Vag 1.8 turbo {{forumTopicSubject}}

Hej dav nogen der ka svare mig på hvorfor AGU motoren er så populær i forhold til andre? Og hvad er der galt med de andre 1.8t? Syns bare tit jeg ser folk helst vil ha AGU, men ved intet om det

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Vag 18 turbo"

B-NEWS VW UP MED TURBO I DK OG MEGANE TOUR.
[b]Breaking News! [/b][b] VW UP! 1,0 TSI OG FACELIFT[/b] [i]Så skete det, VW facelifter endelig den mest populære Mikrobil, VW UP! [/i] Ikke nok med et facelift, så kommer der også den længe vent...

Skrevet af: D.D - 22. feb 2016

PT2. Koenigsegg One-1, mere Power i den nye TT, og JUKE NISMO RS!
[i]Så kom dagens sidste bilnyheder fra Geneva Motor Show. Nyhederne fra i morges, kan du finde her. LINK[/i]: http://www.bilgalleri.dk/forum/Off-Topic/1033429-ny_civic_type_r_mazda_2__billig_vw__o...

Skrevet af: D.D - 4. mar 2014

NewsNy Picanto LeonCurpa nu i St car!
[b]KIA PICANTO F/L [/b] Starter dagens nyhedder med den nok mindst interessante bil, den helt nye kia Picanto!- Eller faktisk er det ikke ny Picanto, da det bare er et mindre facelift. Kia har ...

Skrevet af: D.D - 9. jan 2015

Se alle forumemner med "Vag 18 turbo"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vag 1.8 turbo

"Mikkel R Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 79 Svar: 1.154

#1 7. feb 2014 Agu køre med kabel til gassen.

Tror det er derfor, de har jo kun 150 heste så vidt jeg ved
Larsen83 Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 15

#2 7. feb 2014 Tak Mikkel, men går det andet tit i stykker da?
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.240

#3 7. feb 2014 Motorne er ens.. eneste forskel som sådan er om den har kabel gasspjæld eller E-gas.. AGU for du kun i de ældre golf 4 fra før 2000. Jeg har selv en 2000'er, er nu glad for den har E-gas..det mega nemt og montere fartpilot, bilen er den "opdateret " udgave, så der er MFA display, klapnøgler mv
Anders K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.205

#4 7. feb 2014 AGU har større indsugnings kanaler, det er den primære årsag. Det betyder ikke noget før man kommer op og skal lave mange heste. Dog vil jeg sige e-gas er pisse irriterende. Jeg bander og svovler tit over at man ikke kan gasse op ude fra motorrumet.
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.240

#5 7. feb 2014 Så må du jo sætte et kabel på, så du kan styre gassen inde fra bilen Anders
Anders K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.205

#6 7. feb 2014 Ved ikke engang om det kan lade sig gøre bare lige.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121

#7 7. feb 2014 som Anders skriver så er indsugningskanalerne i indsugning og topstykke større. Nogle egas kører også med de små krydspinde (19mm frem for 20mm).

egas har sine fordele med fartpilot, MFA og så videre. Men hvis man vil lave mange hk så er det nemmere på AEB og AGU du kan kigge forbi hvis du vil have lidt inspiration
Larsen83 Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 15

#8 7. feb 2014 Tak jubidiion men hva er forskel så på aeb og AGU? Men tak for buddet med inspiration, men skal af med det jeg har til fordel for noget diesel desværre, for er glad for min bil ellers, er en skoda Octavia L&K med AGU maskine i
Anders K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.205

#9 7. feb 2014 Jubi, tror din skal en større turbo, den har jo kun 179 heste
Bims Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 13 Følgere: 18 Biler: 9 Emner: 4 Svar: 1.520

#10 7. feb 2014 Mener du den L&K som du har til salg?
Kan man få så meget for dem, så skal min vist også sættes til salg.
Larsen83 Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 15

#11 7. feb 2014 Jeg ved godt jeg ikke får prisen for den på nogen måde, men der er altid en flok kødhoveder der skal skambyde, så det er til ære for dem hva farve er din?
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121

#12 7. feb 2014 AGU = tværliggende
AEB = langsliggende

de er ikke ens

Anders, de 179 hk gør det fint til mig
Bims Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 13 Følgere: 18 Biler: 9 Emner: 4 Svar: 1.520

#13 7. feb 2014 Min er grønmetallic
se profil

Gå til toppen

Kommentér på:
Vag 1.8 turbo

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 700.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 911 Carrera 3,6 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 429.900
Ferrari 430 Scuderia 4,3 F1 Fleasing A/S kr. 21.493
BMW 430i 2,0 Gran Coupé Sport Line Steptronic 252HK 5d 8g Aut. Autohuset Kronsbjerg A/S - Odense NV kr. 329.900
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé EL M-Sport 340HK 5d Aut. Kvalitetsbiler kr. 404.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Vag 1.8 turbo {{forumTopicSubject}}