Olie til bagtøj på BMW {{forumTopicSubject}}

Hej har en e 36 320i der for 3 gang har ødelagt bagtøj det ikke mig men en jeg skal lave . Den brænder planet hjul Aksel af fordi der er dårligt smøring mellem Aksel og planethjul . Da standart olien ikke er god nok hvad olie vil i anbefale så den bare holder 30 min i stedet for 12 min den køre med 3.45 bagtøj small case .

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Olie til bagtøj"

Bagtøj olie
Hvor pokker finder jeg bagtøj olie med spær til en Mercedes idag? :d

Skrevet af: Klaus T - 19. maj 2012

Olie til bagtøj
Har lige fået lavet mit nye bagtøj færdig med spær til den gamle lowride kingcab, nogen der ved hvor tykt det LSD olie der skal på det skal være? og ingen gætterier tak, helst nogen der kan slå det o...

Skrevet af: Thomas J - 28. sep 2008

olie til bagtøj
Har lige fået lavet mit nye bagtøj færdig med spær til den gamle lowride kingcab, nogen der ved hvor tykt det LSD olie der skal på det skal være? og ingen gætterier tak, helst nogen der kan slå det o...

Skrevet af: Thomas J - 28. sep 2008

Se alle forumemner med "Olie til bagtøj"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Olie til bagtøj på BMW

Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#1 13. apr 2018 Den brænder ikke noget af på grund af forkert olie, men på grund af for meget preload på lejerne eller tandhjulene er forkert shimset op.

Er der kontrolleret slidmønster på kronhjulet efter det er samlet?

Det hele står i værkstedsmanualen til den, og hvis man følger den, er det stort set ligegyldigt hvilken olie man hælder på, så længe den overholder kravene fra BMW.
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#2 13. apr 2018 Der sat nyt bagtøj på der havde kørt under 100000 km og det org der sad på havde kørt 190.000 som bilen og det 3. Har som de 2 andre knækket akslen der går i gennem planet hjul i Diff. klokken og det er ren tandhjul på rund Aksel stål uden smøre riller, lejer eller noget andet klart det ikke holder men måske bedre olie kan få det til at holde bedre man kan nemlig se at smøring forsvinder og tandhjul æder akslen til den knækker og det dør . Jeg må lave et eksperiment med skære en tynd rille i Aksel så der kan komme mere olie ind under tand hjul
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#3 13. apr 2018 Jeg ville bruge 10/40 olie lige til det. da det vil tage noget længer tid med at blive varm og så hænge det ved tandhjulene/olie film lag og det. Så det bliver bedre beskyttet fik af vide af en ældre mand der renoveret gearkasser og det engang. da han lavet bagtøj til rally biler også. om det er rigtig må guderne vide. men det har i hvert fald virket for mig .
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#4 13. apr 2018 Har os hørt man kan bruge servostyring olie atf15
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#5 13. apr 2018 okay jamen det kan også godt ske det er godt.bare det ikke kan skumme og det hænger godt ved/på tænder og smøre lejere ved hård belastning så det jo godt. og ikke bliver for hurtig varm og tynd .
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#6 13. apr 2018 Den aksel skal jo ikke rotere der igennem ved daglig kørsel. Laver han mange brændere med det ene hjul?

Det hjælper ekstra smøring ikke på. Så skal du smide et spær på den så det ene hjul ikke roterer alene...
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#7 13. apr 2018 Det er planet hjul der rotere på akslen og der ingen lejer der
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#8 13. apr 2018 Planet hjul?

Et af de 4 inde i differentialet?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#9 13. apr 2018 der er vel ved spids hjulet.
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#10 13. apr 2018 hvor plejer du at rykke bag tøjet henne ?.alle de gange jeg tog livet af et da jeg var yngre,var det altid spids hjulet det lille der knækket eller mistet tænderne. men det blev også brugt hårdt dengang
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#11 13. apr 2018 kron og spids hjul har intet med sagen at gøre heller ikke ørene hvor støtte lejerne sidder kun den Aksel går igennem som man kan se på mit billedet de smelter pga. varme da olien ikke kan være med fordi smøring forsvinder har en Aksel jeg lægger billedet op af i morgen .
Ja de 4 tandhjul i Diff. huset og det kun de 2 på Aksel der dør ikke de 2 hoved Akseler der ryger
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#12 13. apr 2018 #10
netop de 2 tandhjul og når tandhjul holder smelter akslen
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#13 13. apr 2018 Ok. Jamen det sker kun når man laver for mange brændere og det ene hjul render hurtigere rundt end det andet.

Når bilen kører ligeud, står de tandhjul stille - og når den kører i et sving, roterer de langsomt uanset hastighed på bilen.
De bevæger sig KUN hurtigt når det ene hjul drejer meget hurtigere rundt end det andet = brænder med det ene hjul.

Der er INTET du kan gøre med hverken olie eller slibning som kan afhjælpe det problem. Et åbent differentiale kan ikke tåle det ret længe før det stiller sutskoene.
Smid et spær i - så kan han lave så mange sorte streger han vil.
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#14 13. apr 2018 De holder kun 12 min Ja men kan ikke finde et med meget spær da det er det lille bagtøj den køre med og megatronik spær er ikke til at køre med da bilen bruges til hverdag kørsel
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#15 13. apr 2018 Du finder bare et Torsen differentiale til den. Det er direkte drop-in...
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#16 13. apr 2018 Jeps ved godt de render Helveds rundt når den får spin men det holder bare ikke . men jeg må have fat i noget tuning firma der ved hvad der skal til
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#17 13. apr 2018 #15
hvor køber man sådan et bagtøj
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#18 13. apr 2018 Alle firmaer du får fat i, vil sige "sæt spær i den" når den bruges til drifting...

Normalt skal man bygge den om til E30 M3 eller E39 M5 bagtøj, men de kører med tykkere aksler osv, så man skal skifte bærearme og bygge om til 5 huls fælge og en masse andre ting. Selve spæret er ikke særligt dyrt.

http://www.ebay.com/bhp/e30-lsd

Ebay kan du sagtens finde noget på...
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#19 13. apr 2018 Hvad med at købe sådan en til at blokere bag tøjet med så diffen er sat ud af spillet/låst. og så kun have det monteret når du skal til de brænder træf .
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=291900383554&category=33731&pm=1&ds=0&t=1523654395603&cspheader=1

https://m.ebay.com/itm/LSD-Limited-Slip-Differential-Conversion-Kit-Euro-Racing-for-BMW-E30-E36-E46-M3/302430158215?hash=item466a3dfd87:g:ZSwAAOSwxu1Z1bku
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#20 13. apr 2018 Og hvis ikke det må koste en skid, så skal du bare svejse det og så må han skifte akslerne når de knækker. Det kan sagtens bruges til daglig kørsel hvis man sørger for at have nogle lortedæk på den.
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#21 13. apr 2018 Kan godt se men der skal laves meget om da mit har alu hus bag med 2 ophæng og en foran kardanaksel
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#22 13. apr 2018 Okay han må bare lære køre ordentligt og bruge sin 2dørs e30 til tæsk i stedet
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#23 13. apr 2018 #19 - Det er bare en slidklods. Den låser ikke 100% - og den vil måske holde de samme 12 minutter som et åbent diff vil. Dårlig løsning.

Når den slides op, fyldes lejerne i bagtøjet op med metallet fra den, og hele lortet begår selvmord.
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#24 13. apr 2018 men ang de der plade spær dem hade jeg i et par stykker af mine gamle opler bag. De nu heller ikke særlig Holdbar . for de plader eller skal vi sige kobling plader dem skiftet jeg også en del af da de bliv brændt og så virket det ikke. men er der ikke også kommen en ny model der ikke bruger plader det er det i skrev om ikke .men hvad jeg kan se koster de også kassen.
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#25 13. apr 2018 Det nye hedder et Torsen differentiale, og består ikke af slidplader som et pladespær gør.
Pladespær kræver en del vedligeholdelse, og er rimeligt sarte med hvilken olie der er i.

Jeg gav 5400 for et nyt fra www.summitracing.com til min Volvo 240...
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#26 13. apr 2018 man har set man kan få en der bloker helt også til få penge hvor man tager stangen/røret ud og det. og sætter en der låser 100% i. har set dem til usa biler. Så man burde vel også kunne finde sådan en til en bmw.
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#27 13. apr 2018 Jeg ved det ikke, men det virker som en bøvet løsning på et problem som ikke er til stede. Spær i - betal det det koster hvis man vil drifte.

Det er en fuldstændig basal del af sporten. Med de bagtøj han har skiftet nu, kunne han højst sandsynligt have købt et spær til at starte med, og stadig have haft penge til overs.
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#28 13. apr 2018 der er jo også det med at svejse det men syns nu det kun er noget man gør når bagtøj er smadret i diffen. og det ikke er andet til aligevel.
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#29 13. apr 2018 giver dig helt ret. 27
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#30 13. apr 2018 Der er masser af mennesker som kører med svejset bagtøj - det kan man sagtens.

Man skal bare sørge for at have nogle dårlige dæk bagpå for ikke at rive det fra hinanden, og så skal man have nogle ekstra trækaksler i reserve.
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#31 13. apr 2018 Jeg laver en smøre rille også prøver vi se hvor længe det holder med 10w40 fuld syntetisk motor olie når vi har et ekstra bagtøj nu skal det sku prøvesB)
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 383 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.574

#32 13. apr 2018 har selv prøvet det på et smadret bagtøj. hvor jeg først fik et nyt hjem ugen efter. og det lyder godt nok ikke fedt når man køre rundt i en rundt kørsel . Så det skal jeg godt nok ikke køre med igen. vis det var mig så heller bruge pengen på et godt bag tøj. som jeg også gjorde dengang jeg hade baghjul trukken biler . men det var så plade spær og de var ikke nemme at finde dengang. lige som nu
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.376

#33 13. apr 2018 #31 - Jeg giver det 12 minutter. De tandhjul er ikke lavet til at rotere ret længe ad gangen.

Jeg ville bare svejse det...
Mekanikeren Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946

#34 13. apr 2018 Ja men nu prøver vi bare for at se om hvor heldige vi er med det gamle testen bliver nok i morgen

Gå til toppen

Kommentér på:
Olie til bagtøj på BMW

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Olie til bagtøj på BMW {{forumTopicSubject}}