Den Afrikanske Ford, der troede den var Amerikansk. Den Afrikanske Ford, der troede den var Amerikansk.

Vi skal tilbage til en tid, hvor det var Ford Sierra og BMW M3 der reagerede din fjernsynskanal. En tid, hvor det var prestige at eje Opel eller Ford. En tid, hvor det var Ford der var på podium ‘et, og Red bull var kun et udtryk…
Ford Sierra XR8
De fleste kender nok til den legendariske Ford Sierra RS500 Cosworth, som var en gadeversion af Ford´s vindende Gruppe A bil, der kæmpede bl.a. Imod BMW M3 EVO og Alfa Romeo 75 EVO, tilbage slut 80´erne. Dog i Sydafrika, havde de deres eget lille Gruppe A løb med andre gældende regler (Ved ikke helt, hvad reglerne sagde dengang) Det betyd nu, at Ford måtte finde en ny motor, som var godkendt til Jobbet, og en motor fandt de. De fik øjne op for Ford´s 5,0 L Mustang V8 motor ( 302 ci ). En motor der lige og vel ydet hele 210 Hk, i forhold til RS500 Cosworth 224 Hk. Amerikaner og deres store V8 motor dengang. Anden regel, som faktisk også gjorde sig gældende herhjemme, var at de skulle bygge et hvis antal gadeversion af den, før den kunne deltage i løbet. Så det gjorde de, og 250 modeller blev det til, som var eksklusive bygget til Afrika, selvom få modeller fandt vej til England. Den så lidt anerledes ud, hvis man sammenlignede den med en RS500, da den havde en anden gril foran. Den havde faktisk også AP Racing bremser, som var meget højteknologiske bremser dengang, og det var noget som selv en RS 500 ikke havde. Navnet blev Ford Sierra XR8, som de gavnede bilfans nok kender fra de Australske Ford´ er. Desværre blev den ikke helt så populær, som dens europæiske søster, og i 1988 sagde den farvel og tak med en levetid på godt og vel 4 år.