Toyota Sienta - Kan I huske Yaris Verso?

Dog er klassen ikke helt død endnu for lige som man gjorde troede alle biler skulle køre på høje stylter, har Toyota præsenteret for en model kaldet Sienta for deres hjemland Japan. 

Den helt nye Toyota Sienta er nemlig bygget på deres TNGA-B platform, som er den samme bund, som den nye Yaris tilfældigvis også bruger. Faktisk er det bund og grund den nye Yaris i en MPV-form trods for at navnet siger noget andet.  Overraskende er Sienta ikke en ny model fra Toyota, hvor modellen stammer helt tilbage fra 2003. Allerede dengang var den udviklet på den allerførste generation af Yaris'en - og hvis man mente at den originale Yaris Verso lignende noget selv ens mormor ikke ville blive set i - så var den originale Sienta netop det modsatte!. (Google den). 

Den nye Sienta tilbyder enorm meget plads i det man engang kunne kalde for en bil i Berlingo-størrelse. Faktisk er den længere end Yaris, og så tilbyder de op til hele syv sæderækker for første gang i en Yaris.. how Sienta... 

Designet er dog heldigvis meget frisk med de smarte LED for - og baglygter, og så har den noget så sjældent som skydedøre. I kabinen følger man sig hjemme, hvis man kender til øvrige nye modeller fra Toyota med deres 10,2" Touchskærm.

Af motorer er det som en hver anden Yaris. Valget består kun af to 1,5 benzinmotorer. Enten deres 1,5 sugemotor eller den velkendte 116 hk 1,5 Hybrid. I modsætning til den kompakte Yaris, så deler Sienta samme smarte firehjulstræk med den større Yaris Cross. Det er deres såkaldte E-Four system, der sammen med CVT-gearkassen (eneste gearmulighed), hjælper med at give kræfter til alle fire hjul. Dog trækker den for det meste med de forreste hjul. 

Desværre forventes denne nye Toyota Sienta ikke til Danmark, hvad er en skam, men prisen havde nok også ligget tæt på den forkerte side af 300.000 kr. i Hybrid-udgaven.. Hvad mener i, er der plads til en Toyota Sienta/Yaris MPV på det Europæiske marked ?.