Golf 2 1.3 NZ hakker ved lav gas/omdrejninger {{forumTopicSubject}}

Jeg har brugt en del tid på at finde ud af hvad der skyldes at min golf dør i lav omdrejninger og har skiftet tændrør, luftfilter, vakkuumslanger, tjekket div. stik, renset rotor/strømfordelerdæksel.

Tændkabler udmålt til ca. 6 k ohm og et på 5.7 og midterkabel på kun 2 kilo ohm, er det ikke for lidt? syntes ikke jeg kan finde data nogen steder og de plejer jo at ligge på de 8-12 kilo ohm.

Det er en 1.3 multipoint (kom til at skrive monopoint i tidl. forumemne) med katalysator og er helt standard i motor.

Nogen der har ideer eller noget jeg har overset? Den starter uden problemer både kold og varm, og når den kommer over de 2500-3000 går den udmærket.