Afmontere EGR ventil - Altea - kode BMN {{forumTopicSubject}}

Ka simpelthen ikk lure hvordan jeg for lortet af så jeg ka få den skiftet.
For det første sidder tilbageførings røret i vejen for den ene bolt som det ses på billedet, så kan ikke komme til denne bolt selvom jeg skruer de 2 bolte af som holder tilbageføringsrøret, da det ikke rokker sig ret meget.

Ventilen ska senere lukkes for elektronisk, Men den skal af UANSET hvad, da jeg skal ha renset indsugnings manifolden også.

En venlig sjæl der ku guide mig hvordan jeg gør ?

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "Afmontere EGR ventil"

Frakobling af EGR ventil Y61
Hej, jeg har tænkt på at koble egr fra på min patrol, men skal man ind over motor styringen for at undgå fejlmeldinger? og hvor meget kan man nøjes med af afmontere? Mange tak

Skrevet af: Rasmus K - 23. mar 2013

Se alle forumemner med "Afmontere EGR ventil"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Afmontere EGR ventil - Altea - kode BMN

Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#1 9. mar 2014 Et billede mere
Peter F Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 157 Følgere: 194 Biler: 8 Emner: 59 Svar: 1.137

#2 9. mar 2014 pil røret helt af bilen og derefter pil egr ventilen af. og sæt dog en ny på det andet der virker kun en kort periode hvis det overhoved virker..
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.421

#3 9. mar 2014 Det skal bare blændes det lort
Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#4 9. mar 2014 Ka jo på ingen måde komme til i den anden ende af røret, Ka ikke en gang se hvor det går hen.
Skifter den nok os helt, men det kræver jo stadig jeg får den gamle af
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.240

#5 9. mar 2014 Skal man gøre det efter bogen skal du afmontere forbro, partikelfilter før du kan tage det rør af.

Man kan lige præcis trække nok tilbage i det, til at du kan løsne den. Skiftede en så sendt som i fredags
Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#6 9. mar 2014 Lækkert svar Turde bare ikke rykke alt for meget i det.
De 2 bolte der holder ventilen på manifolden ka jeg godt komme til så, Men den 3 inde bagved aner jeg ikke hvordan jeg kommer til ? Og hva værktøj bruger du ? Bare alm umbraco/torx nøgler ?
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#7 9. mar 2014 Vip røret ud så kan du lige komme til de andre bolte.
Go ide at få den blændet af bagefter.
Det er nærmest et must når vi tuner diesel.

Her ses min Altea efter 40000 km uden EGR osv.
Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#8 9. mar 2014 Mellem trykrøret og egr sidder der sådan et ''mellemstykke'' nærmest. For mig ser det ud som om den bagerste bolt også går igennem dette. Er det korrekt ?
Ska jeg evt afmontere det nederste stykke før jeg ka få EGR af ?
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#9 9. mar 2014 Stopspjæld er det.
Det skal af sammen med.
Det er lidt bøvlet, men kan sagtens lade sig gøre.
Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#10 9. mar 2014 Okay, Gir det et forsøg mere

Topspjældet afmontere jeg så bare fra EGR når jeg har fået det hele af og montere på den nye egr ikk ?
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#11 9. mar 2014 Ja. Nu skal du ikke gøre der sværere end det er.
Der er 3 bolte.
Det skal du kunne overskue.
Ellers er det på værksted.
Simon H Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 50 Følgere: 50 Emner: 228 Svar: 513

#12 9. mar 2014 Jeg er helt med nu tror jeg
Er det nemmeste ikke at bruge alm umbraco / Torx nøgler ?
Mr A.J . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 314

#13 9. mar 2014 Har det nogen mærkbar effekt på bilen og kørestilen når man blænder EGR af? Og kan det egentlig skade bilen at gøre det? Og hva gør man til syn, kan det opdages?
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#14 9. mar 2014 Det får tit bilen til at føles mere rolig i motorgangen.
Det skader absolut ikke. Tværtigmod.
Det opdages ikke til syn.

Kun gode sider.
Anders C - 0-200 på 8 sek. Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 6 Følgere: 18 Biler: 5 Emner: 130 Svar: 4.012

#15 9. mar 2014 Nu fandt jeg lige hurtigt et billede på google:

Den første er med EGR ventil, og den næste er blændet af

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/imagehosting/811478e47005bdc3.jpg
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.915

#16 9. mar 2014 Vil godt se hvordan i får dem synet uden EGR, men det må i selv om :). Men jeg håber ikke jeg kommer til at kører bagved jer.
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#17 9. mar 2014 Vi har lavet langt over 1000 biler i Dk der kører uden EGR.
De kan sagtens synes.
Jeg kender da en synsmand som er med på den og vi har prøvet om han kan opdage det.
Han har ingen chancer.
EGR reducerer NoX partikler en smule men fjerner dem ikke så du skal nok slet ikke køre bag nogen mere.
Jesper C Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 105

#18 9. mar 2014 god fornøjelse
Anders C - 0-200 på 8 sek. Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 6 Følgere: 18 Biler: 5 Emner: 130 Svar: 4.012

#19 9. mar 2014 Danger Dane

Din gamle mitsubishi forurener langt mere end en ny bil gør. Tror du ikke bare du skal smide bilen ud og købe dig et bjørneskind så du kan dække pjorten?
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.421

#20 9. mar 2014 Jeg kan faktisk slet ikke se hvad den gavner, jeg tænker at der er stukket nogle krav ud om at fjerne NOx fra udstødningsgasserne og det skal sikkert ligge inden for værdi, så har man fundet på denne hovedløse dims, der giver dårligere motorgangen, kortere km/l mindre trækkraft, jeg tænker at det kan godt være vi har nedbragt NOx, men til gengæld brænder vi mere brændstof af, så kommer der måske bare mere af andet lort ud.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.915

#21 12. mar 2014 #19 Nu har jeg slet ikke nogen bil så ;). Og synes bare det virker sjovt at i siger at det ingen forskel gør når at jeg kan kører en bil på værksted med fejlet EGR ventil som værkstedet blænder af med beskeden at køretøjet forurener mere og sandsynligvis ville fejle et syn.

Men ja jeg ved godt at EGR ventiler er noget fanden har fundet på, men når nu lortet sidder i bilen.....
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#22 12. mar 2014 Så skal det bare kobles fra.
Anders C - 0-200 på 8 sek. Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 6 Følgere: 18 Biler: 5 Emner: 130 Svar: 4.012

#23 12. mar 2014 Danger Dane

KUNNE det være fordi værkstedet er interesseret i at tjene penge :o)
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.421

#24 13. mar 2014 nej anders slet ikke..
Mr A.J . Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 314

#25 13. mar 2014 Er der nogen der ved om man kan fjerne EGR på Peugeot 406 2.0 HDI fra 2003 med partikel filter?
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.421

#26 13. mar 2014 Jeg har selv en 406, fra 2000 2,0 hdi, og jeg ville blænde den af, men fik så at vide af min kammerat der er mekaniker hos Citroën at der er monteret en varmeveksler eller sådan noget, der er med til at holde motoren på arbejdstemperatur, som sider i forbindelse med egr, og den derfor vil være længere tid om at blive varm, hvis den overhovedet kan blive varm nok hvis den bliver blændet
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#27 13. mar 2014 Sikke noget ævl.
Der er EGR køler på dem for ikke at få varm røg ind i indsugningen.

Det er per definition altid godt at frakoble EGR.
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.421

#28 14. mar 2014 ja, om man kalder det er køler for ikke at få varm luft ind, eller om man kalder det varmeveksler for at få mere varme er vist lige meget, vi kan vist blive enige om at den varmer kølevandet samtidig med den køler luften. Det er så bare deres version at det er med til at få mere og hurtigere varme.på motoren.
Sorens2 Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 40 Følgere: 85 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 1.798

#29 14. mar 2014 I praksis er det ikke noget man mærker.
Mine egne dieselbiler har jeg ikke bemærket noget.
Jeg har gransket en del i det i sin tid.

Gå til toppen

Kommentér på:
Afmontere EGR ventil - Altea - kode BMN

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Afmontere EGR ventil - Altea - kode BMN {{forumTopicSubject}}