i Nørresundby)
Ny styreboks

Tidligere ejere på bilgalleri:
Peter S:
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=241276'

Solgt den 20. Maj 2011 til Jesper "Gas" Bech Madsen
Sidenhen til en tysker, og derefter en Sønderjyde i Tønder området....

Kommer til at savne Tumle selvom det var den rene "Sorte Enke" for mig og min økonomi samt tålmodighed hos mig og visse Dansk Autohjælp/FDM Vejhjælp medarbejdere igennem tiden løb mens jeg ejede bilen ;)
Det var så indtil jeg lagde rundt regnet 20.000 i bilen for at få den ordentlig kørende, og den har kørt lige siden uden problemer :)
Deraf navnet "The Curse 1" ;)

Billeder fra diverse træf i 2011:
http://bilgalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=78856 (sidste billede)

Ubeskriveligt meget savnet! <3 :(

GODTKENDT MED TURBO OP TIL 270 HK PÅ EN 1.8 BLOK
DE NYE EJERE HAR DEN DAG I DAG SKROTTET DEN :(

Vil du se flere Opel Kadett E 1.8 GSI Tumle DK's bredeste GSI ("Turbo") til salg? Andre Opel eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Opel Kadett E 1.8 GSI Tumle DK's bredeste GSI ("Turbo")
Gå til toppen
Annonce