Valg af turbo {{forumTopicSubject}}

Jeg er begyndt at se mig om efter en single scroll turbo der kan lave luft nok til at min 1.8 motor kan lave + 500 Hk på hjul.
Motoren flower godt ved høje Rpm. og jeg køre til 8000Rpm, hvor jeg stiler efter at have max. effekt ved 7000Rpm.
Nogle der kan komme med et bedre forslag en denne her turbo som her bliver rullet med en lidt anderledes Sr20Det på E85
http://s233.photobucket.com/albums/ee107/dykkerdahl/?action=view&current=nyturbo.jpg

http://www.maxxtuning.se/kundbilar/mappning-haltech-platinum/586whp-nissan-200sx--morgan/

Selv om Gruppen har krise håber jeg på nogle gode forslag....

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Valg af turbo"

Valg af turbo
Hej står og skal i gang med at Tune min Passat B6 3C 1,9 TDI og i den forbindelse vil jeg gerne have en bedre turbo. Hvad kan i anbefale mig har kigget lidt på en stage 1 og en stage 2 turbo men hvad...

Skrevet af: Mikael C - 22. feb 2022

Valg af turbo
Har en a6 2.5 tdi 163 HK som jeg overvejer at smide en større turbo på, nogen der kan anbefale noget. Bilen skal stadig køres som hverdags bil.

Skrevet af: 3183 3 - 21. aug 2018

Valg af turbo
Min turbo er gået så skal have en ny men er der forskel på de forskellige mærker. Kan jeg godt købe den billigste eller skal jeg købe den dyre der er tre gange så dyr eller hvad Der er 2 års garen...

Skrevet af: Jesper J - 7. feb 2017

Se alle forumemner med "Valg af turbo"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Valg af turbo

Claus Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 79 Følgere: 82 Emner: 45 Svar: 580

#1 18. jul 2011 Ligner et godt bud... men et supplerende spørgsmål; hvad må den koste?
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#2 18. jul 2011 Jeg taler ikke om penge med min bil, så som udgangspunkt har penge ingen betydning....
Og der findes jo også gode billige turboer......

Hvad havde du i dine tanker...
VIP

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008

#3 19. jul 2011 til dit mål, er den turbo jeg har, et rigtig godt valg... der er osse plads til at gå højere når trangen kommer til det.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#4 19. jul 2011 Jeg kender og forstår også fordelene ved twin scroll, men jeg har ikke brug for bundtræk eller tidligt ladetryk., og jeg er bange for at det vil koste lidt topeffekt på grund af modtryk/ladetryk ved max effekt da flowet er lidt dårliger i et to delt udstødningshus.

Og så mangler der også data på de MP turboer...
VIP

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008

#5 19. jul 2011 da turbinehuset er 0.84 er det stadig et forholdsvist stort hus til en 2,0, så det er ikke der du kommer til at møde noget problem.
hvilke data mangler du?

du ka eventuelt sammenligne med Kenn Egtveds Bmw og supra, de kører begge med en turbo fuldstændigt magen til denne her, og laver 551 hk og 825 nm ved 1.6 bars tryk mener jeg.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#6 19. jul 2011 ¤ Scarface ¤
Har du nogen ide om hvor mange Hk du kunne lave med den...?
Jeg tænker på om du hved hvor meget benzin dine dysser gav eller noget andet?
VIP

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008

#7 19. jul 2011 hvordan tænker du? med de dyser jeg har nu, vil jeg sagtens kunne mase 650hk ud af den.
Christian S Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 81 Følgere: 85 Biler: 4 Emner: 134 Svar: 964

#8 19. jul 2011 hvad er det for en turbo der sidder op den du linker til? synes ikke jeg kan se det
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#9 19. jul 2011 Precision pt5857bb billet
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#10 19. jul 2011 ¤ Scarface ¤
Jeg tænkte på om du kunne se åbningstid på dysser....?
Christian S Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 81 Følgere: 85 Biler: 4 Emner: 134 Svar: 964

#11 19. jul 2011 det er en fed turbo den Precision lader, men jeg synes jeg der har været blandede erfaringer med holdbarheden på dem.
VIP

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008

#12 19. jul 2011 åbningstid på mine dyser kan du se på injector dynamics hjemmeside.
jeg har haft en precision turbo, den knækkede akslen på...
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#13 19. jul 2011 Har du knækkede akslen på en Precision lader....
Vil du fortælle historien.... ?
VIP

¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.008

#14 19. jul 2011 der er ikke meget historie i det. slangen til actuatoren knækkede, så turboen fik frit spil i et splitsekund inden jeg nåede at løfte foden, og så sagde det knald og jeg kunne pænt holde ind til siden. den nåede dog "kun op på 3 bars tryk, hvilket de reklamerer med at den godt kan.
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#15 20. jul 2011 Hvad med en af Garrett's GTX ladere?

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=tp&Category_Code=GTX

GTX-R laves vidst kun fra GT42 og op
Christian S Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 81 Følgere: 85 Biler: 4 Emner: 134 Svar: 964

#16 20. jul 2011 Skulle jeg ud og se på ny lader ville jeg nok kigge efter en i BorgWarners Bullseye serie: http://www.bullseyepower.com/home.asp

feks en S366 http://www.bullseyepower.com/S300.asp
Mikkel MS-PERFORMANCE . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 322

#17 21. jul 2011 et godt forslag vil være:

http://www.ms-performance.dk/turboer/turbo-250-550-800hk-twin-scroll-antisurge.html

med dette hus:

A/R 0.50 4/M8 T3 Single

fed turbo til prisen
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#18 21. jul 2011 Christian S
BorgWarners ville nok være et sikkert valg jeg aldrig ville fortryde...

Mikkel MS
Jeg holder skam øje med dem, men der er bare ikke mange der skriver om dem, og JakobM har ikke rigtig kunne skaffe nogle kompressor maps på dem...
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=23389&postdays=0&postorder=asc&highlight=masterpower&start=0
Mikkel MS-PERFORMANCE . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 322

#19 22. jul 2011 der er altid for og imod

mange af de skylines vi har monteret mp på kan lave hjulspind i højt gear uden den store provokation.

de laver meget effekt og i et forholdvis stort område.

men det kunne være fedt og have en BE på en bil på rullefeltet mappe den ind og måle effekten. derefter sætte en MP på i samme størelse og gøre det hele igen.

kunne være sjovt og sammeligne. vil gerne ligge rullefelt til.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#20 22. jul 2011 Mikkel MS-PERFORMANCE .
Enig i at det ville være fedt med en "back to back" dyno test...
Jeg kunne bare godt tænke mig at se en dyno udskrift med en Pm turbo der kunne overbevise mig om at det var den rigtige vej at gå...

Quote: Mikkel MS-PERFORMANCE .
mange af de skylines vi har monteret mp på kan lave hjulspind i højt gear uden den store provokation.

Kan du ikke linke en dyno udskrift fra en af de mange Skylines som i har monteret Ms turbo på... og så lige lidt om opsætning og motor udstyr selfølgelig..
Mikkel MS-PERFORMANCE . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 322

#21 22. jul 2011 vil jeg gerne. skal bare have rullet en. har ikke rullet nogen af dem da jeg kun har haft rullefelt i kort tid..

Gå til toppen

Kommentér på:
Valg af turbo

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Lincoln Premiere 7,0 V8 Landau aut. C.C Biler A/S kr. 249.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Triumph TR6 2,5 Cabriolet Gadeberg Auto ApS kr. 129.800
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Jaguar XF 3,0 P380 S aut. AWD TA Biler Aps kr. 479.995
Porsche 911 Carrera 3,6 Cabriolet aut. MLA Motors A/S kr. 775.000
Rolls Royce Cullinan 6,7 aut. Cars By Riisager ApS kr. 6.500.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Valg af turbo {{forumTopicSubject}}