Golf 4 valg :D {{forumTopicSubject}}

Hej hvad motor er bedst i golf 4 ? Og er der forskel på undervogn og sådan hvis man vælger en 1.6 eller 1.9 tdi ?

altså bedste bil med mest udstyr/ bedst motor lige godt om det er diesel eller benzin

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Golf 4 valg"

Fælge valg golf 4
Hej, står og skal have nogen sommerfælge til min g4, nogen der har nogen gode forslag? de må helst koste mellem 4000-5000 kr :) Tak på forhånd. Bilen er sort go er 4 dørs.

Skrevet af: christian s - 6. apr 2013

Udstødning valg. TIl Golf 4
Jeg står og skal til og have ny udstødning på bilen. Men hvad skal man skifte, så det gir lidt god lyd?? Er det bare bagpotten. Og mellemrøret?.. Eller er det godt nok med bagpotten.. Hvad ville i gø...

Skrevet af: Christian R - 17. aug 2012

Golf 4 valg af baglygter
hej vil gerne have et nyt sæt lygter til min golf Men hvad passer bedst: http://kangal-styling.dk/baglygtersaet-1.html http://kangal-styling.dk/vw-golf-4-baglygter-3.html http://kangal-st...

Skrevet af: Michael H - 29. okt 2011

Se alle forumemner med "Golf 4 valg"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Golf 4 valg :D

Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214

#1 13. feb 2009 der er jo en verden til forskel på de 2 modeller, ..
Henrik Sørensen S Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 2 Emner: 167 Svar: 364

#2 13. feb 2009 jamen jeg havde taget 1,9 tdi éren.. tror du får mest udstyr i den..
M A X I M U S Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 85 Svar: 644

#3 13. feb 2009 kig i min profil
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#4 13. feb 2009 Sagde os bare alle modlerne
der er 1.6
1.8 20v
1.8 gti
1.9 tid
2.3 v5 eller sådan noget der sikkert flere ^^
* Draaby * Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 2 Emner: 388 Svar: 4.342

#5 13. feb 2009 1.8 20v er deres bedste motor...
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#6 13. feb 2009 Jeg har tilbudt dig, du kan komme ud og prøve en tur i min - så vil du mærke, hvor flad en fornemmelse, det vil være at sætte sig i en alm. 1.6'er
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#7 13. feb 2009 *Daaby *

Du glemte T'et
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#8 13. feb 2009 ja ved godt en 1.6'er er skod men har os hørt lidt dårligt om 1.8 20 v Men ved jo ikke hvad forskel er der på den og gti ja turbo heste mere udstyr
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214

#9 13. feb 2009 1.8 20 v motor bedst, arhh det ville jeg nok ikke sige..

vw tdi det dur
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#11 13. feb 2009 skralder ?
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#12 13. feb 2009 1.8'eren blev taget ud af sortimentet igen, fordi den larmer. 1.6'eren er bare generelt kedelig...

Hvis du kommer op i turbomodellerne, vil du opleve en bil, der tager ved allerede helt nede fra de lave omdrejninger. Desuden er der Recaro sportssæder og lædersportsrat i GTI'eren, som primært laves med 1.8T-motoren.

Du er nødt til at prøve de forskellige. Men du vil opleve, at de mindre modeller er tamme i forhold til den store diesel og 1.8T'eren...
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#13 13. feb 2009 Ja, deres dieselmotorer larmer en del. De lyder ikke specielt godt. Tager du benzinerne, får du en meget federe motorlyd!
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#14 13. feb 2009 Har prøvede 110 hesten og den køre skide godt men har dog ikke prøvede gti'ern Hvad forskel er der fra tdi og gti inden i ?
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#16 13. feb 2009 Og er der forskel i 1.8 20v og 1.8 20 v Turbo (gti) i motoren ? altså uden turbo ?
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#17 13. feb 2009 Det kommer an på, hvilken udstyrsmodel, du køber TDI'eren i. Du kan godt få en TDI med samme udstyr, men normalt er der ikke sportssæder og -rat i den.

Den største forskel ligger dog primært i motoren. Den rykker ok, sådan en 110 hk diesel - meeeen det er ikke nogen racerbil!
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.214

#19 13. feb 2009 jo de nyere er m. 6
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#20 13. feb 2009 Der er enorm forskel på den med og uden turbo! Turbo-motoren er mange gange federe at køre i - den trækker både ved lave og høje omdrejninger. Den kører desuden lige så langt på literen som den uden turbo, men yder med en chip 70 hk mere!
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#21 13. feb 2009 er lige glad med økonomien Eller ja ikke helt men vil have den bil som er dejligest og køre i Hvor man glæder sig til og komme ud og køre i og sådan
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#22 13. feb 2009 Jeg har min oppe og gå 12-14 km/L til hverdag, alt efter hvor meget bykørsel, der er indblandet.

En TDI'er vil kunne klare 18-20 stykker.
M A X I M U S Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 85 Svar: 644

#23 13. feb 2009 jeg har købt mig en tdi golf 4 med standart 130 hypper, og har prøvet alle de andre modeller.... og hvis man ELSKER lyden af en enzin dyt der bliver pint skal du ikke ha en tdi´r, men hvis du vil ha en "sleeper" der overrasker folk og rykker de fleste alm biler så skal du vælge en tdi som har mere en 110 hypper
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#24 13. feb 2009 Hvis du er "ligeglad" med økonomien, så synes jeg, du skal vælge 1.8T'eren. Den trækker fra 1500 til 7000 omdrejninger, lyder fantastisk, er yderst holdbar og kan chippes til ca. 195 hk (eller som min - 206 hk og 336 Nm)
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#25 13. feb 2009 De sjove TDI'ere er dog en del dyrere end benzinerne. 130 hk eller 150 hk modellen er 30-60.000 dyrere, som regel.
Thomsen = SSJ = Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 85 Svar: 818

#26 13. feb 2009 Har selv en 1,9TDI med GTI udstyr dog ikke motor (110HK) køre med mig de 15-17km/l og kan sagtens flytte sig.
Men en 1,8T 20V rykker jo helt sikkert hurtigere men også et spørgsmål om hvor meget du vil bruge på den
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#27 13. feb 2009 Thomsen
Prisen er næsten den samme, såmænd
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#28 13. feb 2009 Okey tror valget falder på gti'ern men underligt nok alle dem der bor i min by har tdi'erne hehe
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#29 13. feb 2009 Og skal der enlig blowoff ventil på sådan en 1.8 t ? Eller er det det std ?
Thomsen = SSJ = Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 85 Svar: 818

#30 13. feb 2009 B A Y

Ja rigtigt nok men tænkte mere på forbruget på de to er en lille forskel der jo Men ja havde jeg råd til det ville jeg sku også tage en 1,8T 20V med GTI og Highline udstyr.
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#31 13. feb 2009 Der er standard blowoff på en 1.8T - men den siger ikke pift. Hvis du vil have en, der siger pift, når du slipper gassen, skal du selv skifte den ud

Har som sagt tilbudt dig, du kan komme og få et kig på min...
Bay Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.262

#32 13. feb 2009 Ja, vi kommer ikke uden om, at den kører lidt længere på literen, sådan én som din
M A X I M U S Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 85 Svar: 644

#33 13. feb 2009 til alle VW følger der en en bov og en ps3 med som standart...

Prøv nu at tænke dig om
Rasmus N Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 71 Svar: 1.274

#34 13. feb 2009 Jeg tror jeg havde valgt en R32
M A X I M U S Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 85 Svar: 644

#35 13. feb 2009 R32 lol
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#36 13. feb 2009 ja tror bare jeg tager r32'ern
Sebastian A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Emner: 123 Svar: 365

#37 13. feb 2009 B A Y , ja men bor helt nord på

Gå til toppen

Kommentér på:
Golf 4 valg :D

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Golf 4 valg :D {{forumTopicSubject}}