Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.305 visninger | Oprettet:
Jesper S
Jesper S
Tilmeldt:
11. apr 2007 Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 8 Emner: 30 Svar: 154

sænkning af 206 (bagi) torsion? {{forumTopicSubject}}

har lige fået sænket 206'eren i forenden i dag. og skal have bagenden sænket. MEN...

1. spørgsmål: der er noget med at nålelejerne som regl går når man begynder på det ikke? så skal have fat i sådan 2 først?

2. spørgsmål: da det er "torsion" der sidder bagi tænkte jeg om der måske var nogen der vidste hvor mange "tænder" den skal rykkes for at sænke den 40 mm (eller hvad en tand sænker den)


     Se svar (11)    >>     
Andre forumemner med "sænkning af 206"
Sænkning af 206
Hej Nogen som har gode erfaringer med nogle steder i trekantområdet der kan sænke en 206 fra 2006 billigt. Peugeot i Vejle skulle have ca. 6400, hvilket fik mig til at falde bag over. Og efter hvilk...
Skrevet af: Morten A - 14. apr 2011
sænkning af 206
Hey folkens. Har en 206 som jeg skal have sænket. mit spørgsmål er om jeg kan have mine 17" fælge på hvis jeg sænker den 55mm foran og 30mm bagved. Det er en 206 1,4 hdi fra 2002
Skrevet af: Mikkel F - 3. maj 2010
Sænkning af 206
Skal have sænket min 206'er. Er der nogen der kender en ca pris hos en mekaniker at få gjort det? peugeot ville gøre det for omkring 4000,- , men de plejer også at være temmligt dyre :)
Skrevet af: ML M - 2. maj 2010
Se alle forumemner med "sænkning af 206"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  sænkning af 206 (bagi) torsion?
  • Mette K
    Mette K Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 30 Følgere: 30 Biler: 4 Emner: 49 Svar: 685
    #1   28. mar 2009 tror vist bare du skal sende den bil på værksted for at få den sænket bagi er vist det mest sikker


  • Jesper S
    Jesper S Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 8 Emner: 30 Svar: 154
    #2   28. mar 2009 nej smiley min fætter er mekaniker og har styr på det... man han arbejder ved mazda og har derfor ikke 100% styr på data'en på en 206'er. tror også kun det er peugeot folk der kan svare på mine spørgsmål

  • kevin s
    kevin s Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 3 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 200 Svar: 843
    #3   28. mar 2009 der er ikke nogen lejer der går nogen steder når du sænker den bagi...

    og glem ALT om at antal tænder sænker X antal mm.... det er bare frem med målebåndet og så igang... det er meget vigtigt at bilen holder på et jævnt underlag når den skal sænkes så det bliver ens i begge sider..

    mvh kevin

  • Peter M
    Peter M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 11 Svar: 527
    #4   28. mar 2009 jeg er forhenværende pug-mekker. Dit største problem bliver at få stængerne løsnet i strålerne.
    Når først de er løse er det ikk noget problem, så prøver du dig bare frem med lidt tænder af gangen, der er jo stortset intet skille/samle arbejde i at sætte hjulene på og sænke den ned og se dens højde. Så kan du selv vurdere når den har fået nok.

  • Jesper !
    Jesper ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453
    #5   28. mar 2009 Han kommer til at fortryde han har sagt ja til at sænke den, med mindre bilen er helt ny.

    Du kan være heldig at lejerne ikke går til, men de kan altså godt gøre det.
    Det værste er dog at få banket lortet fra hinanden. Det kan være en nærmest umulig opgave. Sidst jeg gjorde det (dog på en saxo- samme system) tog det en dag.
    Kan man banke det fra hinanden tager det ikke mange minutter, men det kan man ikke!

    Den skal have ca 2 stråler.

    De sidste par gange jeg har haft med det at gøre, er der blevet sat en renoveret sænket bagbro på i stedet. Det er langt hurtigere, og lige så billigt hvis man skal betale sig fra det.

  • Jesper S
    Jesper S Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 8 Emner: 30 Svar: 154
    #6   28. mar 2009 den er lige blevet 4 år (2005 fra feb.) så burde da ikke være så slemt?

  • Jesper S
    Jesper S Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 8 Emner: 30 Svar: 154
    #7   28. mar 2009 men har hørt a det skulle være lettere at sætte en renoveret bagbro på men nu giver vi det et forsøg.

  • Jesper !
    Jesper ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453
    #8   28. mar 2009 Jeg kan huske den første jeg gjorde det på. Det var en på det tidspunkt 2 år gammel Saxo med 15000 km på uret. Det var lige så umulig som det plejer at være.

  • jim m
    jim m Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 162
    #9   28. mar 2009 har lige gjordt det på en 206 og 1 stråle gav ca 40 mm og det to ca 1,5 time med det rigtig værktøj

  • Jesper S
    Jesper S Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 23 Følgere: 23 Biler: 8 Emner: 30 Svar: 154
    #10   28. mar 2009 ok jesper smiley tak for hjælpen smiley for en gang skyld et brugbart og detaljeret svar fra bilgalleri smiley

  • BlobTheMan
    BlobTheMan Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 44 Følgere: 43 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 12
    #11   22. okt 2019 Lige et spørgsmål hvis man har en 206 der køre med gevindundervogn i forvejen skal man så starte forfra med det hele?

Gå til toppen
Kommentér på:
sænkning af 206 (bagi) torsion?

Annonce