Peugeot 106 GTI hopper i tomgang!? {{forumTopicSubject}}

Hej BG

Har lige købt mig en Peugeot 106 GTI, som har et lille problem. Den står og hopper i tomgang og engang imellem falder den så langt ned i omdr. At den går ud? Men den tager gassen rimeligt pænt og køre også ret fint.
Har hørt det måske kan være luftmassemåler, mapsensor eller lampdasonde.
Nogle der ellers har et bud på hvad problemet kan være?
Det opstod umildbart efter skift af bananmanifold.

Smider også lige en video op imorgen hvor man kan høre det!

Hvis det kan hjælpe på noget, kan jeg informere om at følgende er ændret på den:
Skarpere knaster
Supersprint banan manifold
Anden indsugningsmanifold med bedre flow
Åben filter

På forhånd tak!

Se svar (41) >>

Andre forumemner med "Peugeot 106 GTI"

Peugeot 106 gti
Hej, jeg overvejer at købe en Peugeot 106 gti, er der nogle herinde som har effaring med symptomerne på bilen, hvad er godt og hvad er dårligt?

Skrevet af: shakur - 6. aug 2018

Peugeot 106 gti
Hej bg Ikke min på billedet :-D Jeg har fået fat i sådan en 106 gti 16v tu5j4, som jeg godt kunne tænke mig at have det sjovt med :-) Har tænkte jeg vil bruge den til lidt for sjov bil, men vil s...

Skrevet af: Brillefjæs - 15. nov 2017

Peugeot 106 gti
Hej BG Jeg ville hører om der var nogle her inde som ved hvor man kan købe nogle ventiler til 106'er. Det skal både vær ind/ udsugningsventiler

Skrevet af: Nichlas L - 9. apr 2015

Se alle forumemner med "Peugeot 106 GTI"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Peugeot 106 GTI hopper i tomgang!?

Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#1 4. nov 2013 Det kunne da være en utæthed ved indsugningen evt en tomgangsregulator... men du skriver knast.... så ruller den vel lidt i forvejen
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#2 4. nov 2013 Ja men det er helt vildt, den går meget pænere normalt, men ja ved godt knasten giver den en lidt speciel tomgang, men det er alt for meget!
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#3 4. nov 2013 Der er ikke luftmasse måler på sådan en.

Hvilken manifold har du fået på, som har et bedre flow?

Hvor meget hopper den? Flere tusinde omdrejninger frem og tilbage, kan det evt være en vacum slange.

Oplagt er det dog at de nye knaster gør at den ikke står så godt i tomgang.
Før du får nytte at de nye knaster, bør du få den mappet - så vil den også kunne komme til at stå i tomgang igen. Skarpe knaster uden en mapning = ingen effektforøgelse..

Hvis knasterne ikke er tilfældet, prøv at rens ICV - tomgangs ventil/step motor. De kan have det lidt svært.

Anton
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#4 4. nov 2013 100 på at det er tomgangsventil/stepmotor.

det hjælper nogen gange at rense dem, men en ny koster 500kr.

den sidder ved dit gasspjæld og er sort. der sidder en 2polet(hvis jeg husker rigtig) ledning på som du tager af, og så sidder den med 2 torx20 skruer.

den skal kunne gå frem og tilbage med en lille smule modstand, men ikke ret meget.
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#5 4. nov 2013 Tomgangsventil fra ophuggeren eller t-hansen(200kr) kan også gøre det. Fik en helt ny ved odense ophug til 100kr.

Modsat brian(hehe), tvivler jeg dog på tomgangsventilen er problemet i dit tilfælde - men et forsøg værd.

Har du problemer med at få vist omdrejninger på omdrejnings tælleren?
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#6 4. nov 2013 arhhh havde ikke lige spottet problemet kom efter skift af banan.

så kunne det jo måske også godt lyde som en utæthed et sted.
(men udluk ikke stepmotor, det var den der lavede rav i min opsætning)

prøv evt at giv din motor en gang rens (indsug og motor) kan evt afhjælpe problemet
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#7 4. nov 2013 Men den er selvfølgelig ikke sikkert at det er pga. Af skiftet manifold
Men kan da lige prøve det med t rense stepmotoren imorgen, men er den svær at samle igen?
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#8 4. nov 2013 Nej, af med spjæld og så er det lige til
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#9 4. nov 2013 det tager max 5min
PEGOT106GTi Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 250

#10 5. nov 2013 Min 106 har samme problem, jeg har lige bestilt ny tomgangsmotor. Det tager kun 5 min at tage den af, og så skal du bare rense den, det kan også hjælpe at genstarte hele systemet ved at tage batteriet af i 15min og så på igen, og tænding på 5 gange i 30 sek, og så start den, det har jeg gjort et par gange.
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#11 5. nov 2013 Okay, tak for svarene! Vil lige prøve at lege lidt med nulstilling af system og så den tomgangsregulator

Anton A: den hopper fra det minimale omdr. som den kan holde sig igang med og op til en 11-1200 omdr. Og nej den viser fint omdr på omdr tæller! Og den er kørt ind med de k aster osv. Og den går helt fint med opsætningen normalt.. (Det var en bekendt jeg købte den af så ved hvordan den gik før)
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#12 5. nov 2013 Video: http://www.bilgalleri.dk/video/diverse_bil/53481-peugeot_106_gti_hopper_i_tomgang

Har prøvet at pille tomgangregulatoren fra idag og så starte den og der er ingen forskel på om den er sat til eller ej, så kunne være det var den?
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#13 5. nov 2013 det lyder mystisk.. :S
Simon C Tilmeldt:
apr 2012
Følger: 25 Følgere: 30 Emner: 42 Svar: 401

#14 5. nov 2013 du ved ikke hvilke knaster der sidder i? Har en kammi der har fået ekstremt skarpe knaster i sin, og den går efterfølgende ligesådan i tomgangen. Bare et tegn på den får mere at æde end den får af luft. Det kan dog kræve at din bil bliver kørt ind hvis dette er tilfældet.
man siger jo at når biler lyder sådan i tomgangen er det fordi de kan mase.
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#15 5. nov 2013 hvis der ikk var nogen forskel på om ledning sad på eller ikke, ja så er den færdig hvertfald.

prøvede du ikke og tage den helt af og gøre som jeg beskrev til dig?

men som sagt kan problemet både være den og måske en utæthed. men prøv og skift den

http://www.thansen.dk/product.asp?c=9807765672&n=-1092454728&pn=-829571987

tog bare link til billigste
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#16 5. nov 2013 Simon C: Som sagt har den gået helt fint med denne opsætning, såmville være mærkeligt

Brian: prøver at rense den imorgen og ser om det hjælper!
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#17 5. nov 2013 til den summe pris af 200kr ville jeg nok bare skifte den.

hvis den aldrig er blevet skiftet, så er det hvertfald tid. jeg har udskiftet den på alle de 7 peugeot´er jeg har haft, og alle gik perfekt efter.
på min 106 gti havde jeg størrere setup end din og efter jeg havde lavet tingene fået den chippet osv lavede den samme trick som din. jeg skiftede tomreg og den gik perfekt.

det er en svaghed på peugeot motorer når de får effektforøgelse det er min erfaring.
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#18 5. nov 2013 Ja okay kan være jeg bare skak gøre det så Tak for hjælpen!

Hvor sidder mapsensoren forresten?
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#19 5. nov 2013 puha jeg kan ikke lige huske det i hovedet, men oppe ved din indsugning på venstre side set forfra mener jeg.

ser sådan ud:
http://www.106rallyeforum.com/forum2008/showthread.php?t=29569
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#20 5. nov 2013 men igen skift tomreg, og vent med at gå videre.
husk efter skift at nulstille din bil. pil batteri minus af i 10min, og når du starter skal motor stå i tomgang til den bliver driftvarm i tomgang selvf.

for ellers ja kan det være:

map
utæt vacum
tændingsbro
tændrør
utæt top
kølevandssensor
lambda

så jeg ville nu prøve første og billigste ting først
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#21 5. nov 2013 Du kan ikke nulstille ecu ved kun at have polen af i 10 min, nok nærmere en nat der skal til
Bbj Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 5 Emner: 36 Svar: 246

#22 5. nov 2013 anton; det har hjulpet mig hver gang. men skal da ikke gøre mig til professor hvis du ved bedre

bare hvad peugeot også forskriver.
PEGOT106GTi Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 250

#23 5. nov 2013 Den tomgangsregulator fra t Hansen passer ikke, har haft købt den to gange nu, og skruerene og hullerne i den passer ikke.

Nulstil ved at tag en pol af, lad den stå i 15min uden strøm, sat strøm til og sæt tænd på i 30 sek, og tænding af i 10 sek, gør det 5-10gange, og så start bilen og lad den blive driftvarm. Sådan har jeg gjort er par gange, og det virker bare.
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#24 6. nov 2013 ^ sikke et trick.
PEGOT106GTi Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 250

#25 6. nov 2013 Men det virker, det gør det ihvertfald for mig.
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#26 7. nov 2013 Skal man kunne trykke tomgangsregslutren ind eller noget når det er taget af?:-)
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#27 13. nov 2013 Så er tomgangs regulatoren skiftet, men den hopper stadigt...
Men det med nulstilling af motorstyring, skal den ikke stå rimelig længe i tomgang før man ved om det det hjælper?
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#28 13. nov 2013 Nu til noget helt andet hvad med din temp føler til motorstyring og lambda virker de
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#29 13. nov 2013 Hvordan finder jeg ud af det
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#30 13. nov 2013 du kunne prøve at pille stikket fra din lambda og køre en tur og se om der er nogen ændring.. og den der temp føler har jeg læst også skulle kunne slå den ud.. men gik den fint når den var kold ?
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#31 13. nov 2013 Nej går dårligt hele tiden :-)?
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#32 13. nov 2013
okay ja så er de to ting måske ligegyldige :S
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#33 13. nov 2013 Kan det være mapsensoren??

For tomgang bliver forværret af at pille tomgangregulatoren fra, men ikke hvis man piller mapsensoren fra?
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#34 13. nov 2013 hmm det er jo muligt..

har den været på en form for tester
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#35 13. nov 2013 Nej har den ikke
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#36 13. nov 2013 altså det ville nok være et stort skridt.. de fleste værksteder kan jo foretage en for ca 200-300 kr og så er du jo sikker på om der er el fejl eller ikke
A. A. Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 132

#37 14. nov 2013 Du kan som udgangspunkt ikke teste på 106'eren ..
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 112 Biler: 9 Emner: 147 Svar: 2.816

#38 14. nov 2013 Ja det noget skidt
PEGOT106GTi Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 250

#39 14. nov 2013 Kan man ikke teste en 106? Jeg har da haft computeren på flere gange
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#40 14. dec 2013 Har nu haft tester på og den siger fejl ved trykmåler(Map) og den er så blevet skiftet men, fejlen er der stadig og bilen går stadig elendigt.. ?? Hjælp!
Patrick B Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 42 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 28 Svar: 51

#41 18. dec 2013 Det viste sig at være i knækket ledning op til Mapsensoren!

Gå til toppen

Kommentér på:
Peugeot 106 GTI hopper i tomgang!?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Peugeot 106 GTI hopper i tomgang!? {{forumTopicSubject}}