Charade 4WD i Rally Aktion i Snen.
5.129 visninger
|
Oprettet: 23. dec 2009
Charade 4WD i Rally Aktion i Snen.
Charade G112 - 4WD i Rally Aktion i Snen.
Det er gode løjer sådan en 4WDer i snen.
Den tager rigtig godt fat, grunden sine små og meget tynde dæk.
og de 90HK. er rigeligt til at have masser af sjov med :o)
Det er gode løjer sådan en 4WDer i snen.
Den tager rigtig godt fat, grunden sine små og meget tynde dæk.
og de 90HK. er rigeligt til at have masser af sjov med :o)
Charade 4WD i Rally Aktion i Snen.
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Den er også lige taget frem til vinterbrug og har fået det store service, med alle væsker udluftning af bresmer, en gang undervogns behandling, en rengøring og smøring af alle døre og klapper samt låse og gummilister.
Der er intet som at være fuldt ud forberedt på den hvide tid.
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253
Ser sjovt ud, jeg er selv ude hver dag og kaste med måsen.
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Det giver 90 HK. som er rimelig godt af en 1.3er fra 1989 skulle jeg mene :o)
Den 3 cyl har vist kun 55 Hk. og findes også i en Turbo version med 101 Hk. som også er 3 cyl. :o)
Den hurtigste er dog at tage en 1.6er fra storebroren Applassen, da den er 100% magen til og passer lige over i, genbrug af 1.3 gearkassen så passer alt sammen og så har man lige 105 Hk. og et langt større moment end turbo modellen med 3 cyl.
Og med kun 775 Kg. til 105 Hk. sammenholdt med 1.3er gearingen, så får man noget af en lyskryds sprinter :o)
Min den gamle røde gik rent fra land fra både Saxo 1.6 16V og eks. golf V GTI med 150 Hk. men den er også meget brutalt ude af hullet fra start grunden den lave gearing og den lave vægt og det er som regel i 1 gear at den sætter de fleste af med en god bil længde eller 2.
Jeg har også taget en Seat Altea TDI med 140 Hk. helt fra start og op til over 140 Km/t. så den er skam rimelig sindsyg med 1.6er og kun 775 Kg.
4WDeren vejer dog hele 880 Kg. grundet sit 4WD og er derfor en kende langsommere, men jeg håber også at kunne få en 1.6er i denne her på et tidspunkt, det er skide sjovt, fordi så mange ikke kender bilen og ikke tror sådan en 1.3er kan noget som helst :o)
jan 2003
Følger: 98 Følgere: 97 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.542
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
jan 2003
Følger: 98 Følgere: 97 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.542
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Ked af at skuffe dig, men der står heller ikke det er rally kørsel, jeg skal da ikke kunne gætte på hvordan du køre normalt ude på de Danske veje, men jeg tror nu nok det er de færreste som køre sådan "normalt" :o) deraf ordet rally aktion i mine øjne :o)
jun 2009
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 133
dec 2006
Følger: 200 Følgere: 198 Biler: 23 Emner: 257 Svar: 6.518
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Ej, den ene gummi manchet ved benstre yderste knokkelled gav op og rævnede, det i sig selv gør ikke det store, men hvis man ikke opdager det i tide (det gjorde jeg ikke) så vil der komme vand ind i knokkel ledet og dræne det for fedt og olie.
Til sidst giver kuglerne op som ledet drejer i og så knager det hver gang man laver fuld udlsag på rattet.
Men ja det er ret højt og jeg skal have skiftet det her i løbet af måneden, nu har den sagt sådan i godt 4 måneder, så det blvier ikke værre (jeg har smurt ledet igen) men derfor skal det jo laves :o)
dec 2006
Følger: 200 Følgere: 198 Biler: 23 Emner: 257 Svar: 6.518
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Den er top dollar :o) og på et tidspunkt til sommer kommer der en 1.6er i den så der er lidt mere grunt i bunden hvor 1.3eren godt kunne bruge lidt mere grynt :O)
aug 2003
Følger: 145 Følgere: 153 Biler: 8 Emner: 51 Svar: 922
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Men jeg er godt klar over at der også er et lille bus anlæg i Hillerød :o) jeg kender ham som er out door medie opsætter der oppe.
apr 2007
Følger: 21 Følgere: 23 Biler: 9 Emner: 133 Svar: 1.354
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Håber i kan lide lidt Rally stil her i sne tiden :o)
http://bilgalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=32562
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Men støjen synes jeg ikke man skal forvente er som i en middelklasse bil, den er jo ikke være en i andre biler i den klasse som er små eks. pug 106 osv.
Jeg havde ikke problemer med dørene på min 3 dørs, og slet ikke på den 5 dørs.
Men 1 ting jeg synes de kan lide af og som mange skifter på dem er knokel ledene, men det er kun et resultat af at gummimembran pakningerne giver op og så får folk ikke skiftet dem og så dræner vandet ledet for fedt og så går det galt.
Så holder man bare et vågent øje med dem så holder de også for evigt.
Men elers ja så er det jo det at den er lille og let som gør den så kvik og gearingen er fed hvis man holder af acceleration osv. men til motorvej kan det være træls at skulle ligge med over 4000 Omdrejninger ved bare 110 Km/t.
Man skal jo så holde det lidt op i mod at den tager 7000 og ikke 6000 som de fleste andre biler, men den er i hvertfald ret lav gearet (lækker) i mine øjne :o)
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592
Jeg syntes jeg kørte 12-13km/l i mine.... de har altid virket.
Varm motor - tæv og olie/filter skift ved en 8000-10000km så holder den motor satme længe.
Min den hvide havde jeg i 46000km og jeg var på bane med den og flere 201/402 meter og hvad der ellers var af sjov.
2 minus punkter:
1: den er ulidelig at køre på motorvej i. Der er intet støvdæmpende materiale i den bil og på motorvej er der rigtig meget kabinestøj hvis man kører efter de gældende hastigheder - 110- 130km/t
2: dørene foran er lavet sådan at den forreste del går et stykket ud på a-stolpen. På mine to har jeg oplevet, at vinden ligesom løfter døren en lille smule ud, nok til at det kan lave små pive lyde ved høje hastigheder.
Men det må man leve med... det er også derfor den er så kvik - lav gearing/lave vægt. Gearingen mindede faktisk om min tidl. Integra....
Her er min hastigheds rekord på lige vej kun med åbent filter monteret
http://bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1293012.jpg
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124
Thumps up.
HazzarD
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Så kan jeg ikke få den ned under 11 Km/l. det er altså ok synes jeg taget i betragtning af den virkelig har noget at se til :o)
Men dengang jeg hentede den prøvede jeg faktisk at se hvad jeg kunne få den til at gå maks ved at tanke helt op og så køre så langt jeg kunne inden næste optankning på motorvejen med 100 Km/t. og her gik den overraksende nok hele 19 Km/l. men det har jeg aldrig opleveret siden, men eller går den ca. 14 til 15 på litteren ved pæn kørsel.
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.042
Hvad kører den pr. liter så?
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Og så findes den kun med FullTime 4WD med denne 1.3 litters 16V motor og 90 HK.
Man kan så smide 1.6eren i fra en Daihatsu Applause som er helt samme motor bare 1.6 og 105HK og 135Nm. og så er det ret sjovt til kun 880 Kg Bil. :o) og så kan man jo smide turbo på den og se hvad der sker af sjove ting og sager.
180Hk. er inden for rækkevide måske 200. og så vil jeg tro den er en rimelig kvik bil :o)
Det er sådan set planen med denne her når tiden komemr til det engang.
Jeg har jo en mere som kan ses i mit fotoalbum som blot skal agere reservedels bil :o)
Men den er faktisk top underholdning for meget små penge både i forsikring, vægafgift og den daglige drift/omkostning på bilen som er absolut næsten ingen ting da den går ret langt på litteren og er drift stabil som japaner biler nu er det.
jeg har aldrig skulle holde i vejkanten med mine Daihatuser fordi noget ikke virkede osv.
Jeg kikkede lige på mobile og autscaut24, der er absolut ingen til salg for tiden. man skal søge på G112, 4WD, TXF og CXF
Det er de betegnelser der gør det til en 4WD model.
TX = 3 dørs TXF = 3 dørs med 4WD
CX = 5 dørs CXF = 5 dørs med 4WD
G100 og G102 = Charader med 2WD
G112 er Daihatsu Charader med 4WD
Men alene med 1.6eren er sådan en Charade faktisk ret hurtig
2WD 1.3 = 0-100 på 10 Sek.
2WD 1.6 = 0-100 på ca. 7 sek. bredere dæk kan få den længere ned. fordi en 2WDer med 1.3 gearing og 1.6er kun vejer 775Kg. :o)
Så i en 4WDer med 105Kg mer vægt blvier den nok knap så hurtig, men 8 sek. rent skulle den nok kunne nå da den jo kan komme godt fra land i forhold til 2WDeren som har problemer med at få kløerne til at gribe fat ved at hård start.
okt 2003
Følger: 11 Følgere: 22 Biler: 7 Emner: 39 Svar: 846
apr 2004
Følger: 20 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 192 Svar: 2.042
Kan den fås med turbo og 4wd?
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008
jagten går igang efter nytår...:P
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Det er drej på rattet og smid kæppen, så kommer morskaben helt af sig selv :o)
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Hehe ja, jeg har skam også fået prøvet den af sidste vinter, men først nu jeg fik lavet video af den :o)
Den er super fed at lave donuts med hehe :o)
Total rally oplevelse :o)
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Men nok om det, den røde med 112.000 på klokken med service bog osv. den ahvde 2 tårne der skulle skiftes samt lidt paneler, men er i øvrigt i super stand.
Den kostede 7000 Kr. omregnet FØR afgift elelr noget som helst. velvidende at der skulel betales afgift og laves tårne osv. så var de ikke til at rokke ud af stedet for at få prisen ned.
En anden 4WDer stod til 3500 Kr. men havde gået over 300.000 Km. var bund råden over det hele i fronten vanger, gearkassen sagde lyde og tårne var væk osv. den var slet ikke værd at overhoved overveje at købe.
En anden stod til 14500 Kr. den var så i super velholdt stand som min egen blå også med soltag og alruder men ikke elspejle elelr centrallås og den havde kun gået 45.000 Km. med servicebog og tro mig den havde ikke gået mere, det kunne man se i motorrummet, men den blev solgt inden jeg fik noget at skulel have sagt.
Min egen kostede dengang 19500 Kr. mener jeg. og afgiften blev 11.000 Kr.
Så det er ikke ligefrem at sammenligne med de alm. kedelige Danske 2WDer som du kan få for en slik, de er i ret høj kurs de små 4WDer, faktisk mindst lige så dyre som de sjældne GTtier som er den 3 cyl. med turbo og 101 HK. Fra nye af var de dog også en del dyere end GTtierne var. jeg husker ikek hvor meget, men det er klart at 4WDet er en stor ekstra omkostning at smide på en bil i den lille klasse.
Jeg har fået at vide fra kilder der har haft meget med 4WDerne at gøre at Subaru faktisk var med til at udvikle 4WD drivlinien på bilen.
1 ting er sikkert det virker hamrende stabilt og stærkt, jeg har adlrig haft lyde elelr andet underligt med mit hverken på den røde eller den blå her.
Men ja regn med ca. 30 kilo for et pragt eksemplar og måske 20 kilo i alt for en du skal lave en del rust på men 10 kilo for en rust bunke du virkelig skal lægge noget knofedt og timer i for at få på dansk asfalt.
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592
Sjovt du skriver det med dækkene, fordi det var også min erfaring.... de der 155/70-13 dæk nærmest "skær" sig ned i sneen
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008
jun 2004
Følger: 65 Følgere: 70 Biler: 8 Emner: 124 Svar: 3.412
Ja det er maks fun, det er helt sikkert :o)
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008