10 December {{forumTopicSubject}}

Callaway C16 og Callaway12


Corvette C6 og C5 var en hurtig og sjov bil, til forholdsvis små penge, når man sammenlignede den med konkurrenterne, men det var ligefrem ikke en bil, som stod frem med sit design.



Tilbage i 2001, byggede den anerkendte amerikanske tuner Callaway, deres bud på en Corvette. Det tog en standart Corvette C5, som gav mange muligheder med deres dejlige chassis og balance på en racerbane. De byggede en bil, som skulle deltage i GT2 klassen i det berømte løb Le Mans. Bilen kaldte de for Callaway C12.R. Deres mål var at få en polo position, som de utroligt nok også fik, og slog samtlige Porsche 911´er RSR dengang.
For at fejere deres resultatet i Le Mans, byggede de 20 gade lovelige modeller, som i dag er den mest efterspurgte model, for dvs. Corvette samler. Motoren var en LS1 5,7 V8 440 Hk, og 0-100 på 4 sekunder, gjorde den til en meget hurtig bil, men også meget sjælend.

Hvis man var heldig nok, og skulle købe en i Europa, så skulle man ikke vente længe på en. I stedet for at vente på en, som blev sendt helt fra Nordamerika i en container, byggede de i stedet et lille værksted, i den lille tyske by Bad Friedrichshall. Callaway skiftede også navn om til IVM C12. IVM stod Ingenieurbüro, Verfahrenstechnik und Maschinenbau, som var det firma, som var med til at bygge den Europæiske version.


2007
I 2007 kom der en ny Callaway, som fik navnet C16. Som altid var den basseret på en Corvette, og denne gang blev det en C6 model. Denne gang var der dog sket store ændringer ude på, og inden i bilen. Man kunne nu også få den i tre varianter, Coupe, Cabriolet, og den sjældneste model Speedster. Det var samme princip, som den gamle C12, brug teknikken fra en standart Corvette, selvom denne gang var der sket store ændringer i motoren. Den fik den samme 6,2 V8 LS3 motor, som en hver anden Corvette C6 havde dengang, men nu ydet den 650 Hk, da der var tilføjet en Eaton Supercharger. Speedster versionen var den ultimativ model, da den fik tilføjet 700 Hk, i stedet for 650. 0-100 gjorde den på 3,3 sekunder, hvad gjorde den til en af de hurtigste biler dengang.

I dag tuner Callaway stadig en masse GM biler, men de har ikke lavet speciel version i mange år. Deres næste bil, som står for tur er den nye Corvette C7. Den får måske et Shooting Brake design, hvad vil sige, at den får et støre bagparti, som måske minder mere om en hatchback, end en sportsvogn.

Billeder
callaway C12
http://www.thelingenfeltercollection.com/wp-content/uploads/Callaway_C12_28.jpg

http://www.corvettes.nl/other_specials/callaway_c12/files/callaway-c-12---03.jpg

http://www.corvetteblogger.com/images/content/042010_9.jpg

https://img.mecum.com/auctions/FL0114/FL0114-173939/images/FL0114-173939_4.jpg

http://www.corvetteblogger.com/images/content/042010_11.jpg

C12.R
http://www.tenamp.com/ninco/ninco-50255-callaway-c12r-le-mans-2001-07.jpg
C16

http://www.thelingenfeltercollection.com/wp-content/uploads/Callaway_C16_Speedster_2.jpg

http://www.lsxtv.com/files/2011/02/100_71761.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Callaway-C16-based-on-Chevrolet-Corvette-Rear-And-Side-Closeup-1280x960.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Callaway-C16-based-on-Chevrolet-Corvette-Interior-1280x960.jpg

http://media.caranddriver.com/images/media/267446/2008-callaway-c16-cabrio-photo-94370-s-429x262.jpg