Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "konstruktive ændringer???"
konstruktive ændringer
Har en gammel calibra holdene som er en 2.5 v6 men der står i papirerne at den har en Maks effekt på 231.2 kW (310 hk) skal den så synes med konstruktive ændringer når jeg ligger en 3.0 i? Eller er d...
Skrevet af: Johnny R - 8. apr 2018
Konstruktive ændringer
Hvordan for man lettest skrevet "Godkendt med konstruktive ændringer" På registreringsatesten ?? ?? Og er det noget der overhoved kan lade sig gøre ?? Nogle med erfaring ????
Skrevet af: Mike B - 28. okt 2015
Konstruktive ændringer
Hej bg'er tænker lidt på hvor der kommer til at stå hvilken konstruktiv ændring der er foretaget, fordi der står kun under suplerende oplysninger på min reg attest at der er konstruktive ændringer, m...
Skrevet af: niller p - 2. nov 2014
Se alle forumemner med "konstruktive ændringer???"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  konstruktive ændringer???
  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214
    #1   6. maj 2011 påbygning af turbo kun lovligt hvis det er et tuv merkblatt godkendt sæt til BILEN, eller der findes en tilsvarende model født med turbo, ved ombygning over 20% skal du betale ny reg. afgift til den tilsvarende turbo model, .. og du kan ikke få det synet "lovligt" medmindre kittet er lovligt, du er under 20%, eller .... bilens model har en typegodnekdelse til turbo

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214
    #2   6. maj 2011 så alt i alt pris for ombygning til fra en std bil til en turbo bil, hvor den ikke findes typegodkendt med turbo, så starter tuningskit prisen nok fra 30.000 kr og op

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #3   6. maj 2011 fattede jeg hat a det der.. smiley hehe.. bilen er en honda s2000. som jeg vil ha turbo på. osv. kan det lade sig gøre at få den synet men konstruktive ændringer?

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214
    #4   6. maj 2011 nej det kan du ikke, medmindre du kan få en Honda S2000 der er født med turbo

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #5   6. maj 2011 den kan jeg ikk.. jamen penge er der tænkt på til det.. ville bare hører hvordan man lige drejede den?


  • Grease Monkey
    Grease Monkey Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 6 Emner: 305 Svar: 5.643
    #6   6. maj 2011 i en s2000 med tryk er det vist ingen problem at kører fra alle dem der vil gi bøde for det smiley

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214
    #7   6. maj 2011 ja hvis du kan findet et komplet Turbo kit der er Merkblatt 751 Godkendt til En Honda S2000 - så kan du få den synet & godkendt ved skat.

    ellers ikke

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #8   6. maj 2011 det er sq li meget om den kan kører fra en rumraket.. det skal være lovligt. for det sidste jeg gider er at skifte motor hvergang den blir kaldt til syn så..

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #9   6. maj 2011 SK4T.DK super.. tror jeg faktisk jeg har stødt på.. smiley mange tark for hjælpen. smiley

  • benjamin r
    benjamin r Tilmeldt:
    okt 2009
    Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 69 Svar: 441
    #10   6. maj 2011 du skal bare til tyskland og få den udmålet osv osv få en godkendelse på den altså det blir en bil med egen typegodkendelse, om den overholder støj, bremser, osv osv.
    først derefter kan bilen godkendes og så skal der betales afgift af det efterfølgende det koster hurtigtig rigtig meget smiley

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #11   6. maj 2011 benjamin.. kan du uddybe det? smiley pengene har jeg skam..

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214
    #12   6. maj 2011 Du skal bare, BARE til tyskland, ... Benjamin du har tilsyneladende ingen anelse om hvad du snakker om, desuden er der også testbane nede på fyn,... kender flere der har importeret US biler, .. hotrods m.m og fået dem godkendt i danmark, men afhænging af bilens hastighed kan de ikke altid testes i dk.

  • SYLB W
    SYLB W Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 125
    #13   6. maj 2011 SK4T.DK ku det være sådan et her der var tale om.. ? http://www.turbomagazine.com/tech/0801_turp_greddy_honda_s2000_turbo_kit/index.html

  • benjamin r
    benjamin r Tilmeldt:
    okt 2009
    Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 69 Svar: 441
    #14   6. maj 2011 SK4T.DK
    du tager det meget bogstagligt at jeg skriver bare self er det ikke BARE..... men nu spørg manden om alternativer !!!.
    du kender en måde jeg kender en anden. og det var et af alternativerne.

  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573
    #15   10. maj 2011 Kender også nogle der har fået det ordnet i Sverige. Det er dog meget bøvlet. Bilen skal nemlig indregistreres i det land (da det er i forbindelse med syn at bilen godkendes og får sin egen typegodkendelse). Du kan også få det foretaget i DK men det koster RIGTIG mange penge.

    Hvis din S2000 er dansk skal du have afgiften tilbage på den, eksportere den til tyskland og få den indregistreret og godkendt i tyskland (eller sverige). Så er bilen også lovlig i DK og så kan du importere den igen, betale afgift af den, og vupti så har du en S2000 godkendt med Turbo helt lovligt.

    Men som sagt det er en omstændig metode, og statskassen er så fantastisk indrettet at du ikke får det samme tilbage i afgift som du skal betale for den når den kommer hjem igen.

    Men som sagt, kender nogen der har gjort det i Sverige, bla.a Brian fra odense (volvo 142 bertone med sænket tag og V8 kværn)

Gå til toppen
Kommentér på:
konstruktive ændringer???

Annonce