Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Bil galleri
  2. Forum
  3. Teknik
  4. C20LET knastaksler
 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Rens Terrasse+ olie 7.000 kr.
  • Se på strøm til komfur - flytte ledning til ny gruppe? 2.000 kr.
  • Fejl på opvaskemaskine 870 kr.
  • Spørgsmål 400 kr.
  • Tømrer skotrende 2.599 kr.
  • Elektriker 850 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  C20LET knastaksler
  • Mr. Gsi
    Mr. Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.195
    #1   28. maj 2020 hvad skal den finde ud af.

    ECU bruger div sensor, til at beregne den mængde brændstof motoren skal have..
    og regulerer ud fra det.

    laver du en større ændring, så vil den ændre noget. men ikke sikkert det er nok

  • * Carsten T (CopyCat) *
    * Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
    sep 2003
    Følger: 228 Følgere: 1870 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.338
    #2   28. maj 2020 Er det ikke den anden vej rundt? plejer folk ikke at smide XE knaster i LET'erne?

  • Mr. Gsi
    Mr. Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.195
    #3   28. maj 2020 #2 det er også der han skriver smiley

  • Jacob Peter M
    Jacob Peter M Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 15 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 63
    #4   28. maj 2020 Ja XE knaster i min LET. Jo forstår hvad du skriver, også dårligt skrevet af mig. Tror bare jeg mente om den kan eller ej, vil den køre ujævnt uden ændring eller?

    Grunden til jeg skriver er fordi min tandrem hoppede 2 tænder og byggede ventilerne, så normalt ville man nok bare skifte ventilerne, men da jeg i forvejen ville ha bygget ny, forstærket motor, så ser jeg bare mit snit til nu at tage den ud og bygge en ny. Men er bare lidt i tvivl med de knaster.

  • Mr. Gsi
    Mr. Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.195
    #5   28. maj 2020 hvis der ikke ændre andet. tænker jeg at motorstyring nok skal klare det.

    men i sidste ende, fortjener sådan en motor, en programmerbare motorstyring.
    så kan man få den juster meget bedre ind.
    men det koster også og bygge om

  • Jacob Peter M
    Jacob Peter M Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 15 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 63
    #6   28. maj 2020 Åh ja det er skam også planen. Men penge rækker kun til lidt sf gangen.
    Har lige skrabet sammen til motor nu, og det var med kort varsel pga tandremmen. Jeg ville ha gjort det hen over vinter, hvor den alligevel ikke køre, men det blir vel nu.

    Men planen er:
    Forstærket motor, andet motorstyring, større turbo, andet benzin system, osv osv, men et skridt sf gangen

  • Søren F
    Søren F Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 2
    #7   28. maj 2020 Ingen problemer i det, jeg har kørt med det uden problemer.

  • * Carsten T (CopyCat) *
    * Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
    sep 2003
    Følger: 228 Følgere: 1870 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.338
    #8   29. maj 2020 aaah sorry jeg tager lige læsebrillerne på næste gang smiley

  • Mr. Gsi
    Mr. Gsi Tilmeldt:
    nov 2005
    Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.195
    #9   29. maj 2020 #8 det kan jo bliver småt for enhver ????

  • Jacob Peter M
    Jacob Peter M Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 15 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 63
    #10   31. maj 2020 Okay så tænker jeg jeg bare bruger de nye xe knaster.

    Nu når jeg har fat i jer, har i så nogle gode ideer til at rense de gamle stempler? Ville helst gerne bruge de gamle stempler og krumtap, da de fint kan holde til de 450/500hk jeg har planer om

  • Søren F
    Søren F Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 2
    #11   1. jun 2020 Det er fordi de er sorte ovenpå du vil rense dem ?
    tag et stykke 3M scotch og puds det væk med lidt Bremserens..

  • Jacob Peter M
    Jacob Peter M Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 15 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 63
    #12   1. jun 2020 Ja sod osv fordi de er jo brugt i gamle motor. Og så de hakker som stempelringene går ind i. Havde set videoer på YouTube hvor folk brugte noget karburator rens, noget hidsigt noget fra USA, hvor det efter 1 time kunne børstes væk med dn blød tandbørste. Havde overvejet at ligge dem i diesel over natten og se om det gav noget måske?

  • Jacob Peter M
    Jacob Peter M Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 15 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 21 Svar: 63
    #13   1. jun 2020 Og krumtap skal vel bare poleres med noget autosol? Har da ihvertfald læst det er det bedste.

Gå til toppen
Kommentér på:
C20LET knastaksler

Annonce