saxo v8 eller 16v? {{forumTopicSubject}}

nogen der kan fortælle mig om min saxo er en v8 eller v16 ? har billede af motoren i min profil

på forhånd tak

Andre forumemner med "saxo v8 eller"

Fælg på saxo vts.
Jeg har set på 7x17 ET-40 215 45 R17 kan de gå på min saxo v8 vts? eller kan de gå på med spacer? Mvh Jesper.

Skrevet af: jesper s - 8. jan 2012

2" eller 3" Udstødning
Hey Sidder lige og drømmer lidt.. Er der en der kender en side hvor jeg kan finde 2" eller 3" udstødning til Saxo VTS v8 ?

Skrevet af: Jesper K - 7. apr 2007

Stor indendørs bil träf i Malmö 14mars
Då förra träffen blev lyckad så träffas igen i P-huset Orkanen Lördag 14:e MARTS kl:15-17. Sprid till vänner och bekanta. Kvittar vilken bil ni kommer med. Jag & P-Hellberg kommer att fota igen. ...

Skrevet af: Saad Hjælpe Admin för Invandre Gruppen - 1. mar 2009

Se alle forumemner med "saxo v8 eller"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: saxo v8 eller 16v?

Troels H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 54 Svar: 2.464

#1 9. maj 2009 Hvor?
S T E F F E N J Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 1.068

#2 9. maj 2009 tror næppe det er en V8
S T E F F E N J Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 1.068

#3 9. maj 2009 og hvor er det billede ?
Troels H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 54 Svar: 2.464

#4 9. maj 2009 Hehe, fin detalje Steffen
S T E F F E N J Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 1.068

#5 9. maj 2009 any ways, den er 8 ventilet, altså en 8V og ikke omvendt
GRIFFEN . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 4 Følgere: 83 Biler: 5 Emner: 587 Svar: 2.682

#6 9. maj 2009 du har ikke nogen profil ? med billeder ??
Troels H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 54 Svar: 2.464

#7 9. maj 2009 Han har en Saxo der afventer "indstemning" kan jeg se:)
S T E F F E N J Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 1.068

#8 9. maj 2009 det er fordi den er på vej til at blive afvist...
S T E F F E N J Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 1.068

#9 9. maj 2009 lige 2 sek. for langsom, sådan er det altid
Allan B Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 11 Følgere: 7 Biler: 3 Emner: 140 Svar: 3.071

#11 9. maj 2009 Uh, en Saxo med V16 motor. Den må trække fra en Veyron så, muligvis teoretisk set.. Den vejer vel ikke en skid så. hehe..
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.832

#12 9. maj 2009 som Johan skiver står der 16V på dækselet over tændrørene. Men ja giv os da et billede af bilen
Tonni L Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.069

#13 9. maj 2009 Kig på din registreringsattest af bilen.

En 8 ventilet har 100hk.

en 16 ventilet har 120hk.
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.064

#14 9. maj 2009 Det må være en 8V, eftersom den er med enkelt knastaksel?
Tonni L Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.069

#15 9. maj 2009 *SwedeSpeed* Volvo S40 til salg :

det ville man tro ja.. nu ved jeg ikke om du tænker "generelt"..

Min daisutsko er en 16v - på en enkelt knast
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.832

#16 9. maj 2009 Tonni, helt så let er det ikke... 1,6 8V er lavet i et utal af variationer. 88 hk 90 hk 98 hk og 100 hk. Og en Saxo 16V har 118 hk ikke 120 hk
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.064

#17 9. maj 2009 Tonni L - Tænker også generelt ja, men jeg har set en Peugeot 106 GTI 120 HK som jo er samme motor som i en Saxo VTS 16V, og den er større (med DOHC) så jeg er næsten 100 på at det der er en 8V
Tonni L Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.069

#18 9. maj 2009 Custom Car Crew :

ahh.. for pokker da... typisk citron haha
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.832

#19 9. maj 2009 det er nu kun topstykket der er større... resten er det samme

Jeg kan faktisk svare ham ret hurtigt kom jeg lige i tanke om... Er dit ventildæksel magnetisk så er det en 8V er det ikke er det en 16V 16V'en har nemlig alu ventildæksel mens alle 8V'erne har jern ventildæksel
Mac Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 351 Svar: 6.064

#20 9. maj 2009 Ja, topstykket er større som jeg sagde. Din er en 8V. En 16V ser sådan her ud: http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/516897.jpg?08-02-2008%2011:14:06

Den har nemlig dobbelt så stor topstykke for at gøre plads til en ekstra knastaksel
aeb/quattro Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 24 Svar: 976

#21 9. maj 2009 Det er ikke en huskereget at de alle har 100 heste fordi de er 8 ventilet.

der findes to typer, en VTS 8v, og en VTS Sport 8v.

Det læses nemt ud af stelnummere hedder NFT har den x heste og NFZ x andet antal heste osv. kan du læse dig til inde på wikipedia "søg: tu engine"
Claus H Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 16 Følgere: 15 Emner: 76 Svar: 2.286

#22 9. maj 2009 Custom: 16V fåes både i 118 og 120HK afh. af årgang
aeb/quattro Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 24 Svar: 976

#23 9. maj 2009 og så som skrevet længere oppe, findes MK1'eren i mange varianter, men da denne bil er fra 01 er der kun 3 muligheder, 90 heste, 103 heste, og 16 ventilet med 118 heste.
Jesper S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 503 Svar: 4.480

#24 9. maj 2009 Der er ingen saxo'er efter 2000 som har 103 hk! ved ikke hvor du har det fra!
Der er en 8v 90 hk 8v 100 hk og så 16v med 118 hk
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.832

#25 9. maj 2009 Claus, de er alle opgivet til 118 det er peugeot der er opgivet til 120 sært nok. De har dog alle som minimum 120 hk hjemme.

Patrick NFT findes i citroens model program.
Jesper S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 503 Svar: 4.480

#26 9. maj 2009 og man kan se forskel på de to 8v'er ved at se på lamdasonden. ved 100hk sidder den i toppen af udstødnings manifolden og i bunden på en 90 hk
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.832

#27 9. maj 2009 Nu stod der intet om årgang højere oppe så må gå ud fra det er alle varianter vi snakker om
Jesper S Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 503 Svar: 4.480

#28 9. maj 2009 Nej det er rigtigt og du har fuldstændig ret med hensyn til modeller! tager man både den "gamle og den faceliftet fra 2000 frem så er der mange forskellige modeller og kan virke meget rodet.

Gå til toppen

Kommentér på:
saxo v8 eller 16v?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 700.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 Carrera S 3,8 Coupé PDK Toftegårdens Automobiler kr. 896.000
Triumph TR4A 2,1 UOPLYST Svend Erik Sjørring kr. 139.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Porsche 911 Targa 2,7 Beka Auto A/S kr. 525.000
Ford Mustang 2,3 EcoBoost Fastback Beka Auto A/S kr. 399.800
VW Passat 3,6 CC Alexander L kr. 68.800

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

saxo v8 eller 16v? {{forumTopicSubject}}