{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

DHB '08 :: BMW drift & crash

12.688 visninger | Oprettet: 11. jun 2008

DHB '08 :: BMW drift & crash

Min kammerats BMW 730 der kørte med i drift-klassen. Det var hans første gang, så han er stadig MEGET nybegynder.

Her er 2 klip der er klippet sammen, hvori der er 2 små crash. Begge gange er det pga manglende erfaring samt forkert valg af fordæk. Det har alt i alt kostet en baglygte samt frontkofangeren.

Tjek også:
ATV minibrænder :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16183
BMW 730 Nybegynderdrift :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16170
Drift :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16150
Drift :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16092
Supra brænder :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16149
Silvia S14 brænder :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16145
Ortega brænder RED SMOKE :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=16076
Prodrift :: http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=15974

Neffi
Mand | 20 år | Oprettet: 11. jan 2007


Kommentér på:
DHB '08 :: BMW drift & crash
  •   13. jun 2009 Det er bare om at gøre det, så! smiley

  •   12. jun 2009 Men mener nu de har en komprations måler på min brors arbejde, kunne være man lige skulle teste den når den brummer smiley

  •   12. jun 2009 Ja okay, den mulighed er der så også.. (o:
    Havde jeg ikke lige tænkt over, da jeg ikke selv har muligheden for at gøre det.. smiley


  •   11. jun 2009 Ellers trykprøver jeg den da bare, det skulle da være det mindste problem smiley

  •   11. jun 2009 Du må ikke hænge img op på det..
    Men det er hørt før og mine 3 tidl. BMW'er havde defekt toppakning..

    Men en god måde at tjekke det på, er at lade den stå i tomgang i mindst 10 minutter og meget gerne mere..
    Stiger temperaturen eller ryger den meget, så er der hvert fald en lille revne.. (o:

    De kan ROOOLIGT køre videre, men med tiden bliver det bare værre og værre.. (:


  •   11. jun 2009 Tak for info'en smiley
    Kigger lige efter temperaturen en ekstra gang, hvis den bliver smedt i


  •   11. jun 2009 Når en gammel BMW motor har været for varm én gang, så siges det at man lige så godt kan skifte toppakningen.. (o:

    De holder sku ikke til så fandens meget..


  •   10. jun 2009 Hvorfor..?

  •   10. jun 2009 Ny toppakning, så.. smiley

  •   9. jun 2009 hjalp en del da vi pillede motorhjelmen af...

    Og ja, de M30 er så holdbare, at jeg har besluttet mig for at smide den motoren som min bror bruger i filmen ned i min E36 318IS, hvis det er muligt, at finde et fast svinghjul til den, den har nemli 2 masse svinghjul nu, en af grundende til at det var så svært at styre for ham sidste år...


  •   9. jun 2009 Syntes fandme at den bordcomputer brokker sig meeeeget! smiley
    For høj motor temp. eller er det for lav oliestand i motoren? smiley


  •   3. mar 2009 En M30 motor kan sq ikke gå i stykker smiley Det er noget af det mest sej-livede.

    Det må være sjovt at have en bil bare til drift smiley

    Mvh Allan


  •   8. okt 2008 ejh det var da ærgeligt smiley ja man skal jo starte et sted hehe, min opel rekord den har os baghjuls træk! men jeg har ikke rigtigt forsøgt endnu med at smide bagenden lidt rundt, ved ikke om jeg tør smiley

  •   5. aug 2008 Jo lavere profil du laver dækkene, jo vildere respons får bilen. Så en nybegynder bliver altid anbefalet at have højere profil! Men selvfølgelig alt med måde...
    Hvis du til gengæld vil have den skal være nem at smide ud, skal du bare pumpe bagdækkene helt vildt op - at den så er svær at styre, er en anden sag smiley

    Hvis du ser på flere af dem der drifter prof, kører mange af dem kun på 16", for at få en lidt højere profil i dækket.


  •   7. jul 2008 den flytter sig ikke sådan lige

  •   17. jun 2008 Sorry, det glemte jeg... Der er sat et m5 bagtøj på, med 40% spær, men vi har besluttet at svejse det gamle, så der er 100% spær i stedet...

  •   17. jun 2008 har du spær på bagtøjet da det gør drifting MEGET nemmer ?

  •   16. jun 2008 Bilen var en gammel tysker, vi havde stående, så tænkte vi lige så godt kunne være med.
    Det vi har lavet om er 2,5" håndlavet udstødning, og 2 * k%n filter til 300 hk(stk), den sænket 40/40 og så er ALT strippet ud af den(inkl. ABS) og der er sat 2 OMP sæder i med 5 punkts seler, det er alt der er gjort ved bilen...

    Set i bakspejlet skulle den have været sænket 60/60 eller mere, da der ikke kan købes en gevindundervogn til lemo'en. Vi kørte bare på slidte dæk, som ikke var ret brede, da vi tænkte den ville have nemmere ved at smide dem rundt så, men vi skulle have været nede i lavprofil både for og bag, men med kvalitetsdæk foran eks. konti eller micilin for ikke at glide rundt som vi gør på filmen, vi skulle nok også have ladet ABS'en sidde, så man kunne slå det til hvis man kom i problemer...

    Håber folk forstår, og det kan jo evt være gode råd til nye driftere


  •   12. jun 2008 øvelse gør mester har da selv aflivet en fælg total , men hvad det er jo sjovt af helved til så det er bare at klø på .

  •   12. jun 2008 det var en 530 i

    - og jeg var sikker på at et plejlleje var gået eller noget lignende,,, men svaret var simpelt: det var bare vingen der kørte mod kølerkappen, der var slet ikke noget galt med motoren smiley

    Mvh Nick


  •   11. jun 2008 Peder
    Denne BMW 730 har ingen plader på, og jeg ved at der er mange af de andre drift-biler der heller ikke kører med plader. så nej, det behøver der ikke at være.

    Men bare strip bilen for alt unødvendig, så er du godt kørende smiley


  •   11. jun 2008 tror sq jeg vil købe en gammel BMW 320i til næste år.. også bare lære at drifte lidt i den og brænde dæk af.... men nogle der ved om der skal være plader på den??

  •   11. jun 2008 Nåh ja, så skal han nok også lige ha fat i nogle lavprofilsdæk, hehe.
    Men den ku godt bruge 50 hypper mere.


  •   11. jun 2008 Men hvis du ikke har nok heste til at rive dine store ballondæk rundt???

  •   11. jun 2008 Hans
    Bagdækkene skal jo egentlig bare være noget billigt noget, hvor man har råd til at brænde dem af. Fordækkene derimod skal være kvalitet med noget grip. tror jeg smiley

    Men tror dækkene begyndte at blive varme, og det var Mikkel ikke lige van til, såå..


  •   11. jun 2008 Fik helt sug i maven da han kører mod muren;-)
    Kender følesen at glide hen mod noget lidt for godt...

    Men hva, bagdækkene var heller ikke optimale var de???


  •   11. jun 2008 Hehe rigtigt nok. Mikkel havde vist købt denne 730 rimeligt billigt, såå.

    Men både de 180/200sx samt de små BMW 3 serie E30 var der nu rimelig gang i, hehe. Nok noget i den stil man skal have, eller en Corolla ae86

    Men at have det sjovt, det skal man nok ha uanset om man først skal til at lære at køre højrestyret osv. hehe, bare du har en bane at køre sidelæns på smiley


  •   11. jun 2008 Neffi: Vi hentede en 525'er i tyskland sidste måned, og tænkte på at bruge den til det uden afgift kan det gøres rigtigt billigt. Men den er sku for god til det, så skal nok have fundet noget andet. Med de seriøse nissan driftere er der ikke noget at vinde, men det handler også om at være med og have det sjovt efter min mening.
    For og købe en S13/S14 og så lære og køre højrestyret og derefter lære og drifte tror jeg ikke noget man lige gør på en uge.


  •   11. jun 2008 Michael, nej tror det var den røde BMW 7xx du tænker på. Dens motorrum lød lidt underligt nemlig.

    Tror at denne BMW står i omkring 40-50000 alt i alt. Dyrt ja, men mega sjovt smiley
    Mikkel (ham der kører bilen) er ihvertfald blevet bidt af det!


  •   11. jun 2008 Neffi: Kan det passe det var den der havde en sjov klapprende lyd fra motoren om søndagen?
    Men al respekt for at prøve, gik også med ideen og prøve, men alt koster jo.


  •   11. jun 2008 Michael: som du kan se på det første billede helt i starten, er fronten hevet af og den er lidt bulet. Men ellers ikke noget alvorligt. smiley

    Men drift skal køres 100%, så skaderne følger med. Han blev godt nok lidt ærgeligt i starten, men fuck det, vi kører viderer smiley


  •   11. jun 2008 Feeed film gad sku os selv godt prøve, kræver jo øvelse smiley hvor intet vover intet vinder smiley det bare fixe det og prøve igen smiley flot film smiley

  •   11. jun 2008 Det skal somregl gå galt, ellers har man ikke fået prøvet grænsen af , men den flytter da de beton klodser en del. Så noget må have taget skade.

Annonce