News: 911 Turbo, Diesel BMW 800Nm! {{forumTopicSubject}}

:::::::::::::::::::::::::::::::::::Porsche 911 TURBOS.::::::::::::::::::::::::::::::::

Efter faceliftet af Carrera´erne, er det ingen overraskelse at turen er nået til den mægtige 911 Turbo. Det kan være lidt forvirrende at snakke om en specifikmodel, da alle nye 911´er kommer med Turbo på programmet, og det har Porsche søgeret for at gør sig bemærket på. I stedet for én Turbo har den nu hele to, der gør den hurtigere og mere økonomisk end tidligere model. Motoren er deres nye 3,8 Flat-six Bi-Turbo, hvor man enten kan få en normal Turbo eller den mægtige S model. Den normale yder 540 Hk, 0-100 på 3,0 Sekunder, og en Turbo S får 580 Hk og 0-100 på 2,8 Sekunder. Begge er begrænset til 330 km/h.
Porsche har tilføjet et nyt sportigere PSM system på dem og Lane Change Assist. Den nye Turbo har også en frontspiler, som kan løfte sig 40mm op ved lavt hastighed, og ned ved igen ved højere hastighed.

Billeder
http://2.bp.blogspot.com/-diKudPCkYBc/Vlzijuv6ffI/AAAAAAABRDY/X7LtiQGa2nI/s1600/2017-Porsche-911-Turbo-S-4.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-11o6T-mr8PE/Vlzij9IpFNI/AAAAAAABRDc/SkeRaHwnc4Q/s1600/2017-Porsche-911-Turbo-S-6.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-cG8eIsqY84E/Vlziiq14UZI/AAAAAAABRC8/MdQK9qIJnoM/s1600/2017-Porsche-911-Turbo-S-10.jpg



::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Kia K900/Quoris::::::::::::::::::::::::::::::::::::

I sidste uge præsenterede jeg før den nye Kia Cadanza/K7, som jeg må erkende troede var deres største model, på markedet, hvad nemlig er deres K900 eller Quoris som den hedder i Nordamerika. KIA K900 er samme bil, som den der bliver solgt herhjemme under navnet Hyundai Gennesis, og selvom salget har været noget ringe herhjemme, er det ikke noget som frygter KIA og deres overvejelser om at tag den til Europa. KIA K900 eller Quoris, som den nok kommer til at hedde i Europa, fås med enten en 5,0 V8 420 Hk eller den gamle 3,8 V6 311 Hk og 8-trins automatgear, til en pris på ca. en million kr. Kort sagt får man en bil i Mercedes S-klasse klassen med tonsvis af luksusudstyr til en pris i E-klasse klassen.


Billeder
http://4.bp.blogspot.com/-Y5jFSg26W0Q/VlXHX2hfo2I/AAAAAAAAD6U/dPrvB9MYLBs/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B01.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-hznVqqF_RlI/VlXHXzXUQfI/AAAAAAAAD6Q/Oyh4EfXm-dY/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B03.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-61FhDqVs_bU/VlXHbg0S0hI/AAAAAAAAD8U/DgvwMGbZSt8/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B26.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-61FhDqVs_bU/VlXHbg0S0hI/AAAAAAAAD8U/DgvwMGbZSt8/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B26.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-tleOaJm6jKw/VlXHcOD-8pI/AAAAAAAAD8g/r-PwYkxhzPs/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B29.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-0ECzCQ2k2UQ/VlXHYF5vacI/AAAAAAAAD6g/DNF1TC3Lnwk/s1600/2016%2BKia%2BK900%2BQuoris%2B05.jpg



:::::::::::::::::::::::::::::::.AC Schnitzer 150d:::::::::::::::::::::::::::::::::

Tyske tuner AC Schnitzer har smidt en af de mest voldsomste Dieselmotor ned i BMW´s lille 1-Serie. Motoren er den som normalt findes frem i BMW BMW M550D, som er en tri-Trurbocharged 3,0 In-line Six, der yder hele 381 Hk og 740Nm. I 1-serien dog, har de fundet frem til lidt mere power, hvor den nu yder hele 400 Hk og 800Nm! 800Nm i en Hatchback? Det gør den ikke bare til den hurtigste Diesel Hatchback, men nok også en af de mest kraftfulde nogensinde. 0-100 er også på vilde 4,5 sekunder, hvad enlig er i Ford Mustang V8 Territorium.

Billeder
http://4.bp.blogspot.com/-Vu5-KyUd7rE/VlepwNHPDwI/AAAAAAAAQUw/N7D-MzdC74M/s1600/150d-by-ac-schnitzer-7.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-aBpdT6V0_GU/VleppdxUJ2I/AAAAAAAAQTs/WhO3fcXoMbY/s1600/150d-by-ac-schnitzer-16.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-tSk0RTDxt9Y/VleppGxpxFI/AAAAAAAAQTo/i6q-2K4n6CM/s1600/150d-by-ac-schnitzer-14.jpg