fart ved frontalt sammenstød? {{forumTopicSubject}}

jeg har lige et dumt spørgesmål men mig og en kammerat kan ikke helt blive enig...!

hvis to ens biler kører frontalt sammen med 110km/t

vil det så virke som at kører ind i en væg med 220km/t

eller vil det stadige "kun" virke som 110km/t

Se svar (57) >>

Andre forumemner med "fart ved frontalt"

Er der nogen der kender ham her !!!
SIØ: Allerede i køen ved Siøsundbroens røde trafikreguleringslys havde en 20-årig bilist udvist utålmodighed. Vejarbejde eller ej. Han ville fremad. Så da Vejdirektoratets lysstander endelig skift...

Skrevet af: Smeden l - 11. jul 2005

En psychopat mindre på vejene...!
Godaften! Jeg vil lige fortælle om en "komisk" episode jeg oplevede da jeg cruisede rundt i de gamles zafira idag, selvom det kunne have endt noget så galt. Jeg holdte i et lyskryds ved balleru...

Skrevet af: ¤ Pede ¤ - 23. feb 2010

Til Minde Om Paul Walker
Da vores allesammens højt elskede Paul Walker og hans ven Roger Rodas afgik ved døden i lørdags d. 30/11-2013 da de sammen var ude og køre en tur i alt for høj fart (som vi kender ham bedst) i en rød...

Skrevet af: partyauto....Striben København - 3. dec 2013

Se alle forumemner med "fart ved frontalt"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: fart ved frontalt sammenstød?

Anders V Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 2 Emner: 49 Svar: 794

#1 21. maj 2007 220 km/t
Søren P Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 72

#2 21. maj 2007 220
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#3 21. maj 2007 det kommer an på hvad den modkørende bil vejer.

vejer den præcist det samme, så svare det til 220 km/t
BG's Morfar Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 55 Følgere: 61 Biler: 2 Emner: 133 Svar: 1.995

#4 21. maj 2007 ja 220 det er da logik for burhøns
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.854

#5 21. maj 2007 ja 220 km/t lige ind i en væg
Carsten B Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 98 Følgere: 99 Biler: 3 Emner: 88 Svar: 1.003

#6 21. maj 2007 Tja det burde jo nok sige sig selv 220 km/t.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#7 21. maj 2007 Krudtuglen - almen fysik (enerti)
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#8 21. maj 2007 Bare for at være psykopat nørd så har jeg en formelt et sted så du kan regne ud hvor mange newton du vil ramme med ved en given vægt/hastighed..

Så kan du regne dig frem til hvor hårdt en 6*9 højtaler vil ramme dig i nakken
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#9 21. maj 2007 Jeg må beklage, men i tager alle fejl.

vis det er et frontalt sammenstød vil du ikke kunne mærke forskel på om du kører frontalt ind i en bil med 110 km/t som også kører 110 km/t, eller du kører ind i en betonvæg med 1½10 km/t.

Grunden til dette er at begge biler klapper sammen, og derfor giver det den dobbelte stoplængde ved sammenstødet.

Det lyder måske underligt, men det er sådan det er. Prøv at søge på google.com, der står noget om det.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#10 21. maj 2007 Ved 220km/t skal man nok være Fætter Højben for at overleve
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#12 21. maj 2007 Jesper,
den ene bils kraft vil bliver overført til den anden..
Hmm, ja.. Det har du måske ret i..
fam. Ørbæk corsa cab , Tilmeldt:
maj 2003
Følger: 84 Følgere: 82 Biler: 4 Emner: 113 Svar: 699

#13 21. maj 2007 man rammer kun med 110 km
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#14 21. maj 2007 ja det tror jeg også.

men hvad så med en personbil på 110 og en stor lastbil på 80-90km/t
det må vel også gi over 220 i kraft da lastbilen vejer mere?
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#15 21. maj 2007 jesper...det har vel noget at sige om det er en boble der rammer en volvo eller to volvoer...altså om de krøller....hehe...
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#16 21. maj 2007 Brian-->

Selvfølgelig har det meget at sige. Men hvis du snakker 2 ens biler, så er det sådan.
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#17 21. maj 2007 vi kan også sige 2 leopard kampvogne 2x100km/t
det kan de godt nok op på, på asfalt

hva så
krede . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 40 Følgere: 41 Biler: 2 Emner: 27 Svar: 183

#18 21. maj 2007 snakken kom bare ind på emnet efter den grimme ulykke i weekenden i jylland

jeg ved godt at det IKKE var 2 ens biler men det var bare for at skærer spørgsmålet lidt ud i pap
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#19 21. maj 2007 vil give jesper ret.. Et frontalt sammenstød må være det man kalder elstisk stød, hvilket vil sige at den kinetiske energi bliver bevaret. Ved at køre ind i en mur er det ikke elastisk stød og derfor en helt anden formel... Ved ikke om det er helt ved siden af, bare hvad jeg lige kan huske fra fysiktimerne...
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#20 21. maj 2007 men så da en udsendelse hvor de kører en smart ind i en betonmur med omkring 120 km/t tror jeg det var.. og selvom bilen (som faktisk overraskede mig) slet ikke havde taget skade, alle døre ku åbne og der var ingen større skader på den, så ville alle personer indeni være døde, fordi deres indvolde ville banke frem med et tons tryk... sygt at tænke på.. Men det var så også fordi det var imod en mur hvor den bliver stoppet med det samme.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#21 21. maj 2007 Betinna:
den anden formel, baseret på enertien i et legeme i bevæglse (ja ja, ikke det lægeme!!) må blive ens for de samme køretøjer ved ens given hastighed.
De to lagt sammen, må vel være energien i sammenstødet?
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#22 21. maj 2007 var det ikke i topgear de smadrede en smart ind i en betonpille? eller hvad den hedder...hehe...
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#23 21. maj 2007 Mathias - hmm jamen for et sammenstød er der jo kun én formel, så ved ikke lige hvad du mener med "den anden"... Men du ganger jo hastighed og masse for hvert legeme sammen (hastighed inden sammenstødet= og det bliver lig med masse*hastighed efter sammenstødet.. Så ja, det må jo give den kinetiske energi efter sammenstødet.. Men må indrømme at jeg ikke helt fatter det, for når man kigger på formlen og grundreglen med at energien er ens før og efter sammenstødet, så må det jo sige at farten også er den samme efter sammenstødet...
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.335

#24 21. maj 2007 Det er jo fordi at en Smart ikke giver sig som andre biler. Så stopper bilen også hurtigere fordi den ikke vejer så meget. Men din krop er jo stadig oppe i fart. Den skal stoppes af en sele. Den vil nok save sig ind i dig hvis du køre galt med 120 km/t.

Har set billeder af folk der har kørt galt med 160 km/t med sele på (Uddannelse). Der var næsten åben helt ind til hjertet.
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.542

#25 21. maj 2007 den anden formel er en udregning af enertien (bevægelsesenergien) i et køretøj ved en given hastighed.
Hvis man ligger de to sammen for begge køretøjer, så har man "graden af ødelæggelse" kan man vel sige.

Af ren logik, vil hastigheden efter et sammenstød ikke være den samme
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#26 21. maj 2007 Brian O - kn ikke huske det, er længe siden. Kan bare huske at de gjorde det samme med en corsa b bagefter, og den blev godt nok krøllet.. Det er egentlig vildt med den smart, den var bare bygget som et bur med beklædning.. Vildt hvad den ku holde til og så sad dørene ikke engang skævt bagefter..
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#27 21. maj 2007 så skal man sgu have fat i de tykkeste af de tykke selepuder...

er skaderne efter seler egentlig nogensinde blevet testet?
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#28 21. maj 2007 GID
det du mener er at små biler er mere sikre at køre galt i fordi de ikke bliver smadret ligeså meget som de lidt større.
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#29 21. maj 2007 så godt da de testede det...ret voldsomt....for du har ret, det er sgu nærmest et bur med hjul...hehe...
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#30 21. maj 2007 Mathias - nej det vil jeg jo også sige, det er derfor jeg er lidt rundt på gulvet.. Men spørgsmålet er jo så, om det ikke er forkert af mig at kalde det et elastisk sammenstød så..
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#31 21. maj 2007 helst sele +airbag
sele alene er ikke specielt godt
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.335

#32 21. maj 2007 Jacob. Hvor fanden har jeg sagt det? Jeg siger lige at bilen stopper meget hurtigere. en større bil giver sig noget mere før den rammer sikkerhedsburet. Så nej mindre biler er mere farligt.
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#33 21. maj 2007 Brian O - så engang en der blev obduceret efter et uheld fordi de ikek ku finde ud af hvorfor han var død ved et trafikuheld og frygtede at han døde inden uheldet.. Og der sagde de at han godt nok var død af hjertestop inden, men hans skader fra selen var så voldsomme at han ville være død af det..
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#34 21. maj 2007 ups
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#35 21. maj 2007 men uanset hvad, kan vi så ikek blive enige om at ingen af os vil prøve efetr hvad der føles "bedste" af de to tilfælde..
Daniel P Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 23 Svar: 633

#36 21. maj 2007 men husk også lige på at euro ncap kun tester med 70 km/t
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#37 21. maj 2007 så er det nok ret neder at køre galt i en volvo med selen på...der bliver selve stødet vel overført til næmeste bløde ting...altså den person der sidder i bilen....omvendt er det måske ikke så fedt at blive tyret ud af bilen....dilemma...;-)
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#38 21. maj 2007 en volvo har da airbag
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#39 21. maj 2007 Brian - nej i det hele taget skal man nok bare passe på sig selv.. Kan da huske fra da jeg tog kørekort at en ting der ligger løst i bilen som vejer omkring 1 kg, vil komme flyvende som om den vejer helt vildt meget.... vildt nok
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#40 21. maj 2007 så skal jeg da vist havde tømt bimmeren...den er fyldt med alle mulige ting, da jeg lige er flyttet igen...hehe...
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#41 21. maj 2007 godt man kan overleve med 35km/t ind i en anden bil.
nu skal jeg bare vente 14dage mere!!!
Kenneth . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 58 Følgere: 85 Emner: 75 Svar: 3.210

#42 21. maj 2007 Folk kan bare holde sig i den rigtige side af vejen... BASTA, så behøver i slet ikk diskutere.
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#43 21. maj 2007 Claes - hmm vil nu sige at jeg har hørt om mange hvor de har overlevet ved ikke at bruge sele... Men ja bruger ALTID selv sele... Men har også airbag i bilen, og så skal ikke nyde noget af en airbag der går af uden jeg har sele på...
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#44 21. maj 2007 måske skulle der laves et nyt system..ved det mindste sammenstød kommer der airbags fra alle sider, så man er klemt helt inde istedet...det er trods alt lidt nemmeret at fjerne kvalte lig, end dem der er splittet helt ad...;-)
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#45 21. maj 2007 Brian - ad
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#46 21. maj 2007 Bettina....måske lidt...hehe...

men hvad med om alle kørte store 4x4 så? læste i en avis, at de er med til at gøre at ulykker meget værre...mest for den der kører almindelig personbil...

men tænk på det argument NRA kom med efter den sidste skolemassakre "hvis alle fik lov at bære våben i skolen ville det have en præventiv virkning, da man så kan skyde sådan en person i selvforsvar"....

hvis alle kørte Hummer ville det så også betyde at ingen kom til skade? hehe...
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#47 21. maj 2007 Claes

jamen hvis kun selen bliver brugt hvor en airbag kunne have været en nødvendighed i et sammenstød.
du risikere jo at brække nakken med den kraft hovedet bliver trykke fremad.
Jeg il helllere ha airbag uden sele så.
hvis man skulle vælge en af tingene fra.
Ricko N Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 53 Følgere: 58 Biler: 23 Emner: 645 Svar: 8.841

#48 21. maj 2007 google hooks lov! så finder i svaret!
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#49 21. maj 2007 Jacob - vil du hellere have airbag uden sele? Har læst op til flere artikler om at en airbag bliver fyret af med samme kraft som et gevær, så du er mere eller mindre døddømt hvis du ikke bruger sele når du har airbag, fordi du brækker nakken...
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#50 21. maj 2007 Ricko - nu spørger jeg måske dumt, men hooks lov, er det ikke sådan noget med fjedre osv?
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#51 21. maj 2007 hehe nej mener bare at hvis man var i den situation at man skulle vælge enten det ene eller det andet fra.
self skal sele også bruges.
men vil det hellere helt klart have en lille balong i fjæset end at få trykketlunger/brækket ribben
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#52 21. maj 2007 Jacob - okay.. hmm tror hellere jeg vil have smadret fjæset af ballonen for samtidig at mærke ens indvolde klaske mod maveskindet og føle ribbenene bore sig ind i lunger og hjerte... hehe
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#53 21. maj 2007 Bettina
nej så hellere dø da:)
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#54 21. maj 2007 Jacob - eller bare sælge bilen og isolere sig i et lille lyst rum med bobleplast og madrasser på væggene og på gulvet.. Med en slange i væggen til tilførsel af sondemad og en tegneserie..
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#55 21. maj 2007 lyder som et helved.
giv mig hellere en overdosis sovemdicin.
sådan vil jeg ikke leve resten af mine dage
Bettina Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 3.635

#56 21. maj 2007 jacob - haha org hold op.. Det bliver vildt hyl... Især når man kan høre skrig fra rummene ved siden af efterhånden som folk bliver sindsyge...
Brian *Englen* O Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 80 Følgere: 317 Biler: 4 Emner: 1.391 Svar: 13.688

#57 21. maj 2007 du vil da forhåbentlig ikke have ilt gennem samme slange som maden? du risikerer et frontalt sammenstød mellem mad og ilt, der vil få dine indre organer til at smadres...

er der forresten nogen der har prøvet at have lungehindebetændelse? altså ud over mig?...
Falco Brandybuck of Buckland . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 25 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 400 Svar: 11.298

#58 21. maj 2007 er i blevet lukket ud fra den lukkede?
haha det lyder som om i kender til det

Gå til toppen

Kommentér på:
fart ved frontalt sammenstød?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Triumph TR4A 2,1 UOPLYST Svend Erik Sjørring kr. 139.000
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Bentley S2 6,3 Saloon MLA Motors A/S kr. 1.100.000
Corvette Stingray 5,3 C3 US Pitstop/Stina Haugaard Nielsen kr. 225.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

fart ved frontalt sammenstød? {{forumTopicSubject}}