1.335 visninger
|
Oprettet:
Udskiftning til Turbo motor {{forumTopicSubject}}
Har en Golf IV 1,8 20v, som jeg gerne ville have turbo på. Men har regnet på at det er billigere at købe en 1.8T motor i tyskland.
Vil bare lige hører om der er nogen der ved om man må det. Om man ikke må ligge den i selvom det holder sig på 20%.
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 198
jul 2008
Følger: 33 Følgere: 31 Biler: 2 Emner: 57 Svar: 1.210
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.364
feb 2012
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 3.845
jul 2008
Følger: 33 Følgere: 31 Biler: 2 Emner: 57 Svar: 1.210
bilen bliver kun mindre vær efter sådan en skift, ingen gider købe sådan en bil, og når priserne på gti'erne er ved at være så langt nede kan det aldrig gå..
dec 2007
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 14 Svar: 22
Ja, kan godt være at de er langt nede i pris. Men de har så også kørt langt og er blevet kørt hårdt at unge.
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 56 Svar: 470
dec 2007
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 14 Svar: 22
apr 2008
Følger: 87 Følgere: 85 Biler: 14 Emner: 134 Svar: 730
dec 2007
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 14 Svar: 22
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 56 Svar: 470
mar 2006
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 68 Svar: 1.080
apr 2008
Følger: 87 Følgere: 85 Biler: 14 Emner: 134 Svar: 730
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 56 Svar: 470
apr 2008
Følger: 87 Følgere: 85 Biler: 14 Emner: 134 Svar: 730
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 56 Svar: 470
aug 2006
Følger: 14 Følgere: 10 Emner: 95 Svar: 666
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 56 Svar: 470
mar 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Emner: 14 Svar: 201
feb 2005
Følger: 31 Følgere: 29 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 703
mar 2006
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 68 Svar: 1.080
Det kan du heller ikke regne med
nogle står der større motor end bilen har andre forkert navn ovs
der en bruger herinde som har en caddy og da han fik sin reg stod der daddy
nov 2010
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 55
Bilen skal kunne holde til effektforøgelsen (sikkerhed).
Hvis du øger motoreffekten med op til 20 %, anses bilen for fortsat at være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Hvis motoren får øget effekten med mere end 20 %, er det nødvendigt med dokumentation fra producentens side, der erklærer, at bilen er egnet til denne effektforøgelse. Dokumentationen kan bestå af en erklæring fra bilfabrikanten om bilens egnethed for effektforøgelse eller evt. bilfabrikantens beskrivelse af, hvilke ændringer, der vil være nødvendige, hvis bilen fortsat skal være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Andre former for dokumentation kan være TÜV godkendelse i henhold til Merkblatt 751 eller dokumentation for, at bilen er teknisk identisk med en anden variant, der har højere effekt.
Hvis bilen eftermonteres med kompressor med wastegate eller med turbolader, vil det i alle tilfælde anses for at have givet en effektforøgelse på mere end 20 %.
Motorændring sammen med andre ændringer
- Når motoreffekten (målt i kW eller hk) som følge af motorudskiftning og/eller -
ombygning er forøget – også med mindre end 20% i forhold til den originale effekt
– hvis der samtidig er foretaget en række andre ændringer.
De andre ændringer kan f.eks. være udskiftning til gearkasse, bremser eller
hjulophæng af afvigende konstruktion. I så fald kan der blive tale om, at bilen
anses for at have mistet sin afgiftsmæssige identitet.
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 23 Svar: 2.205
maj 2010
Følger: 23 Følgere: 24 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 70
og de sagde bare at det hele passede bare efter de have set på den i 2 min, og så hjem igen, men skal ikke kunne sige om de er blevet mere strikse?
Udskiftning til Turbo motor