Kører Peugeot 2008 på TPMS ventil eller sidder det i ABS? {{forumTopicSubject}}

Hey. Er der nogle der ved om en Peugeot 2008 fra 2020 kører på TPMS ventiler eller om det sidder i ABS?

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Kører Peugeot 2008"

Højttalere, 2008 Peugeot 308
Hej BG Jeg har erhvervet mig en 308'er fra 2008, da den levede op til det økonomiske og pladsen, og så kører den nu ret behageligt. Den er, fra forhandlers side, udstyret med en Parrot Asteroid...

Skrevet af: Nicolas J - 13. apr 2015

Peugeot 2008 1.6 hdi 2017
Har haft denne ellers dejlige bil i lidt over ½ år, og kører ikke ret meget kilometermæssigt, har desværre problemer med elektronikken, d.v.s. periodiske, motorvarme kommer af og til ikke over 70 gra...

Skrevet af: Freddie J - 13. mar 2018

Peugeot 207 - 1,4HDI - 2008 - (KM/L?)
Hej, Jeg har fornylig købt en Peugeot 207 1,4 HDI fra 2008. Jeg har set inde på bilbasen, at den har en 50L tank og kører 22,2 Km/L, derfor vil man gå ud fra, at den burde kører omkring 900-1000 ...

Skrevet af: Jude H - 20. feb 2010

Se alle forumemner med "Kører Peugeot 2008"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kører Peugeot 2008 på TPMS ventil eller sidder det i ABS?

Morten K Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 25 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 84

#1 16. nov 2020 Det sidder i abs
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.192

#2 16. nov 2020 Hej
Er det ikke blevet et EU krav med trykovervågning i rullerne?
MVH KP
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.526

#3 17. nov 2020 Jo dæktryksovervågning er et lovkrav, flere og flere bilproducenter vælger dog indirekte tpms (via ABS), det er meget lettere og billigere for forbrugeren
Ulempen er at den først kan melde for lavt dæktryk når du ruller, så hvis du er flad inden du starter får du først en advarsel når du har kørt et par hundrede meter Omvendt bør du kunne se at du er flad når du går til bilen
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 163 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.152

#4 17. nov 2020 biler fra 2014 og opefter skal have Tpms
men om det er via ABS eller sensor i hjul, bestemmer producenten selv
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#5 17. nov 2020 Den største ulempe ved indirekte tpms, er at den måler Hjulomdrejningerne mellem hinanden, så den vil ikke opdage man kører på 4 halvflade dæk hvis man ikke lige får dæktrykket kontrolleret jævnligt.
erling j Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 8 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 7 Svar: 549

#6 17. nov 2020 Jesper, skulle det være ulempe, 4 flade, hvornår har du sidst prøvet det ????
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#7 17. nov 2020 Det er da sjældent hjul ikke taber luft over tid.
Det er sjældent jeg laver service på en bil hvor der er det dæktryk der skal være.
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.526

#8 17. nov 2020 Du skal jo kalibrere det når du har fyldt luft i, derfor melder den fejl hvis du taber luft i et eller flere, eller ja alle 4 dæk
Vores brokker sig efter få hundrede meter når der bliver skiftet sommer/vinterdæk
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.192

#9 17. nov 2020 Hej
Pump op til rette tryk, kør nogle meter og tryk på Tmps knappen. Så er både ventiler og tryk indlagt i dyttens computer. Mvh Kp
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#10 17. nov 2020 #8 ja, selvfølgelig skal den det.
Men det ændrer ikke på at den ikke opdager hvis alle 4 hjul taber et halvt bar henover sæsonen. Det gør ventilerne.

Men ellers ingen tvivl om at indirekte tpms er bedst
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 5.526

#11 17. nov 2020 Jeg synes direkte tpms er bedre, da du kan aflæse temp og tryk i hvert enkelt dæk, og du dermed kan se hvilket dæk der mangler
Prismæssigt er indirekte meget bedre men den melder fejl på alle dæk når der er et af dem der falder under, og derudover er det lidt for fintfølende, bare jeg taber 0,1 bar så brokker mine sig og det er lidt irriterende, da man tror man måske er punkteret og dermed stopper eller lignende, og at den så bare har tabt en smule over en lang periode
Kristian L Tilmeldt:
nov 2020
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 2

#12 19. nov 2020 Tak for hjælpen
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 163 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.152

#13 19. nov 2020 #11 så har du jo ikke kontrolleret dit dæktryk som man skal.

Gå til toppen

Kommentér på:
Kører Peugeot 2008 på TPMS ventil eller sidder det i ABS?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 150.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Kører Peugeot 2008 på TPMS ventil eller sidder det i ABS? {{forumTopicSubject}}