Dele til BMW 2002? {{forumTopicSubject}}

Hej Bilgalleri.dk
Hvor finder man dele og tuningsdele til en gammel BMW 2002?

Vh. Frederik J

Andre forumemner med "Dele til BMW"

bmw dele
ja. var i tyskland i dag og hente en bmw og tog det jeg skal bruge og har stadige meget tilbage. sige til hvis i skal bruge noget

Skrevet af: (ADMIN BILTRÆF) Caralito M - 2. apr 2010

Dele til BMW E 39
Jeg har en BMW E 39, og bagsmækken har set bedre dage, desværre :( Nogen der ved hvor jeg kan finde en brugt, gerne pæn uden rust, og helst i samme farve ?

Skrevet af: Dana`s Have . - 28. sep 2016

bmw dele
hej har en bmw 735i fra 92 jeg mangler lidt dele til kan bare ikke finde noget på netter manger: Låg til bremsevæske beholder. bag ude ikke den ved bag dør den lille bag ved venster side. ...

Skrevet af: Erik H - 21. aug 2007

Se alle forumemner med "Dele til BMW"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dele til BMW 2002?

Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#1 2. nov 2012 wallothnesch.com/

http://www.iemotorsport.com/bmw/2002-parts.html

Her er da lidt.
John Sahl - Autohenter.dk Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 13 Følgere: 20 Biler: 3 Emner: 35 Svar: 1.449

#2 2. nov 2012 Ellers er der med sikkerhed folk inde på www.hms.dk som kan hjælpe.
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#3 2. nov 2012 Køb en gammel E30 320is, og brug motor og gear fra den..
Ümit S Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 68 Følgere: 72 Biler: 9 Emner: 1 Svar: 196

#5 2. nov 2012 www.ebay.de
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#6 2. nov 2012 Hvad skal man lave ved sådan en motor for at når op på 160+ hk?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#7 2. nov 2012 Smide en S14 i..
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#8 2. nov 2012 S14?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#9 2. nov 2012 Ja, som jeg skrev ovenfor, kan man købe en 320is og tage teknikken derfra. Den er født med samme 4 cylindrede 2,3-16v som en E30 M3. søg på youtube, det er en ombygning der er set mange gange før.. Men da det er blasfemi at skrælle en rigtig M3'er, er 320is en god løsning..
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#10 2. nov 2012 Og "billig" løsning..
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#11 2. nov 2012 Hvor mange hk har sådan en 320i?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#12 2. nov 2012 320is har 192hk std, men der findes et hav af racer stumper til den motor, så pengepungen er næsten det eneste der sætter begrænsninger.. Og den er fremfor alt 4 benet, så den kan være i motorrummet på en 02'er.
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#13 2. nov 2012 kig engang..

http://www.youtube.com/watch?v=lahyMS3aG_E
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#14 2. nov 2012 Hvor finder man så sådan en 320is henne? Er det sådan en her: http://www.dba.dk/bmw-m20b20-320i-520i-bmw/id-86988687/
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#15 2. nov 2012 Kan ikke finde en med 192hk?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#16 2. nov 2012 320IS blev betegnet som "den italienske M3" så de blev, mig bekendt, ikke solgt i Danmark. I Tyskland findes der enkelte eksemplarer.. .)
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#17 2. nov 2012 Nånå. Er det så ikke næsten nemmere at tune en original 2002?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#18 2. nov 2012 Har lige en rettelse, 320is er "kun" på 1990ccm.. Men effekten er stadig 192hk.. Hvis du vil hive så mange heste ud af en 2002, så kommer det til at koste mangge penge.. Så er overbevist om, at 320is swap er billigere i længden, for du få jo samtidig den rigtige M3 gearkasse med dogleg 1 gear og close ratio.. Så den kan holde til hestene..
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#19 2. nov 2012 Men det er jo næsten umuligt at finde sådan en motor/bil?
Passer motoren fra fx en e46 325i eller 330i ikke i?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#20 2. nov 2012 Den er desværre for lang til motorrummet.. Arh, der er da nogen på mobile.de til fornuftige penge, kan jeg se. men det render selvfølgelig hurtigt op, sådan et projekt, men det gør konventionel tuning bestemt også.
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#21 2. nov 2012 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320is-merdingen/169881723.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=is&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Sådan en der?
Er den bare lige til at smide over i? Både gearkasse og motor?
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#22 2. nov 2012 Præcis sådan en der.. Om det er plug & play tvivler jeg på, men udfra hvad jeg har hørt, er det letteste løsning med bedste resultat. Jeg havde selv en E30 M3 for nogle år tilbage, der var en interesseret at kigge på den, da den skulle sælges, han ville købe min M3 til ophug og bruge motoren/gear i sin 02'er. Han fik ikke lov til at købe den til det formål.!
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#23 2. nov 2012 Haha. Det var da også voldsomt at købe en m3 til skrot
Hvad siger du til denne: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320is-merdingen/169881723.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=is&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT
T3 Busdriver . Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 9 Svar: 777

#24 2. nov 2012 Den ser fin ud, måske lidt for fin endda.. Man kan være heldig, at finde en som ligner lort, men kører som den skal, de kan fåes til 3-4k euro.. Men det kræver lidt tålmodighed at finde de billige, men de kommer af og til til salg.
Mudi™ Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 226 Svar: 455

#25 2. nov 2012 Hej, tag lige et kig på min i mit fotoalbum
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#26 2. nov 2012 Hvad mener du med lidt for fin måske?
Det er da dejligt hvis den er fin og så samtidig har en motor med 186hk for 60.000kr. ,)

Fy for satan den er fed den M3, skal du have den til Danmark?
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#27 2. nov 2012 Arrrh. Det er mig der sidder her og sover.
Det var denne jeg mente du skulle se: http://www.guloggratis.dk/bmw/2002/annonce/16692781-2002-20

Hvad siger du til den? Tror du ikke det var den bedste løsning?
Sorry.
Mudi™ Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 226 Svar: 455

#28 2. nov 2012 hehe du skal kigge i tideligere album. Der kan du se billeder af min 02
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#29 5. nov 2012 Jeg har købt 92mm smede stempler fra JE ved racetep i USA, helt nye DCOE 45mm Weber (152G) ved fastroadcars.co.uk.
Let portet top og 300 graders knast samt lidt andre modifikationer.

Det giver over 160HK (en del) og den kører helt fint. det har kostet omkring 25k at bygge motoren.

Carsten

Ps. Brug ikke en slebet krumtap til tuning, ej heller brugt skrammel og køb altid NY oliepumpe.
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#30 5. nov 2012 Det giver ca. 2.2L i slagvolume..

Kan du finde en s14 tap kommer du tæt på de 2,3L - men den er dyr..
Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#31 5. nov 2012 Hvis du skal have en S14 krumtap i, skal du slibe i blokken før plejestænger kan komme rundt.

Men 160 heste kan hentes ved ret simpel tuning.

E12 topstykke med store ventiler, med lidt flow optimering.

let svinghjul kan købes så billigt at det ikke kan betale sig at få en fusker til at lettet det originale

Afbalancering af krumtap. svinghjul og trykfod.

Hvis du ikke har det allerede, så skaffe ti eller tii stempler som har højere kompression, friske stempelringe og dreje skørtet af.

Elektronisk tænding.

2x Weber DCOE 45

Banan manifold

omkring 292 graders knast, så vil jeg også tro du kan klarer dig med enkelte ventil fjedre, dog vil jeg anbefale dobbelte.

Og som 02Power skriver for guds skyld en ny oliepumpe.
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#32 5. nov 2012 Jeg har tid stempler liggende hvis det er:-)
Frederik J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 24 Følgere: 28 Biler: 7 Emner: 200 Svar: 1.084

#34 5. nov 2012 Det må vi lige se til.
Nu går der jo lige et halvt år før jeg skal købe bilen, men hvis den ikke allerede har Tii stempler, så har du ihvertfald en køber
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#35 5. nov 2012 Jonas. Har du en banan i overskud?
Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#36 5. nov 2012 Jeg har lige givet den ene jeg havde i overskud med til en motor vi solgte i sidste uge. Så desværre.

Til Gengæld har jeg lige bestilt den her til mig selv.
http://gupl.dk/686934/
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#37 6. nov 2012 Ok. Den ser speciel ud, hvor køber du den henne?
Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#38 6. nov 2012 Det skulle være et nyt design, hvor samling fra 4-2-1 er meget kort. Problemet er at udvalget af racer manifold er ret begrænset, især hvis man ikke har ubegrænset penge.

Først overvejet jeg at købe den fra irelandengineering, den er rimelig billig, men den ser heller så prof lavet ud, selvom de skriver den er god. (typisk amerikansk?)

Så det lykkes mig faktisk ikke selv at finde racermanifold, men jeg har bestilt dem igennem ham som også kørte min bil ind på felt, jeg kan desværre ikke huske deres hjemmeside, men den er finsk.
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#39 6. nov 2012 Ja det er lidt svært at finde noget der ikke er for stort og stadigvæk har det korrekte flow.

Jeg selv kører med ti manifold og turbo udstødning. Ville gerne have en rustfri banan på, skal lige have fundet pengene dog
Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#40 6. nov 2012 Jeg syntes nærmere det var svært at finde noget som var til ræs. Udvalget er noget større hvis man bare skal have en ligegyldig brian banan, men så er ti manifolden sikkert bedre når det kommer til flow.

Rustfast stål er heller ikke det billigste materiale, der er den fra wallothnesch, den har min far på hans 02, den er rustfast til under 4000 og passer direkte på den originale udstødning. Jeg vil mene den er lidt underdimensioneret til at kører ræs med, men den har da rullet lige knap 200 heste med den, så helt tosset kan det ikke være.
02power © Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918

#41 6. nov 2012 Nej med 200hk er man da godt kørende, og stor banan er jo ikke lig med flere hk.
Jeg må i tænkeboks..
Jonas W Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 243

#42 6. nov 2012 Ikke nødvendigvis, udstødningsmanifold er en videnskab for sig selv. Men der er masser af tid til at tænke her i de kolde måneder, så mon ikke du finder en løsning :).
Der Ruffian Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 75 Følgere: 117 Biler: 12 Emner: 20 Svar: 799

#44 10. nov 2012 Og jeg har 90mm stempler til tryk, alu indsug, 2,0 krumtap, turbomanifold, M5 kobling og svinghjul tilpasset M10 og en M3 S14 krumtap jeg vil af med
Og jeg har også komplet udstødning, til tryk på sådan en M10'er.
* GDM * Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 37 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 68 Svar: 765

#45 10. nov 2012 Du kan altså også lægge en 318is motor i fra en E30, de kan også blive djævelsk hurtige
KG Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Svar: 4

#46 15. apr 2013 Hvor mange HK må man smide i sådan en 2002 ?
Giver det ikke problemer med syn og skat med sådan en S14 motor ?
Og sidst hvad med bremserne ?

Gå til toppen

Kommentér på:
Dele til BMW 2002?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 150.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Dele til BMW 2002? {{forumTopicSubject}}