skævt hjulnav, hvordan vil det mærkes ? {{forumTopicSubject}}

Hej. har en citroen xsara, som har fået skiftet bremseskiver foran, da det ryster i hele bilen VED opbremsning.
Efter skift af bremseskiverne, gjorde den det ikke til at starte med, men det er kommet igen nu efter 1,5 måneders tid. Jeg vil nu mene at skiverne er dårlig kvalitet eller lign. Hvis hjulnavet var skævt, ville man vel kunne mærke det , også efter jeg skiftede til nye med det samme, samt uden at skulle bremse.. ??

Er jeg helt gal på den ?

Se svar (24) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: skævt hjulnav, hvordan vil det mærkes ?

Alexander C Tilmeldt:
okt 2023
Følger: 21 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 1

#1 13. nov Du har skiftet bremseklodser også ikke?
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 165 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.119

#2 13. nov Er der eks skidt/rust på navet og man sætter nye skiver og klodser på

Kan der godt gå lidt tør før de bliver skæv
Da skiver skal varmes og og køles ned en del gange

Med mindre nav er meget skævt
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#3 13. nov Enig!

God idé at mærke om de har forskellige temperaturer, bremseskiverne, efter kørsel, har de det så hænger en af kaliperne.
Lund L Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 61 Svar: 140

#4 13. nov Det er selvfølgelig nye skiver og klodser. Men skiver er skæve. Hjulnavets anlægsflade er renset af så der intet rust er på det, alt til UG og alle foreskrifter er overholdt. Bremsecalipere fejler heller ikke noget.
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#5 13. nov Bærekugler
Styrekugler
Tandstang
Lund L Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 61 Svar: 140

#6 14. nov Lyt til hvad jeg siger Allan... det har intet med en bærekugle, styrekugle eller styrestang.
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 165 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.119

#7 14. nov Har du målet navet for skævhed med micrometer Ur??
Lund L Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 61 Svar: 140

#8 15. nov Nej har ikke fået målt hjulnav. I min verden, hvis hjulnavet ville være skævt. Ville hjulet da ryste under alm. kørsel, der kommer svingninger i.
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#9 15. nov Det har du ikke på noget tidspunkt snakket om.
Ove J Tilmeldt:
jan 2017
Følger: 2 Svar: 4

#10 18. nov Har lige oplevet der samme med min Nissan, skiverne blev skæve efter cirka en måneds kørsel fik skiftet skiverne uden beregning hos mekanikeren
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#11 18. nov Ove J
Hvad var konklusionen på udskiftningen så?
Ove J Tilmeldt:
jan 2017
Følger: 2 Svar: 4

#12 19. nov Inden udskiftningen havde vi biler hejst op og undersøgt for slid i styretøj, Bærekugler, styrekugler mm, til sidst fik vi bilen på en bremseprøvestand der kunne man tydelig se at bremserne var skæve.
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#13 19. nov Jeg ved godt du siger kaliperne er i orden, men fejlen må jo ligge et sted, og er de nye, så kan slangerne have en defekt, gliderne kan gå stramt?
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 165 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.119

#14 19. nov Har har få kort tid siden bøvlet med en Chevrolet Cruze.

Hvor bremser blev varme og en gang imellem hang de
Andre gange ikke

Den fik skiftet slanger og kaliber foran
En kaliber bag.

Så var det ok i 2 dage
Så begyndte det igen

Så fik den skiftet ABS blok
Og nu virke det hele som det skal

Og vi havde luftet ud båden den ene og den anden vej
Og en gang i Mellem kunne vi ikke trykke væske fra kaliber og tilbage i bremsevæske beholderen
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#15 19. nov ABS blok er megadyre på MC, så de koster vel også 5.000+ til en bil??
martin a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 323

#16 19. nov Det lyder som skiver, i dag hærder man ikke skiver som førhen så bremser du ikke forsigtigt de første 1000 km , bliver de hurtigt skæve. Men det har også noget med kvalitet af gøre, billige skiver er endnu ringere.
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#17 19. nov Man hærder ikke skiver.
Det har noget med kulstofindholdet at gøre, derfor high carbon er bedre kvalitet, højt kulstofindhold.
martin a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 323

#19 20. nov Hvor har du den viden fra Allan
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#20 20. nov Der skal vidst mange popkorn til før du fatter det Marten

En bog der hedder "Materialelære", standardudstyr for maskinarbejdere.
Og ja, alt var bedre i gamle dage, materialerne var af bedre kvalitet.

High Carbon bremseskiver er bedre end de "almindelige", dem med lavere kulstofindhold, men det der er på markedet er fint til bedemandskørsel, men skal man bremse hårdt og længe ofte, så ville jeg købe en bedre kvalitet

Sig til hvis der er andet du vil have uddybet Martin
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#22 21. nov Så kan du ønske dig den til (h)jul Martin

https://www.saxo.com/dk/materialelaere-for-metalindustrien_borris-pedersenmogens-rasmussen_indbundet_9788750059912?srsltid=AfmBOoqxvsjW_BGaR1_wIIv7zPA9eMDh8fSS-CKrBb-qAB6HTvikDu7c
martin a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 323

#23 21. nov Ingen grund til at være træls Allan, hvis man ikke spørger bliver man ikke klogere, Tak den bog vil jeg ønske mig
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#24 26. nov Argh, glem den, kun for fagfolk.
martin a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 323

#25 26. nov Hvis den beskriver det du siger, vil jeg da gerne læse den
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 571 Svar: 15.729

#26 26. nov Nu har du jo læst det her

Jernplader i gamle dage, de kunne stå udenfor et stykke tid uden at ruste, det kan de ikke i dag, de er rustne natten over.
Billigt jern, ja, men godt nok til det det skal bruges til hvis det får en overfladebehandling.

Gå til toppen

Kommentér på:
skævt hjulnav, hvordan vil det mærkes ?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Dodge Challenger 5,7 R/T Hemi aut. Maindal-Auto ApS kr. 369.900
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Lincoln Premiere 7,0 V8 Landau aut. C.C Biler A/S kr. 229.900
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche 912 1,6 Coupé Bilhuset Laursen A/S kr. 459.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 650.000
Bentley Continental GT 6,0 aut. CORE Leasing A/S kr. 5.100

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

skævt hjulnav, hvordan vil det mærkes ? {{forumTopicSubject}}