Citroen C4 {{forumTopicSubject}}

Hej allesammen.

Jeg har lidt kig på en citroen c4 e-hdi exclusive e6g 1,6 110hk. Jeg kunne godt tænke mig og læse eller hører nogen anmeldelser, er der nogen af jer der kunne give noget respons?

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Citroen C4"

Citroen C4
Hej alle sammen. Står overfor at skulle købe en ny bil og er blevet lidt meget lun på en Citroen C4 2,0 16V 143 VTR+ 5d. Den er fra 2005 og har kørt 123.000. Den står til 70000kr. Lyder det he...

Skrevet af: frorai s - 18. okt 2011

Nøgle Citroen c4
Nogen der ved hvor man kan få lavet en i Glostrup, herlev området helst gerne efter kl 18 i hverdagene ellers weekend efter 16 arbejder 2 steder derfor kan ikke tider før ud over hvis den kan lave...

Skrevet af: Adil H - 21. feb 2018

Tågelygter Citroen c4
Hejsa gutter. Da det ene glas er revnet i tågelygten skal jeg havde bestilt et sæt nye. Hvad kører sådan en Citroen med. Man kan vælge mellem kurvelys og adaptive og noget som hedder Q. er l...

Skrevet af: Tor O - 3. okt 2017

Se alle forumemner med "Citroen C4"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Citroen C4

Anders K Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139

#1 13. aug 2014 hvis det er en 1,6 hdi der er tale om ville jeg klart finde en 2.0 hdi i stedet, for at undgå alle de problemer man kan få ud af sådan en 1.6 hdier.
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#2 13. aug 2014 hvorfor skulle der være problemer med 1,6 og ikke 2,0 er det ikke bare et spørgmål om træk?
Anders K Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139

#3 13. aug 2014 Min far havde en 1,6 hdi der fik skiftet 2 turboer indenfor de første 65000 km bilen kørte. At turboerne går til er et kendt problem på 1.6 hdi motorerne, der har blandt andet været et afsnit af kontant der handlede om den motor.
Problemet skyldes at olietilførslen til turboen stopper og du kan læse meget mere om det her:
http://m.fdm.dk/vedligeholdelse/fakta-om-16-dieselmotor
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#4 13. aug 2014 Okay også denne model fra 2011
syndes ikke den er på denne liste?
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#5 13. aug 2014 http://www.fdm.dk/vedligeholdelse/biler-med-problematisk-16-dieselmotor
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#6 13. aug 2014 https://www.google.dk/search?q=citroen+c4&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=SrLrU4idNYTgyQOj0IHoDA&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=667#facrc=_&imgdii=_&imgrc=HyEJdHEXhxbhVM%253A%3BULrn9T7qEQSZoM%3Bhttp%253A%252F%252Fupload.wikimedia.org%252Fwikipedia%252Fcommons%252Ff%252Ff2%252FCitro%2525C3%2525ABn_C4_Exclusive_(II)_%2525E2%252580%252593_Frontansicht%252C_20._Juni_2012%252C_Wuppertal.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fen.wikipedia.org%252Fwiki%252FCitro%2525C3%2525ABn_C4%3B3402%3B1747
Anders K Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139

#8 13. aug 2014 Der står da på listen at det gælder C4ere fra 2004 og frem med 1.6 hdi
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#9 13. aug 2014 arg okay
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121

#10 14. aug 2014 Det er bundkaret skyld hvilket man burde vide. Det handler simpelthen om man ikke kan tappe olien helt af bilen så der ligger slagger i bunden. Det hiver pumpen med rundt og så sætter det sig i returen og så stopper det til oppe i turboen og den dør. Ford døjer med det samme, men man kan få et nyt bundkar hos FTZ som klarer sagen. Ellers kan man med en træklod og en donkraft trykke det fladt foran så de hælder hen imod aftapningen.

Det næste er så E6G'en. Den ville jeg nok være mere bekymret for. Synes altid der er bøvl med det lort.
Anders K Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139

#11 14. aug 2014 Problemet er at hvis du gør det ryger alle muligheder for kulance hvis problemet alligevel skulle opstå igen.

De vil jo ikke erkende fejlen på 1.6 hdi motorerne så skifter du nogen af komponenterne i motoren til "uoriginale" dele vil de ikke yde kulance da fejlen kan skyldes (eksempelvis) et udskiftet bundkar.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121

#12 14. aug 2014 Anders, hvem vil ikke erkende fejlen? Hos Citroen er der et nyt bundkar, der er dog ingen aktion på dem. Har nu også skiftet mange turboer og maskiner på den bekostning og vi opdagede faktisk før det blev officielt at man ikke kunne tappe alt olien af motoren. Vi lavede så bare en løsning så bilen blev løftet skråt og kunne komme af med olien i stedet. Efter det har der aldrig været problemer med de 1.6 HDI'er vi har lavet.

Til gengæld koder vi E6G kasser i et væk og skifter kobling/svinghjul på dem ofte
Anders K Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139

#13 14. aug 2014 Det var bare den oplevelse jeg havde haft med peugeot, men det retfærdiggør jo ikke at jeg skærer alle over en kam. Beklager
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#14 14. aug 2014 Ville ikke være bange. Det en lækker motor der køre godt. De fejl de har kan nemt afhjælpes med hjælp fra citronik.DK
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#15 14. aug 2014 Hej tusind tak for de brugbare svar. Står nemlig og er ved og købe en.
Men altså hvis man skifter bundkar eller sørger for alt gammel olie kommer med ud skulle der ingen problemer være?
Men jubiditon Er du på et citroen værksted, for jeg er bange for og sende den til et service og mekaniker eventuelt ikke er klar over det og så ikke tapper alt olien og det med turbo sker. Men altså hvis man bliver ved med og overholde service ved hver 15xxx km og skifter olie og går den igennem skulle der vel intet ske med turboen? ::)

Gå til toppen

Kommentér på:
Citroen C4

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 911 Carrera S 3,8 Coupé PDK Toftegårdens Automobiler kr. 896.000
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Maserati Ghibli 3,0 aut. TA Biler Aps kr. 559.995
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Boxster 2,7 Tiptr. HANGAARD BILER ApS kr. 199.800
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Citroen C4 {{forumTopicSubject}}