5,7 v8 vortec tændingsbanker {{forumTopicSubject}}

Halløj alle sammen. Er der nogen der bare har styr på v8 motore? Jeg har slettet en fejl vedr temperatur sensoren med en obd2 scanner. Jeg fulgte live data menu jeg kørte og da temperaturen nåede 80 grader viste den -40 et kort øjeblik hvorefter ses lampen lyste. Bilen hakkede da pcm justerede blandingen til fed. Slettede fejlen og kørte videre. Bilen tændingsbanker under accelleration. Synes ikke den har gjort det Før. Den viser ingen fejl, så det hat noget med blandingen at gøre. Men er det banke sensoren?

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "5 7 v8"

News.BMW 5-SERIE G30
[i]Så blev den helt nye BMW 5-SERIE G30 præstentetet officielt for verden efter det lille leak igår. Den nye 5-series´s design minder meget om den forrige model, men med et lille mix af den nye 7-ser...

Skrevet af: D.D - 13. okt 2016

7 December H-S-6
Så blev det allerede den syvende december og bag denne låge skal vi se på en lille sportsvogn fra Japan, som næsten lige er kommet ud fra fabrikken – Vi skal nemlig se på den nye Honda S660. Honda...

Skrevet af: D.D - 7. dec 2015

En liste så lang
Vil minde alle superbils interesserede om at sportscarevent 05 løber af stablen på KTI i Roskilde på søndag d 29/5-05. Så hvis du vil se disse biler på tæt hold, og have mulighed for at prøve en så...

Skrevet af: Lasse H - 26. maj 2005

Se alle forumemner med "5 7 v8"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 5,7 v8 vortec tændingsbanker

Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#2 16. jan 2015 95 blyfri.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#4 16. jan 2015 Nej dog ikke. Den er fra 1996. Har godt hørt at de ikke er så glade for dansk benzin, men jeg tror næsten ikke det er det. Men man skal self aldrig sige aldrig;)
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#7 17. jan 2015 Haha. Det prøver jeg så.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.913

#8 17. jan 2015 VPower burde ikke være nødvendigt. Vores 92 og 95 er vidst højere rent oktanmæssigt end den amerikanske.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#9 17. jan 2015 Ja jeg tror desværre heller ikke det er derfor.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.913

#12 17. jan 2015 Arosa, såfremt at motoren er kørt ind til det, eller er elektronisk nok til selv at kunne justere op eller ned. Men kræver så også at der er et Engine Map til hver "oktan" slags.
Steffen Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 11 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 620

#14 17. jan 2015 Arosa ---:
Nu er det jo oftest sådan at oktan valg er afh. af hvilke kompressions forhold motoren kører med.

Men det forhold gælder ikke på en Turbo motor, da fyldningen bliver højere jo mere ladetryk du kører med, og derfor er det en fordel at køre med et højt oktan tal, da det give mulighed for at kunne køre med højere ladetryk.

Trådstarter:
Har du overvejet om du har den rette type tændrør, hvis de "gløder" så vil medføre tændings-banken, så skal du have nogle koldere tændrør sat i motoren. Det vil være mit først bud på hvad der skulle checkes.

/Steffen
Steffen Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 11 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 620

#16 17. jan 2015 #15
Det er korrekt hvis, kompressions forholdet er for højt eller tændingen for tidlig til det anvendte benzin(oktan).

Grunden til min post var at du ikke kan tage læringen fra din Turbo bil til en N/A bil, hvor forholdene er meget mere statiske. Med mindre kompressions forholdet er ændre på den pågældende V8 vil jeg påstå at det ikke er behov for at køre med V-Power.
Ikke mere om benzin herfra

Trådstarter:
Nu læste jeg lige første post igen, og jeg vil mene at du skal have styr på hvad der driller dine sensorer.

Input:
- Kører for magert. (Forkert input til ECU/sensorer, lavt benzin tryk, defekt dyse)
- Tændingstidspunkt forkert (Tænder for tidligt, check med tændingpistol)
- Tændrør forkert type (beskrevet tidligere)
- Olie i benzinen / eller utæthed i motor. (Utætte paraplyer, stempelringe)
- Oktan for lavt / dårlig benzin (Den ged er vist blevet barberet)

Det var hvad jeg lige kunne komme på af ting jeg ville checke.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.913

#17 17. jan 2015 Arosa, ja, men den er som regel "stillet" til et bestemt oktantal quo at du ikke rigtigt kan ændrer på kompressionen på samme måde som du kan stille ladetrykket på en turbo. 5th Gear testede det og en Golf GTI vandt ikke ret mange heste på VPower over alm oktan, mens at en Subaru Impreza WRX STI / Mitsubishi Evo X vandt en ikke helt uvæsentlig mængde heste på VPower over alm 95/98.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#19 17. jan 2015 Hold da op folkens. Tak for input:) Christian f, den viser ingen fejl på lambda sonden. Til jer andre, jeg skulle måske få tjekket benzin trykket og tjekket tændingen. Det kan godu være gearet til rotoren er slidt.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#21 17. jan 2015 Uanset hvad burde den kunne køre fint på 95 blyfri, da motoren er ganske standard og det ikke har Været en problem Før. Tændrørene er dem der passer til motoren og har ikke kørt 1000 km.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#22 17. jan 2015 Haha. Jo tak arosa:)
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#24 17. jan 2015 Ja nemlig. Jeg må lige hører min kammerat om han kan måle det med en tændingspistol.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#26 17. jan 2015 Det skal i nok få;)
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#27 18. jan 2015 KU det mon være derfor?
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#30 18. jan 2015 Gav den lige en tår sandpapir, hold kæft en forskel. Problemet er næsten væk. Ny rotor og dæksel..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#31 18. jan 2015 Benjamin, tændingen står rigtigt. Der er næsten ikke noget slør i rotoren.
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#33 18. jan 2015 https://www.youtube.com/watch?v=TljGL7m9pGs
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#34 18. jan 2015 Nej det er rigtigt nok, men det er ikke derfor, fordi jeg har ikke ændret på noget, og den har før kørt fint. Så det er nok bare rotor og dæksel..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#36 18. jan 2015 Ja nemlig, for efter jeg sleb dæksel og rotor kører den som en drøm..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#39 18. jan 2015 Årh christian din bandit, okay så.. Benjamin, nej jeg har lige bestilt fra usa, 251 kr. Så det er ikke slemt..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#41 18. jan 2015 https://www.youtube.com/watch?v=W97n3Wc0kxA&list=UUpAs5yPTb-H4UHn5NGcAkOw
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#43 18. jan 2015 Jo tak:)
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#46 18. jan 2015 haha. Det er kraftedeme for højt til mig:)
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#47 18. jan 2015 Lad os høre din christian..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#49 18. jan 2015 glæder mig..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#50 18. jan 2015 En skam du bor så langt væk..
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 52 Biler: 9 Emner: 272 Svar: 3.421

#52 18. jan 2015 ja lad os det!

Gå til toppen

Kommentér på:
5,7 v8 vortec tændingsbanker

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

5,7 v8 vortec tændingsbanker {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave