En julekalender med A'typiske biler - 21. December

Opel Speedster så lyset tilbage i 2001, hvor de blev bygget i England hos Lotus. Faktisk havde Opel  brugt chassiset fra en Lotus Elise fra samme årgang. Dog var motoren et produkt fra GM/Opel, og ikke en Toyota-motor som Lotus brugte dengang. 

Motoren var en 2,2 16V benziner med 147 hk. Selvom det ikke var alverdens hestekræfter, så vejede Speedster kun 945 kg, og fik hjælp af fem fremgående gear.  Den mest interessante Speedster var den som kom 2003. Speedster Turbo hed den, og den brugte en 2-liter Turbo med 200 hk, og det gjorde at den kunne køre fra 0-100 på blot 4,9 sekunder. 

I England gik Opel Speedster under navnet Vauxhall VX 220, men faktisk fandtes der også en Daewoo Speedster. Dog kom den aldrig i produktion, hvor det blot blev til en enkelt model. 

Nok den mest sjældneste Speedster man kunne købe, var den Speedster som hed Scorpions Speedster. Opkaldt efter det tyske rockband Scorpions, blev det til 80 udgaver af denne model.

Scorpions Speedster kunne kun fås i en sølv metallisk farve, sorte fælge og en Gibson Flying V guitar fulgte med, hvor bandet selvfølgelig havde skrevet deres autograf på...

Under det store Paris Motorshow i 2002, præsenterede Opel for en unik prototype af Speedster'eren kaldet ECO Speedster - og som navnet fortalte, så var det en meget økonomisk Sportsvogn fra Opel

ECO Speedster brugter ingen benzinmotor, men i stedet for en Italiensk diesel på 1,3-liter. Samme motor som senere kunne fås i Opel Corsa og tallrige Fiat varebiler. På grund af Speedster's lave form og aerodynamiske design, kunne den lille diesel sagtens snige sig op på 250 km/h, trods for den kun ydet 110 hk. ECO Speedster havde et gennemsnitsforbrug på 2.5 liter diesel pr. 100 km. 

Nuvel var Opel GT som blev præsenteret i 2007, ikke en efterfølger af Speedster. Faktisk var Opel GT en hyldest til den originale Opel GT fra 60'erne. Dog var GT den sidste to-personers sportsvogn fra Opel.

Motoren var også den samme som lå i Speedster Turbo. Dog var ydelsen skuret op til 264 hk, og det var også det eneste de to biler havde tilfælles. 

Da den nye Opel GT var bygget på en Amerikansk bil kaldet Pontiac Solstice, så kunne man godt mærke at Opel GT var mere Amerikansk end Europæisk. Den var også en del langsommere end Opel Speedster Turbo fra 0-100 med blot 5,7 sekunder (4,9 sek. i Speedster).