Toyota celica supra
Stem på min bil!Ford Sierra GT 16V Kompressor
Tja, lad os da prøve at sætte lidt gang i den! :o) Men stem på min bil istedet...c",)
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1982
Årgang:
1992
Motor:
6 cylindrer række dobbeit
overliggende knastaksler.
Motor:
2,0i DOHC 16V (Motorkode N7A) fra Escort RS2000 - nyrenoveret med nye overstørrelse stempler, nye lejer, ståltoppakning og lettere hævet kompression
Nu med kompressor og intercooler!
Bananmanifold og 2 1/2" Simons-udstødning
Hestekræfter:
178
Hestekræfter:
Standard for motoren: 150 hk. og 190 NM.
Kører nu med 0,5 bar
***Endnu ikke justeret og målt med kompressoren!***
Fælge:
orginale 14/8
Fælge:
8x16" Escort Cosworth-fælge! (ET25)
Dæk:
cooper 225/60-14
Dæk:
Continental SportContact2 - 215/40x16
Undervogn:
?
Undervogn:
Gul Koni (hårdhedsjustérbar)..., og godt sænket! :o)
Ate-bremseskiver (rillede) + klodser
Bilstereo:
sony et eller andet
står til udskiftning
Bilstereo:
Blaupunkt radio/cd/changer
Signat fronthøjttalere
JBL baghøjttalere
4-kanals RTO forstærker
2 stk. 10" Phoenix Gold-bas
Styling:
intet endnu
Styling:
Komplet RS-skørtesæt
Cosworth-/P100-grill med rustfrit gitter
Udvendige låse fjernet
Tårnstabilisator
Tonede ruder
Interiør:
orginalt i meget flot stand
men en læder kabine står på ønskelisten
Interiør:
Cosworth læderrat, indstigningslys i alle fodbrønde, blå neon i bagagerummet og ellers standard GT-interiør, med multijusterbare sportssæder, elruder, skyde-/vippetag osv.! Men håber da på, at jeg vælter over en Recaro-kabine en dag! :o)
Ekstra tilbehør:
orginalt el-soltag air-con plus en del el
Ekstra tilbehør:
Fjernbetjent alarm/startspærre!
Bemærkninger:
den er fra indført fra schweiz. jeg er anden ejer. den første er en dame født i 1958.. det er måske der for den virker og køre perfekt
helt utroligt har den kun kørt 136.000 km
Bemærkninger:
Bilen er stille og roligt bygget om, siden jeg købte den helt standard i juli 2001
***Solgt d. 13/8 2006***