Hvorfor har DU tårnstiver på.??? {{forumTopicSubject}}

Hvorfor har DU tårnstiver på.???

Overbevis mig med nogle gode agumenter. End til det modsatte er bevist for mig tror jeg ikke på det hjælper noget som helst medmindre man kører på bane.

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Hvorfor har DU"

Hvorfor har du den bil du har ??
Kunne godt, af ren og skær nysgerrighed, tænke mig at vide hvorfor brugerne i region syd har den bil de har. I må osse gerne fortælle om kommende projekter, såsom tuning ogstyling or whatever. ...

Skrevet af: HansZafiraOPCHald - 17. apr 2007

Hvorfor Har DU Nummerpladen i ruden
Det kunne jeg godt tænke mig at høre jeres fornuftige forklaringer på. Og til dem SOM IKKE har pillet den af ..... lad være med at skrive

Skrevet af: Bosh A - 12. feb 2009

Har du nogle håndøre?
for så kunne du jo eksempelvis forklare konen hvorfor der holder såen en i indkørslen http://eliteautosllc.com/vehicle/mercedes-clk-gtr-roadster/

Skrevet af: Andreas K - 21. jun 2013

Se alle forumemner med "Hvorfor har DU"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvorfor har DU tårnstiver på.???

Pede Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 11 Emner: 76 Svar: 570

#1 22. apr 2009 gør det da heller ikke. det ser bare godt ud ved nogle biler..
Kasper O Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 271 Svar: 5.508

#2 22. apr 2009 Nu har jeg ikke. Men jeg synes da det pynter på nogen biler.. Tror hovedsageligt det er derfor de har det.
kokken . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 95 Svar: 204

#3 22. apr 2009 vil påstå den kunne mærkes på min gamle astra men kan self være psykisk:P
Nicolai K Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 88 Følgere: 85 Biler: 2 Emner: 76 Svar: 3.311

#4 22. apr 2009 der ser da lidt godt ud, den eneste grund til jeg har tårnstiver på min... men den giver jo en stivere undervogn
Mic B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 28 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 228 Svar: 1.458

#5 22. apr 2009 Jeg har tårnstiver på for at min bil er mere stabil når der kommer 1000Kg+ på.

Af samme grund har jeg forstærket fjedre for og bag
Henrik H Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 106 Følgere: 109 Biler: 3 Emner: 71 Svar: 2.169

#6 22. apr 2009 Syns det ser gejl ud
Kristian L Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 64 Følgere: 64 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 337

#7 22. apr 2009 Jeg synes nu godt man kunne mærke det når man kører stærkt i sving, den ligger bedre på vejen..
Rønningen Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 25 Følgere: 37 Biler: 5 Emner: 368 Svar: 3.531

#8 22. apr 2009 jeg har tårnstiver både for og bag og stiver i C-stolpen også... det giver altså en markant stivere bil og bedre respons i rattet, også når man drifter...

jeg monterede det hele på én gang da jeg fik det, og jeg blev pænt overrasket over hvor meget det gør bilen stiv
Jimmi K Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 32 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 81 Svar: 485

#9 22. apr 2009 Det jo rimelig interessandt at høre at foreskellen for jørgensen kan mærkes. Men ved "alm" kørsel skal man kører meget til før det kan mærkes vil jeg våge og påstå.

Det gøres af gennemsnittet end til videre pga. looket. Det er til at forstå.
Tror også at bilen skal være sænket i fjedrende og have relative lav profil på dækkende før det kan mærkes ved privat kørsel.

og som sagt så skal der køres til vil jeg mene.
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.414

#10 22. apr 2009 Grunden til at montere dem er jo at tårnene ikke kan give sig iforhold til hinanden og derved giver en stivere undervogn
Jimmi K Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 32 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 81 Svar: 485

#11 22. apr 2009 Ja fp G, det er de fleste klar over. Spørgsmålet er hvorfor man egentlig har det på. og om det kan mærkes. Som du ser i kommentarernde har de fleste det på pga. look.
Rønningen Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 25 Følgere: 37 Biler: 5 Emner: 368 Svar: 3.531

#12 22. apr 2009 Men ja, det er især når bilen bliver presset til det yderste det kan mærkes, selvfølgelig ikke ved hverdags ligeudkørsel, der er det gevindundervognen der er stiv til gengæld... hehe
Jakob S Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 17 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 298

#13 22. apr 2009 En tårnstiver går jo ind og gør det som navnet antyder - stiver tårnene af.
Det vil sige at dine tårnene, og med det helt ned til hjulene, ikke bevæger sig forskelligt i forhold til hinanden - giver meget bedre respons på styreindslag, bedre indstyring samt greb i svingene.

Og nej, det er ikke en forskel der kun kan mærkes på banen, kør lidt frist til ind i en serie af sving på landevejen og du vil også kunne mærke det - men det skal prøves for virkelig at vide hvor meget den gør...
Kræver selvfølgelig også lidt af bilen, er nok begrænset hvor meget det vil give på en gamme udkørt bil, der sejler og gynger rundt over det hele
oo 1 Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 93 Svar: 3.414

#14 22. apr 2009 Ja det kan mærkes. Om folk gider bruge penge på sådan noget for looks er fint. Men det kan mærkes.
Rønningen Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 25 Følgere: 37 Biler: 5 Emner: 368 Svar: 3.531

#15 22. apr 2009 Jeg vil gætte på de fleste har det på pga udseende, og så er der "drifterne" og trackday-bilerne der bruger det til noget, for det er jo egentlig først der det er effektivt
****** * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 52 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 262 Svar: 1.110

#16 22. apr 2009 har for og bag for at gøre bilen mere stabil det jo det de er lavet til og de pynter ikk lige frem på min hehe men det for at gøre undervognen og resten af bilen så stabil som muligt
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.051

#17 22. apr 2009 det ser fedt ud men har jo osse den egenskab hvis man har en hjernedød hård undervogn på samt nylon bøsninger så vil kunne mærkes markant igennem sving med høj fart for du bliver overrasket over hvor blød en bil egenligt er i karossen men til alm kørsel på vejen der mærker du det ikke
****** * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 52 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 262 Svar: 1.110

#18 22. apr 2009 men ja på min er undervognen også stiv som et bræt og kørt helt ned og her i næste månede kommer brede fælge og det hele på men tror heller ikk det gavner det store med mindre man går hele vejen ud over looket self
Jimmi K Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 32 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 81 Svar: 485

#19 22. apr 2009 Tror virkelig jeg skal prøve foreskellen fra før og efter montering før jeg kan tro på det hjælpe noget. Selvom min bil er skruet helt ned i bund.
Jonas T Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 38

#20 22. apr 2009 du slipper for og få motoren i hovedet hvis du køre galt.....
SILWER Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 19 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 152 Svar: 765

#21 22. apr 2009 En tårnstiver kan TYDLIGT mærkes i sving med høj fart - bla. motorvejs sving mm...
Der er virkelig STOR forskel med og uden tårnstiver...
****** * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 52 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 262 Svar: 1.110

#22 22. apr 2009 men ja på min er undervognen også stiv som et bræt og kørt helt ned og her i næste månede kommer brede fælge og det hele på men tror heller ikk det gavner det store med mindre man går hele vejen ud over looket self
****** * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 52 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 262 Svar: 1.110

#23 22. apr 2009 hov hehe min mobil sender svaret på indlæget hver gang den opdaterede siden undskyld

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvorfor har DU tårnstiver på.???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 911 Carrera S 3,8 Coupé PDK Toftegårdens Automobiler kr. 896.000
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Maserati Ghibli 3,0 aut. TA Biler Aps kr. 559.995
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Boxster 2,7 Tiptr. HANGAARD BILER ApS kr. 199.800
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvorfor har DU tårnstiver på.??? {{forumTopicSubject}}