Opel Astra - Den tyske Peugeot 308

Så er den "Franske" Opel Astra klar- og som øvrige Opel'er på model programmet - er den nye Astra også bygget på PSA-gruppens teknik. I dette tilfælde vil den nye Astra være søsterbil til den nye 308 fra Peugeot. 

Grundet den nye platform (Stellantis EMP2), er Astra'en også blevet en smule større end før. Den er faktisk vokset med 4 mm i længden og er 51 mm breder end tidligere. Designet er dog noget anderledes end 308, hvor Astra får Opel's nye vizor grill med Matrix LED-lys. 

Motorprogrammet er ikke overraskende identisk med 308, og her starter Astra ud med PSA's gamle 1,2 Turbobenziner med op til 130 hk. For første gang kan man få sin Astra med Plug-in Hybrid motorer. Her er det som i 308, at man kan vælge den med et 12,4 KWh-batteri. Den første yder 110 hk fra en 1,6 Turbo, derefter hjælper den elektriske motor med op til 180 hk.  Den anden bruger også en 1,6 turbo med 180 hk og op til 225 hk. En diesel motor fås også med 130 hk fra en 1,5'er. 

I kabinen er det meget fransk i sit design end hvad man tidligere har kunne finde i en Astra. Selvom det ikke er som i den nye 308 og dens I-Cockpit, så kan Astra fås med et 10" Digitalt instrumentering og et 10" Touch skærm. 

I fremtiden vil en Stationcar lande af den nye Astra, og muligvis en Sportslig Hybrid med omkring 300 hk fra samme 1,6 motor.