Gearing til gokart Gearing til gokart

Hej alle

Har fået bygget mig en hjemmelavet gokart med en 5,0 heste motor fra honda.

Den gearing der sidder på lige nu er 14T for og 37T bag og en 428 kæde, men den er noget sløv i optrækket så ville høre om der var nogen af jer der kunne hjælpe eller havde et godt forslag til en gearing som er hurtig i optæk uden at blive alt for langsom på toppen. den kører lige nu 65 km/t

0 synes godt om

Se svar (15) >>

PEUGEOT E-5008 - DET KAN GØRES BEDRE!

Slå lyden til

00:00

13:47

LIVE

NOW PLAYING

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til hænge tv op , har forsøgt selv , men det mislykkedes lidt . . derfor brug for hjælp til at rette på det . Har ikke boremaskine eller skruemaskine og det er murstensvæg . 300 kr.
Rem hoppet af havetraktor 500 kr.
skifte ventilator 750 kr.
Opsætning af lille vitrineskab 750 kr.
Fjerne ukrudt, klip græs og græs kanter 2.500 kr.
Garderobe 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gearing til gokart

Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.898

#1 26. nov 2012 skift motoren til en med flere heste, jeg ville finde en med 6 gear, evt 125-250 cross motor, eller en 4 cylindret motorcykel motor, så bliver den sku vild, ellers prøv en 12 tands foran

0 synes godt om
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.898

#2 26. nov 2012 når man ændrer på gearing er optræk = mindre tophastighed

0 synes godt om
M&M's VW Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 87 Følgere: 85 Biler: 4 Emner: 42 Svar: 318

#3 26. nov 2012 smid et tandhjul bagpå med 40 tænder

0 synes godt om
HH2 Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 160 Svar: 237

#4 26. nov 2012 okay, er det lige meget om man skifter begge tandhjul? mener hvis jeg nu kun gør den foran mindre og mindre bliver det så ikke ringere til sidst eller hvordan?

Ved godt det er med større tandhjul og mindre træk, har bare aldrig rodet i sådan noget gearing så det kunne jo være nogle af jer vidste en hel del

0 synes godt om
Jacob K Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 58 Svar: 2.089

#6 26. nov 2012 Hvis du kender "top" omdrejninger kan du jo regne hastigheden ud
Her er et ex med den crg jeg selv køre i

Omdrejninger * (tænder foran/ tænder bagved)
15.000 * (12/89) ~ 2022 omdrejninger pr. minut.

Hastighed = Omdrejninger pr. minut / 60 * dækkets omkreds i meter.

Hastighed = 2022 / 60 * 0,865. (86.5 cm var mit dæk i omkreds)

Hastighed = 29,15 m/s.

M/s til km/t

29,15 * 3,6 ~ 105 km/t.

Så kan du jo regne på hvor mange km/t du taber ved forskellige gearinger (Eller får hvis den ellers kan trække det ;))

0 synes godt om
HH2 Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 160 Svar: 237

#7 26. nov 2012 wow det var sku lige det jeg skulle bruge Mange tak

0 synes godt om
HH2 Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 160 Svar: 237

#8 26. nov 2012 lige et spørgsmål mere, hvis du har lyst må du gerne prøve og klikke dig in på den manual jeg fandt, der står nemlig 2 slags omdrejninger, både 2800 og 3600. det står under "specifications" i højre side

Link: http://engines.honda.com/pdf/manuals/31ZE0601.pdf

0 synes godt om
Professer P Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 221

#9 26. nov 2012 Der er en lille pind på de honda motorer som gør at den tager lidt flere omdrejninger

0 synes godt om
Jacob K Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 58 Svar: 2.089

#10 26. nov 2012 Hvis den køre med 2800 rpm og dækket er 90cm i omkreds passer det med ca små 60 km/T

3600 rpm så kører den omkring 73 km/t - Men jeg aner jo ikke hvor stort dit bagdæk er

0 synes godt om
Professer P Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 221

#11 26. nov 2012 http://www.google.dk/imgres?um=1&hl=da&newwindow=1&sa=N&tbo=d&tbm=isch&tbnid=uBCRAEe0KQ1GqM:&imgrefurl=http://www.builderdepot.com/showbrand.ihtml%3Fid%3D2587%26viewfrom%3D33%26search_sort%3Dp.name%2520asc&docid=u70VEVPGctaOvM&itg=1&imgurl=http://images.builderdepot.com/Honda_5/prodimg/1046990.jpg&w=350&h=286&ei=R5SzUKrzG8aD4ASLsoHAAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=146&vpy=351&dur=20&hovh=203&hovw=248&tx=113&ty=129&sig=102727028110120143078&page=1&tbnh=139&tbnw=178&start=0&ndsp=22&ved=1t:429,r:9,s:0,i:111&biw=1366&bih=667

mener det er den lille tynde man kan se på billeder

0 synes godt om
HH2 Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 160 Svar: 237

#12 26. nov 2012 Har fusket pinden så den får lidt under max bagdækkene er fra en havetraktor som vel er rimelig standard?

0 synes godt om
Jacob K Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 58 Svar: 2.089

#13 26. nov 2012 Du skal bare måle omkredsen på midten af dækket

0 synes godt om
HH2 Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 8 Følgere: 6 Emner: 160 Svar: 237

#14 26. nov 2012 Jacob K: Har prøvet og regne ud, og ifølge formelen skulle den så køre 94 og det gør den hvertfald ikke

omkreds er 1260mm og omdrejninger 3300 så ved ikke om det er mig der gør noget galt?

0 synes godt om
M&M's VW Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 87 Følgere: 85 Biler: 4 Emner: 42 Svar: 318

#15 27. nov 2012 Udregningen er jo uden friktion, vægt, luftmodstanden osv så den er kun teoretisk. Men 94 kontra 65 lyder som om at du har regnet forkert

0 synes godt om
Jacob K Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 58 Svar: 2.089

#16 27. nov 2012 Det lyder for mig som om at den aldrig kommer op på de omdrejninger.
Enten er gearingen for stor, ellers så fedter den voldsomt i koblingen

M&M:
Kører "gokarten" med de omdrejninger, den gearing, og den størrelse baghjul så er vindmodstand vægt osv ligegyldigt

Men vindmodstand osv kan sløve så meget så motoren tager færre omdrejninger

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Gearing til gokart

Vis besked når der kommer nye svar til emnet