Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Hjemme lavet spær på en FWD gear kasse
  • Frederiksen
    Frederiksen Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 119 Svar: 3.809
    #1   6. jan 2009 Det bliver noget lort.. Du kan ikke dreje hvis du svejser diffet.

  • .ortega .
    .ortega . Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.035
    #2   6. jan 2009 nej det er lidt mere bøvlet på en FWD en på en rwd.. du får problemer når du skal dreje...

  • Smeden l
    Smeden l Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2 Emner: 92 Svar: 2.517
    #3   6. jan 2009 Søger en der kan hjælpe, Ikke alle udlemperne ved det smiley
    Den skal heller ikke kunne dreje da den kommer til at ligge på langs

  • Sajmon ™
    Sajmon ™ Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.375
    #4   6. jan 2009 Det er jo bare at skille den ad og svejse de 3 tandhjul i midten af differentialet sammen med selve diff'et....



  • Sajmon ™
    Sajmon ™ Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 21 Svar: 9.375
    #5   6. jan 2009 Der kan også være 4.

    Men de skal bare låses - så er den ged barberet...

  • mike p
    mike p Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 1 Emner: 6 Svar: 22
    #6   7. jan 2009 Ja, som smed ka jeg sige, du skal passe på med at svejse for meget på de hård-metals-tandhjul, da hærdningen blir svækket og de kan finde på at revne på kryds og tværs og falde fra hinanden, og så er diffet kaput. Det bedste er faktisk at finde nogle stumper skrot-metal og svejse fast på kryds og tværs( Evt kilet ind i mellem tænderne, hvis du er sikker på du ikke en dag fortryder) på de 3-4 tandhjul i midten med små svejsninger. Hvis du har en propan-brænder eller noget til at forvarme diffet med før du svejser, er det endnu bedre. Sørger man for kun at svejse metal-stumperne fast på kanterne af tandhjulene, er det faktisk muligt at genskabe diffet.

Gå til toppen
Kommentér på:
Hjemme lavet spær på en FWD gear kasse

Annonce