Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
745 visninger | Oprettet:
Sebastian O
Sebastian O
Tilmeldt:
24. jul 2015 Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 7

Vw vento ombygning til vr6 {{forumTopicSubject}}

Halløjsa bg.

Så er tiden kommet til lidt diskussion omkring en gammel vw vento, har en gammel sag fra 96 som er født 1.8 med motorkode AAM.
Vil gerne bygge den om til en vr6 men har lidt spørgsmål som jeg håber på i kan hjælpe med.

1. Nogen der har erfaring med hvilken vr6 som er stærkest og vil være bedst at bruge?

2. Hvis jeg køber en motor med motor styring og motorrums ledningsnet kan jeg så bare sætte det kabine ledningsnet til motorstyringen eller skal jeg også have fat i andet der?

3. Nuber en vw vento jo også lavet i vr6 fra fabrikken så det burde jo passe i, men er der nogen ting jeg skal være ekstra opmærksom på?

Håber der er nogen kloge hoveder som lige har lyst og tid til at svare lidt på det forskellige smiley


     Se svar (5)    >>     
Andre forumemner med "Vw vento ombygning"
lygte hjælp
hey bg kan ikke rigtigt hitte om de her er plug and play eller der skal en større ombygning til for at få dem her til mi vento ?? http://www.astina.dk/vw-vento/vw-vento-forlygter-angeleyes-depo-sort...
Skrevet af: henrik a - 11. jun 2012
Se alle forumemner med "Vw vento ombygning"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Vw vento ombygning til vr6
  • Søren M
    Søren M Tilmeldt:
    jan 2014
    Følger: 2 Følgere: 29 Biler: 2 Emner: 29 Svar: 1.093
    #1   9. okt 2019 Husk skat sikkert gerne vil kigge dybt i dine lommer og hive mønter op.

    Du går over åen efter vand, men det ved du sikkert allerede

  • Sebastian O
    Sebastian O Tilmeldt:
    jul 2015
    Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 7
    #3   9. okt 2019 Har skam været forbi skat for at forhøre mig omkring afgiften osv og det er nu ikke så galt smiley

    Og ja kan forestille mig forbroen måske skal med da der er større skiver på en vr6 men har bagbroen da der er tromler på den nu men der skal skiver bag på også så bagbro har jeg smiley og nej skat vil bestemt ikke have samme beløb, og har en helt ny restaureret recaro læder kabine, hvor jeg har indbygget varme i sæderne smiley

    Altså ved godt det er en dyr operation og pengene nok ikke kan hentes hjem igen, men det er heller ikke meningen med projektet, og om man smider 5000 eller 50.000 kr i en bil er ligegyldigt da det er en hobby som koster knaster, så i stedet for at købe en klam ny vw så hellere en gammel slæde som er 100% iorden smiley

  • Sebastian O
    Sebastian O Tilmeldt:
    jul 2015
    Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 7
    #5   9. okt 2019 Ønsker ikke at diskutere hvor vidt nogen folk ikke kan finde ud af og færdiggøre et projekt de har gået i gang med, om en bil er 1 år, 25 år eller 50 år er der altid noget at fikse på den, og restaurere man den helt så er der jo lige så meget at fikse som på en ny bil og laver man det ordentligt så der jo intet problem smiley

  • michael .
    michael . Tilmeldt:
    nov 2010
    Følgere: 3 Biler: 2 Emner: 52 Svar: 987
    #6   9. okt 2019 det nemmeste er nok bare finde en uden afgift og flytte alt over på din det gjorde jeg altid nå jeg lavede ombygninger

  • Sebastian O
    Sebastian O Tilmeldt:
    jul 2015
    Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 7
    #7   9. okt 2019 Ja det er også lidt tanken, men problemet et jeg har soltag, elruder, elsidespejle, varme i sidespejle, centrallås med fjernbetjening, søgelys og jamen ja og syntes det svært at finde en der har alle de ting med hensyn til kabine ledningsnettet smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
Vw vento ombygning til vr6

Annonce