Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.668 visninger | Oprettet:
Brabrand
Brabrand
Tilmeldt:
2. feb 2005 Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50

fejlkoder på opel zafira 2.0 dti fra 2000 {{forumTopicSubject}}

jeg har haft bilen i et stykke tid nu, og den går i nødprogram så snart den når over 3000 omdrejninger i 5´gear, har haft egr ude og renset den, kontroleret alle stik, men den gør det stadig, koderne er

P1125 - Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description)
(05) - Present

P1660 - Fuel Cutoff Solenoid Circuit High Input
(0B) - Not present


nogen der kan oversætte til normalt dansk så det er til at forstå


     Se svar (11)    >>     
Andre forumemner med "fejlkoder på opel"
Opel fejlkoder
Hej alle! Jeg har netop skiftet turbo, olie samt oliefilter på min DTi zafira. Den går på "nødprogram" og skriver flg. koder. P0400 - EGR Recirkulationsventil P0100 - LMM Nogle idee...
Skrevet af: ¤ K O N G E N ¤ - 9. nov 2011
Opel Zafira 1,9 TDCI Fejlkoder
Hej derude. Jeg har en nabo der desværre har været gået i stå på en tur til fastlandet. Det ser ud til at generatoren var gået i stykker på turen. Da han kører begynder alle lamper at lyse i instr...
Skrevet af: Sebastian A - 8. jul 2023
nulstilling af fejlkoder.. på opel..
hejsa.. hvordan nulstiller jeg min fejlkoder på min x20xev astra f ? på forhånd tak
Skrevet af: Laier . - 27. sep 2007
Se alle forumemner med "fejlkoder på opel"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  fejlkoder på opel zafira 2.0 dti fra 2000
  • Mathias A
    Mathias A Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 68 Følgere: 65 Biler: 6 Emner: 30 Svar: 182
    #1   31. okt 2014 kunne godt tænke mig at se bilen i levende live.. må jeg spørge hvad den har kørt? det er nemlig en meget kendt svaghed med diesel pumpen i de dti'er

  • Mathias A
    Mathias A Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 68 Følgere: 65 Biler: 6 Emner: 30 Svar: 182
    #2   31. okt 2014 et sted mellem 200-300?

  • Brabrand
    Brabrand Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50
    #3   31. okt 2014 du er mere end velkommen til at komme til en tår kaffe, bor ved næstved smiley den har gået mere end 300 ved jeg, selv om forig ejer siger der er skiftet motor

  • Mathias A
    Mathias A Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 68 Følgere: 65 Biler: 6 Emner: 30 Svar: 182
    #4   31. okt 2014 du skal nok regne med pumpen hvis den har gået deromkring
    mener de plejer at holde 150-200k km det er også en bekostelig sag så værd at overveje om det er det værd

  • Brabrand
    Brabrand Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50
    #5   31. okt 2014 hmm du godt klar over jeg ikke kan lide det du skriver smiley jeg prøver at under søge nærmere med det fejlkoder, vil godt udelukke alt det som det ikke er for at være helt sikker


  • - Bite Me -
    - Bite Me - Tilmeldt:
    feb 2003
    Følger: 129 Følgere: 136 Biler: 15 Emner: 82 Svar: 1.655
    #6   31. okt 2014 Mathias A--> Du kan ikke generalisere på den måde. Jeg har haft 2.0 di/dti'ere som har kørt over 300.000km uden problemer, en havde endda kørt tæt på 400.000km og havde aldrig været åbnet eller fået skiftet pumpe. Ja de kan have problemer, men det er ikke pumpen, det er føleren som sidder i pumpen det går til og når dette sker, så laver den fejl på knastakselføler.

    Brabrand--> Du skal starte med at gå alle dine vaccum slanger igennem for utætheder. Hvis de er tætte kan det være vaccum pumpen som har fået rivninger, dette kan ske hvis oliestanden har været nede på minimum. Det kan også være en af de to ventiler som sidder i motorrummet nede i højre hjørne, når du kigger ned i motorrummet.

  • Brabrand
    Brabrand Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50
    #7   31. okt 2014 vaccumslanger,føler i diesel pumpe, ventiler i højre side godt, så starter jeg med dem


  • - Bite Me -
    - Bite Me - Tilmeldt:
    feb 2003
    Følger: 129 Følgere: 136 Biler: 15 Emner: 82 Svar: 1.655
    #8   31. okt 2014 Føler i dieselpumpe skal du ikke kigge på, som jeg siger vil den give fejlmelding på knastføler hvis den er defekt og det gør din ikke.

  • Brabrand
    Brabrand Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50
    #9   16. mar 2015 en sidste opdatering på denne tråd, det var luftmængdemåler den var gal med, da den bliv skiftet, forsvandt alle fejl, og den køre som den skal, så endnu en ting der for en opel til at te sig som en fornærmet teenager smiley

  • Onkel Per
    Onkel Per Tilmeldt:
    mar 2003
    Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209
    #10   16. mar 2015 Super at man følger op og få videregivet resultatet smiley

  • Brabrand
    Brabrand Tilmeldt:
    feb 2005
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 50
    #11   16. mar 2015 det er da det mindste man kan gøre, det kunne være det kunne hjælpe andre, og når de rare mennesker her på denne tråd har forsøgt at hjælpe mig, så syntes jeg også at jeg skylder at give besked, bilen blev lavet her i weekenden, og det var svigerfar der fandt fejlen

Gå til toppen
Kommentér på:
fejlkoder på opel zafira 2.0 dti fra 2000

Annonce