1.344 visninger
|
Oprettet:
Søger en mekaniker {{forumTopicSubject}}
Hej allesammen
Jeg søger en mekaniker som kunne have lyst til at svare på nogle spørgsmål. Jeg har fået en ide, som jeg godt kunne tænke mig at drøfte med en mekaniker. Så er der en mekaniker der har 10 minutter til at svare på et spørgsmål og komme med kommentarer til en ide, så skriv meget gerne til mig 
jan 2012
Følger: 20 Følgere: 39 Biler: 3 Emner: 213 Svar: 1.180
mar 2006
Følger: 67 Følgere: 80 Biler: 6 Emner: 298 Svar: 6.597
sep 2007
Følger: 5 Følgere: 2 Biler: 3 Svar: 150
Vi er en del mekaniker tilstede
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Ideen går ud på at lave et autotjek af brugte/leasing biler inden en kunde købte bilen. Jeg læste inde på fdm hjemmeside (som også tilbyder sådan et tjek) at der er fejl i 94% af de biler de tester og 5,8 fejl pr bil. Det er vildt høje fejl, som resulterer i at forburgere mister mange penge på at købe brugte biler med fejl, som kunne være opdaget.
Ideen er så at man laver aftaler med en masse mekanikere, som kan lave disse test for en. Man er altså mellemmand mellem forbruger og mekaniker.
Hvad siger i om ideen? Der bliver solgt 1500 brugte biler om dagen, så der er et kæmpe marked ihvertfald.
Har som nævnt snakket med nogle lokale mekanikere.
De siger de ville skulle have omkring 700 kr for at lave sådan et tjek hvor de tager ud i postnummre de selv har valgt og laver tjekket. Er det en passende pris?
Er det et koncept i mekanikere kunne være frisk på at være med i? Laver man som mekaniker sådan et tjek om ugen, har man 3000 kr ekstra om måneden.
Hvad siger i til det? Kom endelig med kommentarer, ideer og hvad i ellers må have. Synes selv ideen er god og der er et kæmpe marked. Tak for jeres tid
mar 2006
Følger: 67 Følgere: 80 Biler: 6 Emner: 298 Svar: 6.597
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900
Det er 2800 Kr. Så skal du betale for kørsel, du skal betale moms, og der skal betales skat. Så det kan blive ca. 1000 Kr. for at tjekke 4 biler på en måned. Den timeløn gider jeg ikke regne ud med kørsel.
Derudover skal du jo også have opsat aftale med samtlige sælgere af bilerne om at den må tjekkes på lift af udefrakommende mekanikere. Han skal så stå under en lift hvor han ikke er forsikret - så det skal du også klare.
Ser ingen forretning i det desværre, selvom ideen ikke nødvendigvis er dum.
mar 2006
Følger: 9 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 39 Svar: 1.967
Rigtig mange brugte biler sælges jo også gennem forhandler, og skal de så først ud og tjekkes gennem hos en uvildig mekaniker før man vil handle, så tror jeg det bliver rigtig meget op af bakke.
Dem som ønsker bilen gået igennem, de tager til FDM eller til en mekaniker og får tjekket bilen igennem.
Men ligefrem at der skulle være et marked for det, det tvivler jeg stærkt på.
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.942
Du lyder trådstarter osse som om du heller ikke er særligt meget inde i biler, og ej heller regler.
Så fremt bilen købes hos en forhandler, skal han alligevel give 6 måneders fuld reklamations ret, hvor man pga formodnings reglen, mener fejlen var der ved køb, så forhandleren skal dække.
Så ved den slags handel ser jeg intet marked for dig.
Mellem private, bliver det nok osse ret så bøvlet med og få lov af sælgeren, og div forsikringer osv hvis der sker noget med bilen, mens din mekaniker roder med den.
Desuden så ville jeg bestemt ikke benytte mig af sådan et tilbud, fra en fremmed mellem mand og hans mekaniker.
Ville hellere bruge min egen mekaniker, som jeg kender og stoler på.
Og som sikkert ville kigge på bilen, for en billig penge da han jo alligevel får mig og den som kunde.
I mine er det projekt en dødssejler.
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Min vurdering er at både forhandler og køberen ville være glad for et uildigt tjek - Forhandler undgår sure kunde, fortrudte køb og kan tilbyde en højere service. Denne løsning skulle være en konkurrent til FDM hvor man skal bestille tid og fragte bilen ud til en af deres centre. Her skal mekanikeren selv komme ud og tjekke bilen ved forhandleren for eksempel.
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Dette er skrevet ud fra samtale med advokat og de mekanikere jeg har besøgt.
dec 2013
Følgere: 6 Emner: 33 Svar: 2.416
det samme kan siges om din ide de gider ikke tjene penge til dig det må du selv ligge og rode med
jeg er selv blevet ringet op da jeg havde firma inden for ent branchen om at give bud på noget arbejde ellers tak
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Meningen er jeg tager et gebyr for at skabe kontakten. Ligesom airbnb, Uber osv gør. Lad os sige sådan et tjek ville koste 1600 kr hos os. Mekanikeren får 1200 kr for et tjek og jeg ville få 400 for at give mekanikeren en kunde, og give køberen af bilen en mekaniker som kan tjekke bilen.
aug 2017
Følger: 22 Følgere: 2 Biler: 1 Svar: 1
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 60 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.600
Jeg har ikke noget at sige om det andet, da andre allerede har skrevet det.
Men kan komme med lille input. 700kr inkl kørsel = De kan ikke nå at tjekke ret meget på den tid de har sat af til det. Og tjekke en bil hos en privat giver også sine udfordringer. Du kan ikke komme ind og se ordenligt i alle hjørner og kanter, medmindre du lige har en bil der har plads til den store donkraft og bukke + sælgeren/køberen er et sted hvor det er sikkert at klodse bilen op.
Nej sådan noget skal forgå på et værksted, og de fleste værksteder giver gerne en vurdering af en bil (Hvis de har tid, og den kan man altid bestille på forhånd) og det koster sjældent mere end 1 timeløn
Ps. Der er en grund til at FDM koster hvad det koster, de bruger omkring 2-3 timer og har en meget udførlig tjekliste som de går igennem.. Langt mere grundigt end et synstjek..
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900
Og som allerede nævnt.. Hvis bilen der skal ses på sælges ved forhandler, så er der jo reklamation og evt. garanti på bilen. Samtidig er leasingbiler så nye ofte at der også er fabriksgaranti til stede.
Jeg kan desværre ikke se ideen helt i det.
Jeg er ikke mekaniker, men hvis jeg skulle ud at se på en bil et andet sted så ville det se sådan ud:
-Afsted hjemmefra med 30 mins kørsel.
-Tjek af bil tager vel hurtigt en time, der skal jo også køres i den.
-Man skal selv have værktøj med til at undersøge(Hvem betaler evt. strøm?)
-Så hjem igen.
Det er endda udenfor mit hverdagsjob, så jeg ville forvente at stå med minimum 750 Kr. efter skat for sådan et tjek.
-Men igen, hvad gør hvis din outsourced mekaniker ikke gør sit job godt nok?
Der er for mange ubekendte.
-Forsikring
-Aflønning. (Fakturering eller lønudbetaling). (Det er ikke omkostningsfrit at lave løn).
-Kørsel
-Sikkerhed for kunde i form at produktets kvalitet.
-Må du bruge andres værksteder overhovedet?
-Din mekaniker kører galt i bilen under prøvekørsel?
Der er mange ting at tage stilling til!
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.942
Jeg vil mene at dit tjek er godt/dårligt som at tro en bil er perfekt når den er nysynet.
Og nej jeg ser ingen potentiale i at få en vildt fremmed til og tjekke ens bil, bare fordi det er billgere end FDM.
De folk som vil have deres bil tjekket, får det gjort enten ved FDM eller deres egen mekaniker, og ikke et eller andet smart på nettet.
Hvorfor spørg du, fordi de folk ikke har forstand på biler og kun stoler på deres mekaniker som de har længe, og FDM fordi de har eksisteret siden ruder konge var knægt.
Og skal det koste 1500 kr er jeg sikker på de fleste mekanikeren gerne tager med deres kunde ud og se bilen, og tjekker den.
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 511 Emner: 208 Svar: 1.051
Du skal huske at mange herinde er mekanikere eller perlegrusmekanikere og har rigtig meget styr på biler så derfor vil de synes at konceptet er en dødsejler. Men du må ikke glemme at der sidder en KÆMPE befolkningsgruppe i DK som fatter bjælde af biler - ikke mindst de fleste hunkøn - og mange af netop dem får brændt nallerne grundigt fordi de fatter "nada" af teknikken.
Jeg personligt kan lave lave et synstjek ved bare at kigge på bilen, køre i den ... jeg kan dog bare ikke 2 ting:
a) emissioner
b) bærekugler fordi jeg skal løfte forbroen og det kan jeg ikke
Men man kan ikke forvente at hr og fru danmark kan spotte en mør bremseslange eller et panel som er fuldstændig tæret væk under en masse tektyl.
Så en person kan med utroligt få simple midler luse 95% af fejlene ud i en rivende fart.
Jeg ser mere et logistisk problem i det hele hvis vi taler privatsalg: Normalt skal 2 personer blive enige om at handle bil (køber+sælger) men nu skal en 3. person ind i spillet og rent logistisk få det til at hænge sammen med de 2 andre.
jul 2017
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 4 Svar: 622
er det ikke lige omvendt ellers har jeg da godt nok misforstået noget... enten dit indlæg eller lovens skriv.... hvis jeg har ret bør du nok opgive din ide, for så skal du ha en til at hjælpe dig med at læse loven...
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Omhandlende autobutler - autobutler er en kæmpe succes og blev solgt for flere hundrede millioner for noget tid siden - så at give dem som eksempel på at man ikke tror på konceptet er lidt ironisk. Men tak for svaret.
Angående forsikringer - jeg har skrevet med en advokat, som siger at ved sådan et tjek, på den måde det sættes op, der er det mekanikeren selv der skal sørge for at være forsikret. Jeg er som nævnt bare mellemmand - derfor skal mekanikerne heller ikke lønes, da det ikke er mine medarbejdere. Og det er derfor jeg ikke skal forsikre dem, give dem pension, feriepenge osv. Kører mekanikeren galt under prøvekørsel, er det ligesom hvis en alm person kører galt under en prøvekørsel - forhandleren skal være forsikret på det punkt.
I forhold til mekanikeren ikke gør det godt nok - mekanikerne og jeg laver en kontrakt hvori en bestemt tjekliste indgår. Denne skal overholdes - bliver den ikke overholdt får mekanikeren ingen penge for arbejdet, da det ikke er udført korrekt.
Lucas j - det er præcis dem konceptet er tiltænkt. Nemlig folk som ikke har viden om biler til at tjekke ting, som en mekaniker finder nemt.
Logistisk kan du have ret. Meningen er dog man har mekanikere til at dække samtlige postnumre i Danmark. Så skal vi som mellemmand sørge for at det kan gå op.
Fisker: Synes din sidste kommentar er unødvendig. Jeg har ikke læst loven, men det var som sagt hvad jeg havde fået fortalt af en advokat, hvilket jeg har stolet på. Er dette forkert, beklager jeg hvad jeg skrev, men har ikke eftertjekket advokatens udsagn.
Er ikke sikker på jeg fik svaret alle, da der kom ret mange beskeder ind og beskeden her blev lidt uoverskuelig.
jul 2017
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 4 Svar: 622
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Forskellige lækager i motoren
Køleledninger
Remme
Batteri
Forskellige væsker
Lys
Defekter udenpå hele vejen rundt
Lakering
Rust
Interiør - skader, aircondition, håndbremse, pedaler, instrumentbræt, ratslør osv
Dækmønster
Dækkvalitet
Fælge
Bolte
Bremseslanger
Affjedringstest
gearkasse
Differentiale
Støddæmpere
Hjulophæng
Udstødning
Drivaksler
Testkørsel - fungere motoren optimalt når den er kold, bilen bremser lige, rat fungerer optimalt, bilen bremser lige osv.
Det er sådanne ting der vil blive tjekket. Alle ting er ikke nævnte her, men det var for at give et indblik i størrelsen af tjekket.
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900
Det kaldes konstruktiv kritik - og jeg er ret sikker på at det var det som Lasse søgte. Der er så mange ting at tage højde for når man vil starte virksomhed - det er ikke bare at få et CVR Nr. for det kan alle få.
Jeg syntes jo ikke ideen er dum, men jeg kan ikke se et growth-potentiale - og samtidig går man op i mod "hele Danmarks" FDM. Der skal en god kapital til at starte ud, og jeg vil hellere hjælpe folk med at spare 1 million kr. på en dødssejler end bare sige "go for it".
Det er bare svært at se ideen i at lave tjek af biler der sælges med garanti og reklamation fra en forhandler. -Og dermed samtidig holde det inde for økonomiske rammer. Folk glemmer ofte moms, forsikringer, marketing budget og ikke mindst en holdbar game-plan. Ellers ender man med at bruge 1 kr. og kun få 75 øre ind for den pr. gang.
Jeg beundrer iværksættere - og jeg er det selv - men jeg har siddet i Skat´s saks på en enkeltmandsvirksomhed. Det var et hårdt år på grund af EN glemt indberetning. 12 måneder tog det at afgøre, og det kostede penge.
Som sagt - jeg ser den største udfordring i at f.eks. Bayern Autogroup skal have besøg af en ukendt mekaniker som skal undersøge en bil hos dem, på deres lift med deres strøm og i deres hus. Det er ikke bare lige noget man gør.
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
Jeg er selv medejer i en virksomhed jeg selv har startet op, så jeg kan sagtens følge dine problemstillinger på det punkt. Jeg er dog "inde i gamet" når jeg har stået i hele møllen, så ved det er lettere sagt end gjort.
Det skal selvfølgelig afklares med de forskellige forhandler. Behøves der en decideret lift for at tjekke følgende liste nedenunder? Nu har jeg selvfølgelig glemt hvad den hedder, men jeg har for eksempel sådan en mindre "lift" som løfter bilen når jeg skal skifte dæk. Findes der ikke noget lidt større, som mekanikere kan bruges til at tjekke følgende nedenunder?
Undervognen er fri for synlig lækage og andre skader
Motoren er fri for synlig lækage og andre skader
Gearkassen er fri for synlig lækage og andre skader
Differantiale er fri for synlig lækage og andre skader
Aksel er fri for synlig lækage og andre skader
Affjedringskomponenter er fri for synlig lækage og andre skader
Støddæmpere er fri for synlig lækage og andre skader
Hjulophænget er fri for synlig skader og slør
Styretøjet er fri for synlig skader og slør
Udstødning er fri for synlig lækage og andre skader
Chassis, undervogn og drivaksler er fri for synlig dybdegående rusttæring
dec 2013
Følgere: 6 Emner: 33 Svar: 2.416
jeg har selv skruet en del biler gennem tiden og er blevet spurgt ofte om jeg vil tjekke en bil hvor jeg altid siger nej tak kør den på værksted de kan på 15 min sige om den er noget værd eller ej ca den samme tid som et alm syn tager og det vil du sælge til 1500 kr eller mere
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900
Hvis man vil lave et seriøst tjek af en bil til 1500-2000 Kr. så foregår det på lift.. Det er der de skjulte fejl findes - og som regel de dyreste af dem. F.eks. en bagbro der er skadet, bremserør tærret og generelt.. Det er ikke noget man bare lige står og gør ved de store forhandlere på deres parkeringsplads.. Jeg tror helt ærligt ikke at de vil byde det velkommen.
Så har du også en ekstra udfordring, såfremt du vil bruge "freelance" mekanikere som skal tjene lidt ekstra. De har jo til hverdag et job i forvejen. Når de har fri, så har de andre forhandlere jo som regel også lukket deres butik..
Det er også vigtigt at det er de rigtige mennesker der ser på tingene. Jeg købte den Mercedes for nogle år tilbage som røg igennem FDM inden jeg købte den.
Fejl på rapport:
1. Fjedre foran knækket, derfor lidt støj/slør.
2. Motorhjelm stenslag.(No wonder bilen havde kørt 190000 KM).
3. Stenslag i forrude, (Der var ingen stenslag).
4. Venstre bagrude bruger ca. 0,6 sekunder mere på at lukke ved test. (Vigtig info eller noget).
Her kommer det sjove efter jeg kørte den hjem. Den røg til P. Christensen for at få skiftet fjeder. (Forventet rep. til 1500 Kr.)
Fjederen var fin - næsten som ny. Til gengæld var både nederste og øverste bærearm færdige. Prisen blev 8-10000 Kr.. Det er langt fra første gang jeg oplever/ser fejlagtige FDM attests. Jeg fik pengene tilbage efter lidt tovtrækkeri.
jan 2012
Følger: 20 Følgere: 39 Biler: 3 Emner: 213 Svar: 1.180
Mange værksteder laver et gratis synstjek (bla det jeg er på)
Så er der selvfølgelig nogen fejl man ikke tjekker til syn (fx virker AC som det skal osv osv)
Men de fleste folk kan jo bare kører forbi en mekaniker, og lad dem tjekke dem igennem, lad os sige de bruge 1 time på at tjekke bilen igennem for fejl. På den tid kan man virkelig også se hele bilen igennem, og udlæse fejl.
Det koster ikke mere end en time pris, eller en fast pris, alt afhængig efter aftale man har.
Lad os sige du får 300 kr pr bil. Hvad stiller du så "ekstra" i for det 300 kr, iforhold til det mekanikeren kan gøre for fx 300 kr mindre sammenlagt?
Henter du og aflevere bilen?
Nogen garanti?
Der skal være en ekstra service ved det, ellers kan jeg ikke se hvorfor man skulle bruge det, der er i forvejen Fx FDM der laver sådan nogen tjek.
Der skal en ekstra service ind, gerne i form for en garanti vil jeg sige. Der er rigtig mange dansker der gerne vil være sikker når de bruge flere hundrede tusinde kr på biler.
Så skal du have lavet nogen klare retningslinjer hvad der skal tjekkes (er det fx kun så dan kan gå igennem syn?)
Eller skal ALT virkelig bare tjekkes igennem, selv et lille stenslag i lakken osv?
aug 2017
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 10
jul 2007
Følger: 22 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.900
Og det med at man "bare" skal bestille tjekket hos jer er måske let nok. Så skal du have en eller 2 til at sidde på fuldtid til at styre logistik. Sælgende forhandler skal kontaktes, en mekaniker skal kontaktes, begge parters tider skal passe.
Hvis det skal være en rentabel forretning for dig så kan du ikke holde det til 1500 Kr. med moms. Jeg tror det simpelthen ikke..
Og lige for at afslutte det med FDMs antal fejl på brugte biler så læs hvad jeg skrev før.
En fejl hos fdm er hvis den ene pære er sprunget. Hvis en anden pære er lidt mat eller hvis der er stenslag på motorhjelm.
Det er klart at FDM skal markedsføre sig på sådan skræmmeteknik - og det er klart de skal fortælle at der er så og så mange fejl på biler. Ellers ville de jo ikke kunne sige der er grundlag for deres arbejde. Det er vigtigt at huske..
okt 2007
Følger: 17 Følgere: 25 Biler: 9 Emner: 169 Svar: 2.732
jan 2012
Følger: 20 Følgere: 39 Biler: 3 Emner: 213 Svar: 1.180
i dagens danmark elsker folk garanti. de elsker når de er sikker på de er dækket ind, hvis fx motor går til.
selvfølgelig kan du ikke se om om motoren går til om et måned. men der er nogen fejl, hvor man godt kan se. aahhh den burde mekanikeren have set, da det er en fejl der har ret der noget tid.
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.942
Spørg dig selv, om du ville betale 1500-2000 kr på at en ukendt person/mekaniker, lige tjekker den bil du vil købe, uden eller og give nogen former for garanti, udover at vi siger den er iorden?
Det kan kunne de jo få sælgeren forhandleren til for det halve.
Kan du selv se hvor der bære hen af?
Samtidig kan de jo købe bilen og køre den hjem til deres egen mekaniker, så for dine 1500kr ville kunne tjekke bilen fra ende til anden minimum to timer.
Der så mange andre muligheder for at få tjekket bilen grundigere og bedre.
sep 2007
Følger: 5 Følgere: 2 Biler: 3 Svar: 150
Bremse rullestand. Lift. Udstødningstester. Evt fejlkode læser til obd
Udstyr der koster en del.
Søger en mekaniker