Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugot Boxer Koblings problem {{forumTopicSubject}}

Hej,

De gamle står med en Fiat Ducato 2,3 Multijet fra 2011 - 6 trins gear, der har kørt ca 120.000km. Der har overholdt alle service, det er den de lever af.
Og den begyndte at gøre meget mærkeligt.

4 dage siden lyste den gule motorlampen i 1 min, og så stoppede den igen inden han nåede ind til siden, og har ikke vist sige siden.

I går morges begyndte den og at have svært ved at skifte gear da han kørte, og der kørte han så ud med sidste levering han skulle lave, og da han startede igen var der ingen problemer.

Så kørte han hjem og der var ingen problemer. Så kørte han ud og lavede en levering igen, og der begyndte den at te sig igen da han var kommet derud, heldigvis lige ved siden af hvor jeg bor.

Koblingen virker ikke som om der er meget modstand i pedalen.
Når du holder koblingen nede, og sætter den i gear og langsomt skal sætte i gang, så hugger den meget voldsomt fremad, og jeg mener MEGET voldsomt. Jokker du så koblingen i bund igen, så hugger den stadig og prøver at komme frem ad, og kan sætte foden på bremsen og den stadig prøver til den falder til ro. Slipper du koblingen i et hug, så virker det ikke som om der er nogle problemer. Hvis du stiller den i tomgang i frigear er der heller ikke noget, men man kan høre hvis man træder koblingen ned at det lyder som om der er noget der går imod, lidt lige som koblingen ikke helt slippes og går op og ned af trykfoden.

Han ringede til Fiat, da den er over 2 år, så er der ikke noget at hente der, og de siger at han skal forvente en ny gearkasse/kobling/svinghjul, for det var ikke noget de havde hørt om før. Og nu er det ikke lige dem vi har de bedste erfaringer med (var inde 9 gange for at finde en fejl).

Jeg prøvede og måle bremsevæsken, og den er ikke dårlig, men den er heller ikke god (men tænker, den burde de da have skiftet har bare en med 5 lys på, og den ligger på grænsen til de røde). Og min mistanke ligger på dette, da der ikke virker som om der er meget modstand i pedalen eller at det skal være slave cylinderen. For dette kunne det også være, tænker hvis der nu er luft i den eller noget, men nu har jeg kun set bilen varm, tager op og ser den kold i dag. Men der ligger min mistanke, eller en ny kobling, for den køre fint i gear hvis den står stille.

Er der nogle der har været ude for dette problem før?

Men nu ville jeg så se udluftningen på sådanne en, og der sidder bare en lille plast tap, lige som en normal udluftningsskrue, der hvor det går ind i gearkassen, men jeg kan ikke se noget der åbner for væsken, har gjort det på andre biler før, men har aldrig set dette før? Men man kan heller ikke lige se noget dernede, så ville høre om der var nogle der viste hvordan man gjorde?

På forhånd tak for hjælpen.