toyota supra {{forumTopicSubject}}

Hejsa

Jeg overvejer kraftigt og købe en supra til sommer da jeg er blevet fuldstændig forelsket i den:) Dog det bliver modellen uden turbo, men alligevel har den 235hk og 290nm og 0-100 på 6.5 sek. Jeg tænkte på om nogen kender til sådan en bil? går den tit i stykker? skal man købe den højre eller venstre styret? kører den godt og er hurtig? Hvis man nu smed en komplet udstødning på og et luftfilter kit hvad vil man så komme op på af hk? Håber nogen kender lidt til denne model (årgang 94-95) Vh Rene

Se svar (42) >>

Andre forumemner med "toyota supra"

Toyota Supra
Hej BG, Er den her motor twin turbo eller single turbo???

Skrevet af: Ricki S - 6. nov 2019

Toyota supra
Jeg er ny ejer af en toyota supra mk4. og mangler nogle dele til den. da jeg ikke kender til hvor man køber dele til den søger jeg nogle sider jeg kan købe div lister og karrosseri dele. vil...

Skrevet af: w - 18. maj 2014

Toyota Supra
Tænkte lige på hvad en Supra kostede i forsikring som elite billist og hvad den koster som 18-årig, nogen der har erfaringer med det eller nogle sider jeg kan læse om det? :-)

Skrevet af: Goatie - 25. aug 2013

Se alle forumemner med "toyota supra"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: toyota supra

jesper k Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 94 Følgere: 87 Biler: 5 Emner: 40 Svar: 206

#1 12. dec 2006 har hørt at højrestyret er billiger i afgift
- TizZ - Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 47 Følgere: 45 Biler: 3 Emner: 66 Svar: 534

#2 12. dec 2006 ta en snak med ham her. http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=37506
han importerer os
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#3 12. dec 2006 Ja kan ikke svare på det hele. Men skal selv over og så på en. Du skal nok regne med at det er jo en gammel bil. Men en af de bedste sportsvogne fra Japan i den tid(Tænker på Supra og Skyline).

Du vil kunne få mange HK ud af motoren med få ændringer. Den jeg skal over og se på er tunet. Den er skruet ned til 0,7 bar nu (500 HK). Men har kørt med 1,3 bar.
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#4 12. dec 2006 Om den er højre/venstre styret er jo bare en vane sag, men du kommer til at køre meget aggresivt hvis du kører bagved en der kører 70 på en landevej, så skal du ind i rabbaten for at se om der er nogen fremme, også kaste den udover midten, og først når du er i den anden bane har føren udblik over hvad der kommer på siden/foran den bil.
Også skal du jo skifte gear med venstre.
- TizZ - Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 47 Følgere: 45 Biler: 3 Emner: 66 Svar: 534

#5 12. dec 2006 du sparer vidst 20 % hvis den er hQjre styret
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#6 12. dec 2006 Cawdy: Skal bare holde lidt mere afstand til den anden bil forand. Så har du overblik over det hele. Også har man jo en vogn der kan indhente ham hurtig hvis man vil overhale.
jesper k Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 94 Følgere: 87 Biler: 5 Emner: 40 Svar: 206

#7 12. dec 2006 :-=Cawdy=-: aka Karsten N "KN Customs" . har også hørt at der er nogle der sætter bak kamera i venstre forskærm så man kan så hvad der kommer
Fam (200hk+ (+!!) sælges, 20.000kr nysynet) J Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 16 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 5 Svar: 336

#8 12. dec 2006 En af de mest ting jeg egentlig pev mest over dengang jeg kørte i en højrestyret bil er satme at man skal blinke med samme arm som man skifter gear med. Lille ting, men i kender vel alle det med at armen hopper tilbage og så trykker man den lige op igen (Som den flinke billist vil man jo gerne sørge for at andre kan se hvor man er på vej hen), og samtidig er man på vej ind i en rundkørsel og er ved at skifte gear og IIIIH - I ved
Men selvfølgelig overhalinger hvis man er typen der absolut skal overhale heletiden
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#9 12. dec 2006 Ang højrestyret vs venstrestyret er det fordi der er noget med at den venstrestyrede model har flere hk og er bedre bygget (men det gælder måske kun turbo modellen?) Jeg er sådan set ligeglad med hvilken side jeg skal sidde i, men hvis nu den ene bil er lidt bedre bygget end den anden, vil jeg godt give lidt ekstra. Nogle af jer der har prøvet en?
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#11 12. dec 2006 Hvorfor skulle den være bedre bygget? Har jeg aldrig hørt noget om.
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#12 12. dec 2006 Fam J:
Kør automatgear...
Behageligt og besparende på flere måder.
Hvis jeg ville ha en pind i hånden og røre rundt hele tiden, så var jeg sku blevet kok eller maler...
jesper k Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 94 Følgere: 87 Biler: 5 Emner: 40 Svar: 206

#14 12. dec 2006 bo g ved ud om ham fra supraimoport henter alle hans supra i japan og hvis de kommer der nede fra er de så ikke højrestyret?
Kim E Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 87

#16 12. dec 2006 :-=Cawdy=-: aka Karsten N "KN Customs"
eller gay evt?
Christina J Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 113 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 99 Svar: 11.338

#17 12. dec 2006 Montér bakkamera i venstre forlygte, så har du overblik i overhalinger. Det har min fætter i sin højrestyrede Mercer og der er altså noget mere rart at ku se uden at hele bilen skal langt ud. Men ellers er højrestyret en vanesag.
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#19 12. dec 2006 Fuck automatgear. Det er for tøsedrenge.
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#20 12. dec 2006 N/A supra mk.4 render da heller ikke 0-100 på 6,5 sek...
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#21 12. dec 2006 Ortega - Det er den opgivet til, men jeg har ikke prøvet sådan en model så jeg kan ikke udtale mig om det
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#22 12. dec 2006 GID:
Så er det tøsedrenge der kører quartermile...
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#23 12. dec 2006 Kim E:
Eksempelvis.
Nææ..
dagligvognen er sku mest behagelig med bænkesofa og Automatgear med ratgear.
Så kan man sagtens sidde 3 omme foran uden problemer, og tøsen kan komme helt tæt op(/ned) af en mens man kører
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#25 12. dec 2006 Ok, min makker har en og den er da bovlam hvis du spørger mig... :-S den lyder da meget godt, men ryk i den er der nu ikke... endnu...

Og ja automat gear er lækker nok når man cruiser eller til langtur, men skal der køres seriøst banekørsel og ikke kun lige ud, så vil jeg altså foretrække selv at vælge hvilket gear den skal være i så den ikke bare skifter rundt i en slide eller et drift...
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#26 12. dec 2006 Nu gider jeg heller ik fuldblodsræsere...
Kan være meget sjovt at køre ræs i, men så er det også det.
Det gælder bare om at ha nok med motor foran converteren...
Både Capricen, Cadillacen og Buicken (De sidste 2 er dog med limited slip spær) kommer mere ud med røven, og meget nemmere end diverse europæer/japanere jeg har prøvet med manuel rørepind.
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#27 12. dec 2006 Ortega:
LIGE PRÆCIS...!
Men rundkørsler er nu nemmere og tage sidelæns hele vejen rundt med automat når man lige laver en Kickdown, og man samtidig kan blinke ud af rundkørslen mens man stadig ligger med bredsiden til
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#28 12. dec 2006 Cawdy: Stadig tøset. Skal sq selv bestemme hva gear en bil skal køre i. Og hvorfor køre en quarter mile når man kan køre to
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#29 12. dec 2006 hmm, gad vide om supraen uden turbo kan køre fra min 0-100 hvis du siger den er såå sløv he he. Dog er min lille gule racer heller ikke ligefrem sløv 0-100 Men tror du ikke bare den føles sløv fordi du er vant til din lille skyline? :))
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#30 12. dec 2006 du blinker altså stadig med kontakten i modsatte side af en venstre styret, så det er ikke noget problem
og heller ikke det der med at lægge sidelæns ind, rundt og ud af rundkørsler
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#31 12. dec 2006 rene. det skal jeg ikke kunne sige. men 6,5 er hurtigt. og især for en bil med 15-1600 kg (alt efter om du skal have en targa osv) og "kun" 235 hk
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#32 12. dec 2006 Men supraen er en fed bil, og den ser bare pisse godt ud, ville faktisk selv have haft en, men der kører et par rundt i byen nu, så er det fede gået lidt af det :-S
Men sådan en skal du da bare have.. og så kan du jo altid smide TT motoren i når du mener der skal mere power i den...
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#33 13. dec 2006 Jesper. nu har jeg selv prøvet flere altea modeller og de kan da på ingen måde følge med min ibiza!! men igen, jeg ved ikke hvordan supraen rykker. men har du da prøvet og køre mod en? men din bil er hurtig, ikke en racer - men den trækker jæævnt godt
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#36 13. dec 2006 Jesper - Jeg skrev jo osse at din altea ikke er en racer, men trækker super godt:) Hvad jeg kan se på nettet omkring hvad de vejer så står n/a modellen til 1390kg imens turbo modellen står til 1700kg..
Kasper K - Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 31 Følgere: 30 Biler: 5 Emner: 34 Svar: 1.220

#37 13. dec 2006 Rene J, jeg er ret sikker på at din Seat 1.8 T let kan trække fra en N/A supra, det er jo en tung bil med "kun" 235. Og hvis det er med automat gear går lidt af det sjove også af, så hurtig er den ikke, har selv siddet ved siden af i sådan en.
JDM-beast . Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 3 Emner: 201 Svar: 3.311

#39 13. dec 2006 hvis N/A supraen er 6,5sek og twin turboen er 5,1sek ..så er det godt nok ikke meget de giver de turboer på accelration
JDM-beast . Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 3 Emner: 201 Svar: 3.311

#40 13. dec 2006 Jesper S:ja selvfølgelig er det det ....
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.694

#42 13. dec 2006 Getaway - aut gear skifter på 1/3 af den tid det tager for et hurtigt manuelt skifte - og hvis man har en ordentlig bil kan man også selv bestemme gearet...

Jeg kører med en racergearkasse + megashifter i camaroen - der kan jeg skifte sekventielt/manuelt når jeg skal ræse og aut når jeg cruiser... - det er et helvede med manuelt gear hvis du får et blowjob mens du kører.. ;o)

Men til nogle ting foretrækker jeg også manuel - fx ville det passe mx'eren temli dårligt med aut gear...
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#44 13. dec 2006 Kasper k - okay, tak for det:) Men jeg kunne da godt tænke mig en bil der er hurtigere end den jeg har nu! Ellers skulle man kigge på skyline, den med single turbo. Skylinen er vidst osse lidt billigere end supra'en? men nogen der ved noget om den model? og hvem der importere dem? Men det skal altså enten være en skyline eller en supra og må max koste 230-240000.-
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035

#46 13. dec 2006 Syntes ellers det er fint at sidde i højre side. det vender man sig til. men jeg havde så heller ikke valget jo, min er kun lavet som højre styret. og så sparer man ikke 20%
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#47 13. dec 2006 Ortega: Det trode jeg sq at man gjore Det er vel heller ikke så slemt at side i højre side.
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#48 13. dec 2006 Ja mærkeligt land vi lever i.
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#50 13. dec 2006 hvad nu hvis man fik importeret en supra n/a med eftermonteret turbo? kan det betale sig? stiger afgiften så eller? og hvad gør man med ens forsikring? Men man kan jo ligeså godt købe en med nogt gejl på hvis man kan spare 20% og i siger den er så sløv std
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#51 13. dec 2006 øv bøv, man må da heller ikke noget:)
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#52 13. dec 2006 man hvilke tuningsmuligheder er der på en supra n/a? hvis man nu smækkede noget komplet udstødning på og et luftfilter kit må man da have en 250-260stk? man hvad kan man gøre udover? ja, jeg har aldrig haft en n/a motor, men supra'en med turbo er desværre for dyr til mig he he
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.333

#53 13. dec 2006 Komplet udstødning og filter vil jeg mene 15-25 HK.
Rene J Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 28 Følgere: 23 Emner: 43 Svar: 319

#54 13. dec 2006 okay, men så må det da give en feed lyd!! Men der er ikke andet man kan gøre ved motoren? og ikke turbo he he. Men ligemeget hvad er 0-100 på 6.5 jo ikke langsomt, hvis det da holder stik:)

Gå til toppen

Kommentér på:
toyota supra

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Dodge Challenger 5,7 R/T Hemi aut. Maindal-Auto ApS kr. 369.900
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Bentley Continental GT 6,0 W12 aut. Max Lease ApS kr. 839.900
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Jaguar XF 4,2 Premium Luxury aut. CarPal ApS kr. 124.900
Jaguar XE 2,0 P240 Prestige aut. Ramsdal Biler ApS kr. 229.995

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

toyota supra {{forumTopicSubject}}