Benzin vs. Diesel {{forumTopicSubject}}

Hey derude.

Jeg sidder lige midt i en diskussion, omhandlende et forholdsvis simpel spørgsmål.

To biler skal køre race. Bilerne er nøjagtig magen til hinanden med det samme antal hk, og vejer det samme. Den eneste forskel der er, er at den ene er en diesel, mens den anden er en benzin. Hvilken af de to biler er hurtigst?

På forhånd tak

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "Benzin vs Diesel"

Benzin vs. diesel
Hej, Jeg er i tvivl om hvorvidt det kan svare sig at købe en nyere diesel bil end en benzin. Jeg køre ca. 25-30.000 km årligt. Hvis jeg sammenligner udgifter såsom afgift og brændstof, er ...

Skrevet af: Sals S - 26. feb 2018

Diesel vs benzin
Hej! Kunne godt bruge lidt hjælp, er på udkig efter en anden bil, men kan ikke rigtig beslutte mig. Min problemstilling er min kæreste kører kun 3 km på arbejde hver dag, men tilgængæld kører vi...

Skrevet af: Swedishflyer - 29. jan 2018

Benzin vs. Diesel
Hej Bg.. Kørselsbehov ca 25.000km om året!! Har kigget på en golf 6 2.0 TDI 140hk og en golf 6 1.4 tsi 160hk!!! Hvilken ville i vælge og hvad er for og imod de 2 motorer?? Har 1.4 tsi kædepro...

Skrevet af: Flip l - 19. jun 2015

Se alle forumemner med "Benzin vs Diesel"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Benzin vs. Diesel

* Draaby * Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 2 Emner: 388 Svar: 4.342

#1 30. jul 2007 hvor langt skal de race ?
Simon Geert P Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 4 Emner: 57 Svar: 626

#2 30. jul 2007 burde jo være ens... Når man snakker bilers præstationsevner er det en god idé at arbejde i kraft til vægt forhold.
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#3 30. jul 2007 hvor lang en strækning kører de?

hvis det kun er en kort distance så tror jeg diesel vinder da den trækker mere fra bunden af hvor at benzineren nok begynder at arbejde i de høje omdr. hvis de altså når derop
* Draaby * Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 2 Emner: 388 Svar: 4.342

#4 30. jul 2007 præsis det jeg gik efter PEDER B
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#5 30. jul 2007 Jamen hvis vi ser på hvilken af de to der først når 100 km/t
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#6 30. jul 2007 jep...

hvis de kun kører 50m så vinder diesel nok

men hvis de skal køre quartermile så tror jeg nok at benzineren smider sine kræfter på en anden måde når først den bliver tævet lidt
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#7 30. jul 2007 samme motor?

jamen diesel udgaven vil nok altid have flere nm og mere bundtræk

men hvem der først når 100? hvilken bil snakker vi om? så find den på producentens side og kig 0-100 på benz og diesel hakker udgaven
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#8 30. jul 2007 Ja bilerne er som nævnt ens, der er kun motoren til forskel. De har begge 2 150 hk, men selvfølgelig har diesel bilen et højre nm
Elias A Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 27 Svar: 66

#9 30. jul 2007 disel taber når vi snakker om samme heste i bensin og diesel er det stadig mindre sig de begga har 150 diesel 150 i benz hk vil måske tælle 120hk
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#10 30. jul 2007 ja diesel har nemlig flere nm.

men er det 0-100 du mener? så er det svært at sige uden at kende bil modellen og motortype+fabrikat

nogle motorer er mere omdrejnings villige end andre! f.eks. honda maskiner vil gerne op i omdr. hvorimod mange tyskere har et lavere moment og arbejder bedre i lidt lavere omdr.
Michael Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 38 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 179 Svar: 3.285

#11 30. jul 2007 Kommer også an på gearingen da benzineren nok tager næsten dobbelt så mange omdrejninger, så du kan ikke helt sætte dem op på den måde, men hvis du feks. siger golf 4 og begge er 2.0, så vil jeg mene at diesel udgaven sætter benzineren på plads med det samme.
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#12 30. jul 2007 det er jo faktisk rigtigt! i diesel skal der skiftes gear noget oftere....

bare se vores varevogne på arbejde hiace 2,4 td, der skal man bare røre gassen med en fjer før den flyver op i omdr. og man skal skifte gear...

så hvis det er princippet på de fleste diesel så er det nok benz der er hurtigst 0-100
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#13 30. jul 2007 Jamen nu har jeg f.eks. kigget på 2 stk. VW polo fra 2002. Den ene er en 1.9 TDI med 100 hk, og den anden er en 1.4 16V med ligeledes 100 hk. Diesel udgaven er opgivet til 10,7, mens Benzin udgaven er opgivet til 10,9. Dvs at diesel udgaven er 0,2 sek hurtgere end benzin-modellen
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#14 30. jul 2007 mark ---> hvis du allerede havde svaret hvorfor spørger du så?

der står jo netop at diesel er hurtigere
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#15 30. jul 2007 jeg har først lige tjekket det, og desuden er det også LANGT fra hver gang, man kan stole på det fabrikanten opgiver
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#16 30. jul 2007 men det er så også en tungere og større motor i diesel udgaven kan jeg se....

der er meget som afgør det, men som du selv siger så er diesel 0,2 sek hurtigere

du skal så vide at ingen af de to der er det man kan hurtige...! hehe
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#17 30. jul 2007 Peder B: Nej det har du ret i, men med en chip og større intercooler, så skulle 160 hk være inden for rækkevide, så vil den nok godt frem af den TDI:-)
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#18 30. jul 2007 jo jo....

men jeg ville sgu aldrig prøve at gøre en diesel hurtig...
jeg er nok mere til benz og de høje omdr.
Dami.. . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 138 Svar: 980

#19 30. jul 2007 Min Escort 1,8 - 115hk er hurtigere en vores Zafir DTI 2,0..
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#20 30. jul 2007 Hver sin smag, jeg kunne sagtens finde på det:-)
Dami.. . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 138 Svar: 980

#21 30. jul 2007 Diesel har meget mere bundtræk i lave omdrejninger, mens benzin biler trækker først i højere omdrejninger..

Derfor skal man skifte gear hele tiden i en diesel ,
Ham selv M Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 86 Svar: 1.032

#22 30. jul 2007

SE HER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

det vil benzineren.
den nye toyota sportsvan kan fåes med en 129 benziner og en 136 diesel og benzineren er 0.1 sek hurtigere fra 0-100 end dieselen trods at den næsten har 10 heste mere!
Ham selv M Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 86 Svar: 1.032

#24 30. jul 2007 altså dieselen er noget langsommere selvom om den har næsten 10 heste mere!
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#25 30. jul 2007 MPJ: Den samme motor laves jo også standard i en 130 hk tdi, som standard har ca 142 hk. og den kører stadig kun med ladertryk på 0,8 bar
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#26 30. jul 2007 Jeg har læst i rigtig mange forummer at VW`s 1.9 TDI har et rigtig godt tuningspotentiale, pga. det er en pumpedysemotor, så den kan klare at blive tunet
Mark V Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 5 Emner: 341 Svar: 639

#28 30. jul 2007 Jeg har også tænkt mig at smide en turbo på fra en 130 hk model, og en kobling der kan holde til effektforøgelsen. Så skulle det ikke være noget problem
Simon Geert P Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 4 Emner: 57 Svar: 626

#29 30. jul 2007 En hurtig diesel, Seat FR, hehe, den var god
Kim K Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 341

#30 31. jul 2007 Det spørgsmål er ikke simpelt for de kan næppe være ens på alle punkter, men så ens som muligt vil jeg tro at benzinbilen vinder hver gang.

Eksempelvis fra Autoweek.nl (identiske bilmodeller med næsten samme motorvolumen):

VW Vento 1,9 SDI / 1,8
1896 ccm / 1781 ccm
64 HK v 4200 / 90 HK v 5500
124 Nm v 2000 / 145 Nm 2500
1130 kg / 1060 kg
0-100 på 17,4 / 12,4
156 km/t / 183 km/t

Hvis de begge som du skriver har 150 hk har dieslen en væsentlig større motorvolumen (og dermed vægt) eller en turbo, og så er de jo ikke ”ens” længere. Tænk selv på hvad der sker hvis du stikker den Polo 1,4 500 ccm mere og en turbo for at gøre dem ”ens”, så får den der køre på diesel ikke en chance.

Med venlig hilsen Kim

Gå til toppen

Kommentér på:
Benzin vs. Diesel

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 150.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Benzin vs. Diesel {{forumTopicSubject}}