Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.005 visninger | Oprettet:
Casper C
Casper C
Tilmeldt:
16. jan 2006 Følger: 18 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 142 Svar: 166

Et "dumt" spørgsmål ang. opladning. {{forumTopicSubject}}

Som det vises i denne guide:
http://www.bilgalleri.dk/fotoalbum/bilstereoprojekter/125750-paere_setup_kondensator
Kan man se hvornår en kondensator er fuldt opladet, ved hjælp en en pære der sættes i serie mellem de 2 + poler. Mit spørgsmål er nu. Kan man gøre det samme med et "Alm. Bil batteri"? Altså serieforbinde en pære/diode mellem + på laderen og + på batteriet... og dioden vil så lyse, ind til batteriet er fuldt opladet... ?


     Se svar (6)    >>     
Andre forumemner med "Et "dumt" spørgsmål"
Muligvis et dumt spørgsmål :)
Nogen der kan fortælle mig hvad forskellen er på en Passat 1,8 20v og en Passat 1,8 20v limo er ? :)
Skrevet af: Mikkel - 13. maj 2010
dumt spørgsmål!!!!
hey. kommer da lige med et dumt spørgsmål her. nu jeg igang med mc kørekort,og derfor hopper jeg så over i mc forummet. men skal man så lavet et nyt login? troede det login man havde til biler,vi...
Skrevet af: mads n - 22. jun 2014
måske et dumt spørgsmål
jeg skal til at have, en gsi front eller en facelift front, på min corsa a, fra 86 se evt profil. jeg ved at jeg skal skifte, lygter men er i tvivl, om jeg skal have skærme, og måske noget andet. ...
Skrevet af: Æ DEVEL - 23. jul 2009
Se alle forumemner med "Et "dumt" spørgsmål"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Et "dumt" spørgsmål ang. opladning.
  • **BDOG** _
    **BDOG** _ Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 3 Følgere: 157 Biler: 5 Emner: 194 Svar: 4.630
    #1   17. apr 2016 Hvorfor ville du dog gøre det?

  • Casper C
    Casper C Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 18 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 142 Svar: 166
    #2   17. apr 2016 jeg har en strømforsyning i mit værksted, som jeg bruger til at oplade batterier, når de lader, har jeg mit multi meter forbundet mellem lader og batt. På den måde kan jeg se når batteriet er fuldt. Desvære kan jeg jo så bare ikke bruge multimeteret til noget andet imens. Og hvis man nu kunne lave det nummer med pæren. kunne jeg jo slippe for at "låse" mit mit multimeter fast i opladeren...


  • Carsten P
    Carsten P Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 4 Emner: 47 Svar: 3.494
    #3   17. apr 2016 Du kan godt bruge en glødepære der passer til formålet.

    Personligt ville jeg købe en batterilader med ampere indikator i stedet for.

  • Casper C
    Casper C Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 18 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 142 Svar: 166
    #4   18. apr 2016 Mange tak >> carsten p... det var jo et klart svar.
    Jeg kan naturligvis godt se fornuften i at købe en lader, med indikator og/eller laderelæ. Men på den anden side set, vil en lader med den samme kraft/ladestyrke som min nuværende (DIY lader) formentlig koste en hel del mere end det jeg kan, og ellers har lyst til at give. Og Ideen her, med pæren osv er også kun en midlertidig løsning. Da jeg i sidste ende satser på at ha både indikator og en form for laderelæ på maskinen. (det skal bare lige beregnes og laves først.


  • Thomas J
    Thomas J Tilmeldt:
    feb 2015
    Følger: 6 Følgere: 8 Emner: 33 Svar: 1.000
    #5   18. apr 2016 Men hvis du lader for kraftigt på batteriet så kan det tage skade. Hvor mange ampere lader du med? Og hvorfor har du brug for at lade med mange ampere?

  • Steffen
    Steffen Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 11 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 623
    #7   18. apr 2016 Såfremt at du sætter en pære i serie, vil denne pære begrænse strømmen til dit batteri (forlænge ladetid), samtidig vil du have et effekttab, når batterier er meget afladt.
    Som udgangspunkt ville jeg vælge en pære med så høj watt angivelse som muligt, for at den begrænser strømmen mindst muligt.
    Afh. Af lade spænding vil pærerne aldrig helt slukke, da der er et konstant vedligeholdelses tab i et batteri i modsætning til en kondensator (har også tab, men er meget mindre)

    Men som en anden skriver, så er der forskellige lader "krav" som helst skal overholde for at opretholde batteriets levetid. Så jeg vil også anbefale en korrekt lader.

    /Steffen

Gå til toppen
Kommentér på:
Et "dumt" spørgsmål ang. opladning.

Annonce