Golf 5 1,4 TSI {{forumTopicSubject}}

Hej med jer.
Jeg går meget stærkt og overvejer at skifte min volvo ud, med en golf 5 1,4 TSI da den passer bedre til mit kørselsbehov. Jeg har sådan set også fundet bilen, men nu er jeg sku kommet lidt i tvivl om der er noget man skal være særlig opmærksom på, når man anskaffer sig sådan en. De fleste biler har jo en eller anden sygdom eller skavank nogen dyre end andre. Er der nogen der kan hjælpe mig med hensyn til hvad jeg jeg skal kigge efter..

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Golf 5 1"

Golf 1 5 trins gearkasse ?
Hjælp, står med en Golf 1 fra 1983 med 1,6 D 55 HK. som jeg gerne vil have smækket en 5 trins gearkasse i ? så kan jeg bruge en gearkasse fra en Golf 2 og hvilken model, eller hvad skal jeg bruge ?

Skrevet af: Golf 4´N Rat Look - 11. feb 2013

vw golf 1 5 dørs
skal ud og kigge på sådan en fætter her senere i aften men hvor skal jeg kigge efter rust henne.... og ikke bare sig de sædvanlige steder for det kommer automatisk men alle biler ruster mere et speci...

Skrevet af: Morten m - 4. jul 2010

Golf 1 - 5 trins gearkasse
Hej derude! Vil gerne have en 5 trinsgearkasse i min Golf 1. Motoren er en 1,6 D. Kan jeg bare smide en i fra en golf 2 eller er der andet jeg skal være opmærksom på? På forhånd tak. /Ca...

Skrevet af: Casper B - 23. sep 2009

Se alle forumemner med "Golf 5 1"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Golf 5 1,4 TSI

Kasper O Tilmeldt:
jul 2012
Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 287

#1 27. okt 2013 Har HØRT man skulle være opmærksom på kæden, men jeg kan ikke bakke det op med noget, da jeg bare fik det avide da min kæreste købte sådan en
nightclear Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 53 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 56 Svar: 764

#2 27. okt 2013 jeg ville bestemt ha beholdt volvoen da jeg syntes en golf er dyr i forhold til hva man får af bil enlig
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#3 27. okt 2013 ok jeg var faktisk ikke klar over den hade kæde men det er nu kun et plus i min verden man tak for tippet
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#4 27. okt 2013 nightclear. nu er det jo sådan at skal man ud og have en volvo af samme årgang får man ikke mere bil for pengne.
nightclear Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 53 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 56 Svar: 764

#5 27. okt 2013 ahh okay den eneste volvo jeg nogensinde har kørt i var en 480 model tror jeg vist den hed og de kører bare så godt
Alexander W Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 119

#6 27. okt 2013 http://www.bilgalleri.dk/forum/Teknik/922234-vws_1_4_tsi_motor_problemer

I dette tilfælde er det 160 hk modellen der er tale om. Ved ikke hvad det er der ligger i den du kigger på...
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#7 27. okt 2013 den jeg har set på er en 140 hk men tak for linket det er da tanke vækkende
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#8 27. okt 2013 hehe en 480 hmm den er vist ældre end mig ahh så gamel en bil skal jeg ikke have mener også de hedder 460 hvis jeg husker rigtig det er forgængeren til den v40 jeg har nu
Sø-Propel Online Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#9 27. okt 2013 kæderne er ikke for gode en nat parkeret i gear kan være nok til kæden strækker sig og så dør motor... smid det mere og få de større motore. 1.8 eller 2.0t ´er kan ikke huske hvad G5 køre med
nightclear Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 53 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 56 Svar: 764

#10 27. okt 2013 ahh hehe ja den var nok fra dengang volvo byggede tanks til ww2 eller sådan noget
Nildo Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 46 Følgere: 44 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 1.520

#11 27. okt 2013 Kæden er skod, rent ud sagt. Jeg har set en 1.4 140 hk der smed 3 ventiler, det ene kørte lige igennem stemplet. Og der var kæden sjovt nok ok.... Det er ikke en motor jeg vil anbefale. Og så har de problemer med ABS-blokken, rimelig nemt at skifte men koster da lidt penge også. Og så er der forskærme med rust. Derudover er det en god bil. Men ikke en jeg ville turde røre.
morten b Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 4 Biler: 6 Emner: 5 Svar: 459

#12 27. okt 2013 http://b.bilen.dk/bilnyheder/2012/06/vw_s-skjulte-motorproblem/
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#13 27. okt 2013 Det er da forholdsvis kedelig læsning må man sige en skam når jeg nu var så opsat på at købe en 1,4 TSI måske man skulle købe en FSI i stedet for men så kommer det store spørgsmål hvad er der så galt med dem ???
Alexander W Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 119

#14 27. okt 2013 Jeg mener at FSI'erne skal køre på 98 oktan, hvis det skal være helt efter bogen. Så der må du slippe lidt mere per liter.

Edit*

tjekkede lige lidt på nettet... I de dansk importerede modeller står der ikke noget om at man skal tanke 98, men bare 95. Men i de tysk leverede biler anbefaler man 98. Så vidt jeg kan læse mig frem til kan katalysatoren ikke så godt lide 95 oktanen, samt forbruget skulle stige og effekten falde.

Men hvis den danske importør ikke mener det er nødvendigt, så må man gå ud fra at det går. De har da trods alt kørt et par år efterhånden de modeller.

Har lige nuppet noget fra en anden tråd herinde:

"VWs FSI motorer har også en anden specialitet. Der stilles høje krav til oktantal og benzinens svovlindhold! Der skal 98 oktan i tanken, samtidig med at benzinen skal have lavt svovlindhold, før motoren yder sit bedste. Hvis et eller begge krav ikke er opfyldt, falder motorydelsen, og benzinforbruget øges.

Derfor er der en usædvanlig opgivelse for bilens ECE-tal blandt de tekniske oplysninger. Det bedste er med det helt rigtige brændstof, men man får aldrig problemer med Golf 1,6 FSI. Bilen kan køre på almindelig 95 oktan med det svovlindhold, der nu en gang er i den lokale benzin. Resultatet er blot, at forbruget stiger, og effekten daler."
DON M . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 53 Følgere: 47 Biler: 2 Emner: 329 Svar: 1.428

#15 28. okt 2013 ok ja men jeg skal heller ikke have en racer bil ud af det så det går jo nok. men jeg kan da godt se at min store lidenskab for at købe en golf snart er falmet en del

Gå til toppen

Kommentér på:
Golf 5 1,4 TSI

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Golf 5 1,4 TSI {{forumTopicSubject}}