Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.896

#1 23. maj 2018 Jeg læste i en artikel forleden, at bmw e34 ville blive 10 gange så meget værd over de næste år. Ifølge nogen eksperter af en slags
Betty blue Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578

#2 23. maj 2018 jeg vil nok sige at det kommer da an på køber. og mængden af biler lavet samt lige modellen.. ville ikke mene en e34 i fx 1.8 vil være noget som helst værd.. om en bmw 850 vil. pas det lidt som lotto .D
Bjerggaards Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 60 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.600

#3 23. maj 2018 850éren er allerede oppe i prisniveau, men de kan sagtens blive mere værd med tiden, hvis standen holdes og km holdes nede..
Men handler om at få med de helt rigtige ting, fx vil csi modellen være mere værd end ia (Produktions nummer på dem er ret lavt)
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#4 23. maj 2018 Det er svært med E34´eren.. For jeg har godt set nogle mener den kommer til at stige op til 10 gange i værdi - men i mine øjne er en E34 bare ikke mere end 10000 værd lige nu som udgangspunkt medmindre vi taler M5.

850´eren er svær. Den er jo aldrig rigtig blevet "accepteret" som den BMW Klassiker den er.

Der er jo en som denne:
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/850i/50-v12-coup-2d/3268483
-Der er fejl i KM.

Men den ser jeg nu ikke blive mange penge værd, det er gået nedad de sidste par år med dem ret hurtigt syntes jeg. Jeg har nemlig selv overvejet det.

Derudover så kommer de til at koste kassen at holde kørende og det bliver ikke lettere at få dele - især pladedele - til dem.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#5 23. maj 2018 Hvis jeg skulle sætte penge i en/flere ældre BMW'ere som investeringsobjekt, så ville jeg satse på E36 Coupe, det er nok den med de bedste muligheder som det ser ud nu og er endnu ikke steget betragteligt i pris
Bjerggaards Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 60 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.600

#6 23. maj 2018 E34 skal man ikke gøre sig klog på, de kan sagtens gå hen og blive penge værd på et tidspunkt, da det er begyndt at tynde gevaldigt ud i dem, da de fleste er rådnet op alle steder, og folk ikke gider en uøkonomisk flyder, slet ikke når de (I andre lande) Nærmest kan få en e60 til samme penge, som kører mere som en moderne bil, og ikke ser gammel ud..
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 14 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 615

#7 24. maj 2018 så skal det være en 850csi med manuel gear, sådan en koster allerede nu fra 70.000 euro til over 100.000 euro på tyske sider og så skal der afgift på...
tror ikke en almindelig 850i / ci eller 840i kommer til at stige så meget der
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 14 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 615

#8 24. maj 2018 lige nu og her hvis du skal investere i en bmw som vil stige med sikkerhed og som ikke koster kassen, så skal det være en bmw m3 e36 coupe, eller en 325i / 328i coupe e36 og den skal være med M-pakke fra fabrik, og den skal være helt original og i god stand. det er noget jeg har hørt fra en bil-samler i Danmark, som har spået mange investeringer , han har nu en bilsamling for flere millioner.
claus H Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 1 Følgere: 4 Emner: 15 Svar: 306

#9 24. maj 2018 køb en rustfri vw eller en audi der ikke har holdt på værksted i 1/2 af levetiden ,det må være god investering for de er yderst sjældne
"ironi kan forekomme"
*Hamsteren* - Et pelsdyr med attitude!(Swift Club Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 88 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 208 Svar: 4.745

#10 24. maj 2018 Det er så ærgeligt de lavede den med de 80èr flip-lygter! Den er så flot bagfra og delvist fra siden, indtil man når forenden! Den flader alt for hurtigt ud og mangler visuel fylde, pga. de skide lygter! Men det er jo også en del af grunden til at den aldrig rigtig fangede an, det var simpelthen "out-of-character" for en BMW og talte ikke til mange "rigtige" bimmer fans!

Men speciel er den! Havde nok personligt valgt at satse på en M5`er i næsten ligegyldigt hvilken model, da de med garanti vil klatre i pris!
Tor E Tilmeldt:
jun 2009
Følgere: 10 Biler: 20 Emner: 81 Svar: 1.375

#11 24. maj 2018 E31 skal nok komme opad, dog er der meget delte meninger om designet, en CSI ville nok være optimalt, ang E34 er det nok kun 540 og M5 der tænkes på i forbindelse med værdistigninger, E28, E10 er som E30 stigende, E9 har overhalet E24, men alt i alt er stort set alle klassiske/ældre BMW'er stigende, om E36 bliver en af dem ved jeg ikke, formentlig kun M modellerne
robert h Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 8 Følgere: 2 Emner: 18 Svar: 186

#12 24. maj 2018 om 5 - 10 år er jeg sikker på E46 330 coupe også vil stige igen, da den almindelige mand ikke vil kunne komme i nærheden af 46 m3. E34 540i manuel har allerede små klassiker status i sverige og USA. Ellers tror jeg på alt med et alpina eller hartge nok skal holde deres nuværende værdig eller små stige. E39 alpina med v8 eller 535 kan findes til rimelige penge. Om man er til den blålige interiør er en personlig smagssag... af nyerer biler er det alt med række seks turbo, 135i, 235i, 335i.... Har selv været ved at springe på e23 745 som var en af de første BMW med række 6 og turbo fra fabrikken af hvad jeg ved. 2002 turbo er allerede = hellige gral... God jagt;)
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#13 24. maj 2018 Robert: Du kan også være sikker på at jeg beholder min 335i til evig tid. De N54 motorer er noget af det bedste der er lavet i nyere tid hos BMW uden at det er en M-bil.

En motor fra fabrik med 3.0 og to turboer er ikke noget vi kommer til at se meget af i fremtiden er jeg sikker på..:)
Allan P Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 43 Følgere: 54 Biler: 5 Emner: 70 Svar: 1.172

#14 24. maj 2018 Som eksempel, så er E36 M3 på 8 år steget til rundt regnet det dobbelte i Tyskland, og det fortsætter naturligvis. Dog kan de mindst pæne stadig købes for en lidt lavere pris, men de org. koster selvfølgelig mest.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#16 25. maj 2018 jo jo der er en bil hvor vippelygter er fedt både når de er oppe og når de er nede gæt selv hvilken

En F40, som er en af de flotteste Ferrarier nogensinde, har også vippelygter, de er dog ikke sååå flotte når de er oppe IMO
Kim W Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 17 Biler: 2 Svar: 178

#17 27. maj 2018 Med det få antal 8 serie der er lavet, samt at det er en coupe. Skal de nok stige i pris. Har da også selv en stående i samlingen.
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#18 27. maj 2018 "Med det få antal 8 serie der er lavet, samt at det er en coupe. Skal de nok stige i pris. Har da også selv en stående i samlingen. "

Ja både og. Tror nu ikke de eksploderer i pris lige foreløbigt. Hvis vi snakker om at antallet af de producerede er til grund for prisen, skulle der gerne være sket noget allerede nu:
E30´ere: ca. 2,2 Millioner lavet. Herunder knap 22000 M3.
E31´ere: ca. 31000 i alt.

Men igen - snakker vi rustfri liebhaver biler i original stand, så stiger de før eller siden. Men der er for mig ingen indikationer på at 8´eren gør det foreløbig. Er faktisk overrasket over at de er så billige lige nu.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#19 27. maj 2018 E31'ere har jo allerede, i forhold til nuværende tidspunkt, været i noget lavere kurs, så prisen har allerede været stigende
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#20 27. maj 2018 31: Har de? Jeg syntes aldrig jeg har set dem til under 200000 Kr. i mit liv.. (med afgfit selvfølgelig).

Rettelse: Med undtagelse af en til 150000 jeg prøvede for 5-6 år siden og som var pilrådden.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#21 27. maj 2018 Jo jo for dælen da, det var slet ikke unormalt at se dem til salg til 130-150.000 for nogle år tilbage og de var nede at ramme 120-125.000 inden de så begyndte at stige
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#22 27. maj 2018 Var de? Så har jeg ikke holdt godt nok øje må jeg sige.. For så havde jeg slået til på en 840!
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#23 27. maj 2018 Ved ikke om 840'eren egentligt var billigere, de er jo lidt mere sjældne end 850'eren
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#24 28. maj 2018 Jeg faldt også over et par 8XX for 130-150k for 3 år siden, kan ikke lige huske standen og km, men syntes selv det var MEGA billigt...
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#25 28. maj 2018 Jeg skal have en 840 hvis det skal være noget.. Det V12 værk bliver ikke let at finde noget til i fremtiden, men V8´eren kan man da støve op med lidt mere held.

Men kunne da godt være man bare skulle få startet bilen og komme afsted..
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=258764799&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=42&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=989d79d7-87e4-e222-3ff1-2e382c9a0c8b
Kim W Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 17 Biler: 2 Svar: 178

#26 28. maj 2018 Har set 850 ned til 100k med afg, men nu er det ca fra 200k.
De skal nok komme op. Og ang V12 er det jo en 750 drivlinie, så stumper skal man nok kunne få.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#27 28. maj 2018 Enhver 8 serie er fed, men en 840i med aut gear er bare for langsom... tror man ville ærgre sig til evig tid over ikke at have købt en V12er..

Som for resten danner grundlag for McLaren F1 motorblokken, ret mig hvis jeg tager fejl ?
Allan P Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 43 Følgere: 54 Biler: 5 Emner: 70 Svar: 1.172

#28 28. maj 2018 Mirza
Den eneste lighed, stortset er, at de begge har 12 cylindre
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#29 28. maj 2018 Mirza der er ikke ret stor forskel mellem 840i og 850i mht ydeevne 840i har 286 hk og 850i har 300-326 hk

M70 (V12'eren) er bare mange gange federe end M60 (V8'eren), i bund og grund er V8 motoren jo bare bygget over to smadrede 4-cylindrede motore der ligger i en hver udkørt E36
Kim W Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 10 Følgere: 17 Biler: 2 Svar: 178

#30 28. maj 2018 V12 er bare fedt.

Jeg får snart en 850i til salg som projekt, uden afg. Og trænger til lak osv, men intet rust.
Pris afhængigt af hvor langt jeg når med den inden salg..
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#32 30. maj 2018 øh ja du kan sandsynligvis tjene flere penge på en ferrari F40, end du kan på en E30 320i..

men hvis man nu ikke har 5mio kr, så er en e30 320i en god start...
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#34 30. maj 2018 Hvis det er fordi man gerne vil lave en investering, så er det ikke biler man skal sætte sig ind i mht hvilke der stiger mest, det er aktier. Man kan lave mange flere penge på aktier end på biler, da man typisk skal have bilerne over en lang periode for bare at tjene en smule på stigningen, hvor det går langt hurtigere med aktier, men selvfølgeligt med en risiko forbundet, men det er jo netop derfor, at man skal sætte sig ind i aktier i stedet for biler, hvis det er en investering man er ude efter
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 14 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 615

#35 30. maj 2018 bedste investering i mine øjne er ejendomme... kender folk som køber slidte huse renovere, og sælger, eller bare køber flere huse og udlejer... men det kræver også at du har nogle mønter til at begynde med.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#36 30. maj 2018 Det er en mere sikker investering, men ikke lige så givende som aktier
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 14 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 615

#37 30. maj 2018 der er også mere risiko ved aktier...
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#38 30. maj 2018 Ja det er jo det jeg skriver i #34 - det burde ikke være nødvendigt, at skrive de samme ting to gange!
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#39 30. maj 2018 og faktisk også i #36!
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 14 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 615

#40 30. maj 2018 så vi enig :=)
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#42 2. jun 2018 Hvilke biler har du investeret i?

Hvilken prisudvikling mener du, at 850'eren har haft?
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#43 2. jun 2018 "Jeg syntes aktier er mega kedelige, og gider ikke bruge tid på at sætte mig ind i det, uanset hvor mange penge der er i det.
Det omvendte gør sig gældende for køretøjer, hvilket nok gælder størstedelen herinde. "

Hvis du mener at der er flere herinde der har investeret i biler for at tjene penge på sigt herinde, kontra folk herinde der har aktier eller andre værdipapirer så vrøvler du. Der er vel ca. 25 % af voksne mennesker der har aktier eller andet papir - og jeg kan godt garantere at der ikke er 25% herinde som ejer biler de forventer som en investering.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#45 3. jun 2018 Prøv at spørge Warren Buffett om det er biler han har investeret i!? det er godt nok virkelighedsfjernt det der du skriver Brian. Vist også meget få mennesker der lige frem har et prof team klar til at lave deres bil der er vi vist meget langt under både 10% og 25%
Thomas M Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900

#46 4. jun 2018 "Prøv med 10% der har aktier"

Vågn nu op menneske. i 2014 var der ca. 790000 i Danmark der ejede aktier eller værdipapirer. Det svarede dengang til 14% af HELE befolkningen. Det er steget siden skal jeg hilse at sige - og når jeg siger at det er ca. 25% af voksne mennesker, så kunne det jo være at jeg netop har kendskab til disse tal.

Din bil kan også blive stjålet uden forsikring da mange af disse biler ikke dækkes af indbo og står uden plader - og PUF så er dine penge væk som du selv skriver.

Sæt dig ind i ting og tal. Når du ikke kan argumentere for tal og statistik så taber du hver gang.
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#48 29. jul 2018 Så må du jo kunne komme med en del eksempler på forhandlere der køber vrag og bygger dem op igen?
- Men nu snakker du jo lige pludseligt om forhandlere, det er jo en privatperson der spørger om mulighederne for at investere..
VIP

KBKP Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 56 Følgere: 3375 Biler: 56 Annoncer: 23 Emner: 232 Svar: 1.025

#50 30. jul 2018 Du aner intet om det du snakker om, kan vi vist bare konkludere!

Gå til toppen

Kommentér på:
BMW 850 som investering??

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Dodge Challenger 5,7 R/T Hemi aut. Maindal-Auto ApS kr. 369.900
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. TA Biler Aps kr. 594.995
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Porsche 911 2,2 Targa Bilhuset Laursen A/S kr. 389.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

BMW 850 som investering?? {{forumTopicSubject}}