kim -

Anders B.

1991

1989

1,9 GTI 16v mk II (IMPORT) og der kun lavet 3500 af dem DFW - XU9JA nu den rundet 125.000 det jo ingenting ;)

D14A1 SOHC 1,4 GL. 16v med dobbolt kaburator volumen: 1396.00 max. omdrejninger: 6750 nm: 112.00 boring/slaglængde: 75.00/79.00 mm kompression: 9.30 brændstof: Benzin. Motoren har kørt 310,000km, men den køre stadig godt, det er jo en Honda...! med "R" skum luftfilter og et par pyntslanger, ellers helt standart. bananmanifold er købt, dog ikke monteret endnu.

148 HK ved 6400 omdr/min 166 Nm ved 5000 omdr/min

standard: HK: 90 Standard: topfart = 175km/t 0-100km/t = 9,6 sek. Ejne målinger: Topfart = har kørt 172km/t ca. 0-100 = ca. 15sec. (med alufælgene på)

15" fox alu fælge sommer 15" (vinter) muskiter (som ses på de fleste af billederne) 17" sommer. sorte fælge

Sommer: Akuma Laser 17" 205/40 i blanksort. nice, passer perfekt til bilen, synes jeg. kanterne er blevet lidt iret med tiden. Vinter: stålfælge 14"

195 /15" 205/17"

Sommer: Fullrun 205/40. 17" fra bilxperten. Vinter: Michelin vinterdæk 185/60. 14".

Hydropneumatisk affjedring

Hård...sænket 40/40mm. 2" udstødning hele vejen og "OneTwoPipe" sports bagpotte.... lyder nice nok når man tænker på motor størrelsen.

opbygning er i gang med noget boxter pioneer DHD kabler hele vej rundt HU.... Pioneer DEH-P80MP sup....3 boxter 10" 3 stk pioneer forstærker 1000 w stk har pioneer højtaler til bag i mangler af bygge lidt i døren med noget glasfiber og mangler også højtaler der til... tænkt mig de gule 13 cm... 2 stk vær side

Headunit: Boss 4/50w. Højtalere: for= Sony X-plöd 130w. bag= Ice 300w. Maxgear bass= 2 x 10" bass på 400w. stk. maxgear forstærker= 400w.

alt som en 16v mark II skal ha

-Tonede ruder -17" alu -sænket 40/40 -læber på foran og bagpå. -indfarvede dele -kelvin 4000 og dioder i positionslyset. -Sorte baglygter. -Hvide blink foran og i siderne. -sports gearknob.

16 Valve velour sports skålesæder (snart læder) og alt i el også vame i sæderne Sparco bundmåtter Momo rat og nav

Standart sæder, men man sider sku lækkert, men trænger til en udskiftning. lidt indfarvede dele, måtter.

hvide sideblink røde lister spartlet væk

El soltag. startspærer. org. dele som ikke er monteret: luftfilter baglygter blinklys foran og til siderne gearknob

Citroen BX blev i sin tid designet af Bertone, der bl.a er kendt for at have designet Lamborghini Countach... masser af nye dele på... læder kabine (snart) mangler lidt ophæng forand... og en motor rep ;) ny bil.. hahaha næsten import fra sverig til tyskland og nu til Danmark... har lige hentet den i tyskland 16/6-06 og så har den kun kørt 95.000 AFGIFT BETALT..... 9474 kr ikke så slemt :) OG NR PLADER OGSÅ PÅ... der er små ting der skal skiftes og indstilles... men er i gang.. SØGER EN DER KAN LAVE TÅRN STIVER BÅDE FOR OG BAG ICitroen albertslund.. hold jer fra dem

Bilen er solgt, og savnet :( 825kg´s fuldblods Honda. motorkraften er ikke voldsom, men bilen køre fantastisk. en rigtig god begynderbil. jeg har satme været glad for min gamle honda her... men jeg solgte den, da jeg endelig har fået min drømmebil, en civic eg6 vti, se den i min profil. Har haft denne her fra 21/6 06. til aug. 09. -----------------------------Opdateringer------------------------------ Bilen blev synet d. 9. marts 09. Klistermærkerne er nu fjernet. nov. 2008 - Nu er alt rusten væk og der er blevet udskiftet nogle plade-dele og den er malet. lækkert. (nye dele: motorhjelm, listen under forlygterne, begge forskærme, bagklap, køler, ventilations system.) --------------------------Fremtids projekter--------------------------- - sælges - Tak til Peder for stor hjælp med bilen, og tak til Ollerup Automester værksted for lån af hal og grej....! Og en STOR tak til min far, som har hjulpet med lidt af hvert.... Køre rundt hele tiden når jeg ikke arbejder, så det kan jo være vi mødes på vejene i det sydfynske... ses derude..... P.S. stemmer ikke på solgte og døde biler.... - smid en stemme og kik i mine fotoalbum´s og på mine udfordringer når du alligevel er her... tak Bilen er solgt, hvis du ved hvor den er henne nu, så må du meget gerne lige skrive til mig, da jeg gerne vil følge med i hvordan den har det :)