Motorskift i golf 3 {{forumTopicSubject}}

Hej BG, hva ville det komme til at koste og tage en 1.8 motor, og putte i en 1.6??? Hvad koster en ordentlig motor, hvor meget skal der til før man kan sætte motoren i? ?? Og hva med syn???

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Motorskift i golf"

Motorskift i golf 2
Hej jeg har en golf 2 1,6 med 72 heste, men vil gerne have en 1,8 90hestes i helst uden karburator, så den med direkte indsprøjtning, er det nemt til bare at skifte? Eller hvad skal der til?

Skrevet af: Jakob S - 24. feb 2020

motorskift i golf
Jeg har indtil videre ikke før fået en god respons på mit spørgsmål, derfor prøver jeg lige igen. Står med en golf 4 1.8 (125 hk), hvor jeg gerne vil have en V5 (150 hk) over i. Men ved denne omb...

Skrevet af: Ryan A - 24. jan 2010

Motorskift Golf 2
Har en golf 2 med en 1600 med savo motoren er død, jeg har en 1800 uden savo kan jeg lægge den i og hvad skal jeg evt husk/ være opmærksom på

Skrevet af: Magnus J - 25. okt 2019

Se alle forumemner med "Motorskift i golf"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Motorskift i golf 3

René P Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 32 Følgere: 32 Emner: 29 Svar: 86

#2 2. feb 2015 Ville en motor koste 10000?? Er det bare plug and play cirka ????
René P Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 32 Følgere: 32 Emner: 29 Svar: 86

#3 2. feb 2015
Henrik S ( Aalborg ) Tilmeldt:
nov 2014
Følger: 2 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 1.137

#5 2. feb 2015 Du vil nok kun opleve en mindre forbedring i motorkraften. Sådan en 1.8 er ikke særlig "sprød" ( kender den rigtig godt )

.......... Gætter lidt her, da jeg ikke kender 1.6'eren så godt. Er den ekstrem flad, så kan det måske være ombygningen værd........ Men tvivler nu på en Golf 3 kan "bære" en ekstra omkostning på 10.000 kr. ?
Henrik S ( Aalborg ) Tilmeldt:
nov 2014
Følger: 2 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 1.137

#7 2. feb 2015 ?????? .... OK , ja så er det bare igang, hvis man vil beholde bilen i nogle år endnu.

Det var også 90 HK jeg havde ( motortype : ABS , tror jeg nok )

....... Økonomisk tror jeg det er ren tilsætning, hvis den sælges indenfor kort tid.
René P Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 32 Følgere: 32 Emner: 29 Svar: 86

#8 2. feb 2015 Jamen, momtering klarer jeg selv, det bare spørgsmål om det skal nogle ledninger med fra 1.8 over i min 1.6? ??
René P Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 32 Følgere: 32 Emner: 29 Svar: 86

#9 2. feb 2015
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#10 2. feb 2015 Der er rigtig meget arbejde i det. 1,8 er monopoint 1,6 er indsprøjtning. Så ledningsnet, motorstyring og tank/benzin tilførsel skal os skiftes
René P Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 32 Følgere: 32 Emner: 29 Svar: 86

#11 2. feb 2015 Ja, det lyder som meget arbejde for så lidt
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#13 2. feb 2015 Monopoint er da overhoved ik det samme som indsprøjtning. Monopoint har du en dysse i en "kaburator". Indsprøjtning har du en dysse til hver cylinder
Simon p Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 55

#15 2. feb 2015 Har evt en golf 3 1,8 90 HK stående vis du kunne bruge en, den er komplet pånær kabine?
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#16 2. feb 2015 Monopoint er i princippet bare en elektronisk styret kaburator. De forskellige sensore er de samme ja men det er brændstof systemet ikke. Multipoint skal jo bruge noget mere benzintryk end en monopoint. Og nej du kan ikke bare monter manifold fra en 1,6 over på en 1,8. Det jo to helt forskellige motore i opbygning så det passer jo slet ik sammen.
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#18 2. feb 2015 Okay så den lille detalje med at en 1,8 har både ind og udstødning bag på motoren og en 1,6 har udstødning foran og indsuning bag på spiller ingen rolle?

Her er en indsunings pakning til en 1,6
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#19 2. feb 2015 Og en 1,8
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#20 2. feb 2015 Og der er jo heller ikke lavet plads i topstykket/indsunings kanalen til dysserne på en 1,8 der er født med monopoint.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#21 2. feb 2015 Det meget arbejde i en bil til uder 10.000kr.
Nus om din 1.6 så har du mere glæde end af den kedelige 1.8 90hk.
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 52 Følgere: 54 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.335

#23 3. feb 2015 Ja er godt klar over monopoint er indsprøjtning men det er jo i princippet stadig bare en elektronisk styret kaburator. Ja dysserne sider i manifoldet men der er jo plads i topstykket til at dyssen kan forstøve benzinen.

Gå til toppen

Kommentér på:
Motorskift i golf 3

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Motorskift i golf 3 {{forumTopicSubject}}