BMW 320i coupe (e36)

stem på en rigtig tysker:-)

VW Golf GTI G60 - Blanz

Stem fordi golfen spiser bmw´er til morgenmad ;-)
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind


Oprettet af:
Oprettet af:
Årgang:
1994
Årgang:
1990
Motor:
motoren er en 2,0i 6 cylender standart
Motor:
1,9L 8V G60, * Blok boret op til 1,9L (82 mm cylinder). * Afballanceret krumtap. * Wössner stempler, grafit coated og afvejet inden for 1 gram. * Forstærkede plejllejer. * 380cc/min Delphi dyser. * Ny G-lader RS2 bearbejdet, 22mm tandrem, 65mm remhjul. * Dobbelt indsugning fra luftfilter til G-lader. * Justerbar poleret SLS remstrammer. * Stor rally intercooler. * Poleret SLS ensretter ventil ved tomgangsmotor. * Portet indsugnings manifold hvor udtag til kulfilter er tilsvejst, slebet og malet i bilens farve. * Portet indsugningsstuds til gasspjæld malet i bilens farve. * Portet og planet topstykke med større udstødningsventiler. * Skarp SLS asymetrisk knast 268/278 gr. * 13 rækkers racimex oliekøler. * K&N indsatsfilter. * 30% lettet svinghjul. * VR6 sachs kobling. * Forstærket gearkasse, nitter skiftet med forstærkede bolte, Peloquin differentiale, VR6 kron-spidshjul, transpeter 5 gear, malet i bilens farve. * Rustfri 4-2-1 bananmanifold. * 2,5" komplet rustfrit poleret udstødning med 3 gennemstrømningspotter og S-afgang. * G-lader beslag, oliekonsol og strømfordeler glasblæst og malt med ALU maling. * Ventildæksel malt i bilens farve, vandslebet logo og til sidst klarlak. * G-lader, G-lader studs, generator, tandremsdæksel, ventildæksel udluftning og blæserholder, blæsermølle og overskudsvands dæksel malt i bilens farve. * Golf 4 batteridæksel cleanet med plastic indsats, plasticlim og malt i bilens farve. * Krom generator blæser. * Rustfri skruer og spændebånd. * Rustri poleret ladetryksrør, rør til bremseventil, rør til tændspole og cover til blæsermotor. * Nye plasttanke hvor servoolie beholder er indlakeret da den kun fåes i "flot" grøn plast. * Ny generator, starter, blæsermotor, alle sliddele. * Alt i alt en helt ny motor.
Hestekræfter:
den har 150hk
Hestekræfter:
Kørt ind ved RH motorsport, så den går længere på literen ;-) * 160+Hk * 225+Nm
Fælge:
5*17h2, ET13 10*17h2,ET20
Fælge:
* Nissan Patrol 2003 8X16, ET10, 6X139,7 * Nu 5x100. * Malet i VW peppergrey.
Dæk:
dæk de foreste 215/35/17 bagerst dæk er 245/35/17
Dæk:
* Dunlop SP9000 195x40x16.
Undervogn:
sænget 60/60
Undervogn:
* KW gevind variant 2. * Powerflex bøsninger i tværvange, bærearme, forbro, krængningsstabilisator og bagbro. * Audi TT bøsninger bagerst i bærearm. * Girling 60 dobbeltstemplet og 280mm Zimmerman skiver i for. * VR6 239mm skiver i bag. * Alle beslag samt kaliber sandblæst, elgalvaniseret og malt. * Forbro, stabilisator og bagbro pulverlakeret. * Nye gummipropper. * Nye benzinrør. * Nye bremserør, slanger. * Nye bremse og benzinrørs holdere. * Ny lastafhængig ventil.
Bilstereo:
ja lidt forskelligt :-)
Bilstereo:
* Alpine IDA-X100 headunit. * 1 kanals MDS DA201R digital monoblok 1x1050 WRMS. * 4 kanals MDS DA804R 4X100 WRMS. * 3 kanals scanspeak revalator komponentsæt foran. * 2 kanals scanspeak revalator komponentsæt i bag. * 10" Alpine SWX-1042D sub. * 2x1 Farad AIV kondensatorer. * EXIDE Maxxima 900 Deep cycle batteri.
Styling:
froten er fra en model e36 og skørterne skærmene er lidt rullet og lakken er lidt blå perlemor i
Styling:
* AMG blanksort med kobber og vinrødt perlemor mellemslebet og ekstra klarlak. * Volkswagen grauweiss motorrum, bagagerum og inderside af tankdæksel. * Custom made håndtag fræst i massiv vejrbestandig alu, malet matsort og derefter fræst "GTI G60". * Krom låsetøj kølerhjelm, døre og bagklap. * Krom skærmskruer og dørhængselskruer * Emblem fri gril med jetta liste for neden og øjenskygge foroven. * Hvide dioder i positionslys. * Xenon 6000K i for og tågelygter. * Nye tyske forskærme uden blink. * Kofanger, skærmforøger, sidelister og bagrudespoiler indfarvet. * Røgfarvede klare blink, tåge og baglygter, Diode blink foran. * Cleanet bagklappe med isvejst skygge og diode belysning. * Polerede alu bagklap dæmpere fra polo 9N. * Original grøntonet ruder. * Emblem og samlinger fjernet på bagende. * Huller til auto sele beslag lukket.
Interiør:
interiør er standart med stof
Interiør:
* El recaro kabine beklædt med sort mercedeslæder, dobbelt cremefarvet syninger og rudemønster i sæder og dørsider. * Instrumentbord, midterkonsol, gearstang og håndbremse beklædt med sort mercedeslæder, dobbelt cremefarvet syninger. * Himmel, stolper og soltag beklædt med mørkegråt stof. * Special lavet sorte måtter med påtrykt GTI G60 * Plasma tacho skiver. * Alle instrumenter ændret til rødt lys. * Voltmeter, air/fuel meter og olietryksmåler lavet i original interiør look. * Wolfsburg edition horn undersænket i rattet. * Momo team 28 rat og nav. * Bagagerum beklædt med cremefarvet møbelstof. * VW logo belysning i bagagerum.
Ekstra tilbehør:
remus bagpotte, el m3 spejle, el ruder,el soltag,clåse,alarm, blå lys i det hele undtag compjudteren
Ekstra tilbehør:
* Programérbar interval visker * Komfortblink * El 20Kgs bagklaps åbner * Forsinket kabinelys * Alarm dioder i dørene Alarm * Lea 721 2 vejs Alarm med 3 punkts startspærre. * Bidsk køter og fætter alubat.
Bemærkninger:
ja bilen er blevet malet og skiftet farve efter en tur i haglvejr i frankrig:-( og jeg mangler bare og male motorummet i samme farve men lidt blå perlemor
Bemærkninger:
Bilen er en original G60´er så ikke noget umbau her! Dvs forstærket karosse med ekstra vanger, tykkere krængningsstabilisator og ilimet forrude. Alt rust jaget bort, bund, paneler, firewall, skærmkanter og vinduesrammer sandblæst. Skærmkanter og vinduesrammer metalliseret. Alle de behandlede steder malet med epoxygrunder. Bund behandlet med gummihud. Døre, skærme og bund lyddæmpet for at give mere komfort. Kører i bilen hverdag så længe der ikke er salt på vejene dvs. maj til oktober. Bilen har været 6+ gange i Østrig til Wörthersee GTI treffen, sidste par år også til M.I.V.W. i Holland. Lille video med bilen: http://www.youtube.com/watch?v=i0B29oNn3jU Se fotoalbum for flere billeder: "Restaurering af original Golf GTI G60" Pokaler: * 1. Plads Club Golf Danmark 2011 * 1. Plads Club Golf Danmark 2010 * 1. Plads Golf 2 træf Sep. 2010 * 3. Plads 12. Int. Vw & Audi Treffen in Schafflund 2010 * 2. Plads Best European - Danish Tuner Awards 2010 * 2. Plads Club Golf Danmark 2009 * 3. Plads 11. Int. Vw & Audi Treffen in Schafflund 2009 * Flotteste anlæg golf 2 træf 2008 Tak til alle dem der har hjulpet med at få projektet fuldført! Speciel tak til Junge der nærmest boede i garagen med mig :-)
Annonce