Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skift lås på hoveddør 1.000 kr.
  • Montering af bordplade i køkken 1.300 kr.
  • Skifte blæser i ovn 900 kr.
  • Samling af tre IKEA-skabe 1.500 kr.
  • Bil rengøring 350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Forskellen imellem tandstang og snekke
  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 79 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.201
    #1   13. sep 2009 ja, det jo 2 vidt forskellige ting...

    et styrhus, er der mange flere led på, inden du når ud til selve styrekuglerne, hvor tandstangen er en helhed, dvs. ingen led forbindelser mv. , dvs. mindre slid på tandstangen mere effektiv mindre sløre.

  • lui h
    lui h Tilmeldt:
    okt 2008
    Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 206 Svar: 472
    #2   13. sep 2009 okay, kan du forklare hvorfor der er mindre slid på tandstangen ?

  • Bear H
    Bear H Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 50 Følgere: 46 Biler: 4 Emner: 69 Svar: 445
    #3   13. sep 2009 Fordi der ikke er så mange led, derfor hehe

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 79 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.201
    #4   13. sep 2009 fordi du ikke har så mange led , og den er en lukket helhed, hvor du kun har styrekuglerne i det (fri) hvis man kan sige det sådan, + sporestængerne som sidder under manchetter.. det er de eneste 2 ting der egentelig bliver slidt som sådan, ... plus du har hurtigere og mere effektiv reaktion..

    eks. fra styrhuset går der styre arme ud, hvor der sidder styrekugler i alle ender, og der er flere forbindelses led sat sammen inden de når ud til selve styrekuglen.

  • Nr1
    Nr1 Tilmeldt:
    okt 2007
    Følgere: 79 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.201
    #5   13. sep 2009 men styrhus sidder på mange chassis biler, .. fordi det er nemt at tilpasse og ændre på , .. amerikanere samt ældre varevogne, .. osv i den dur, .. bmw E34 køre også med styrehus og 20 led der altid er slidte.., ..

  • lui h
    lui h Tilmeldt:
    okt 2008
    Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 206 Svar: 472
    #6   13. sep 2009 okay, mange tak for de rigtig gode svar smiley !
    nu er jeg med på hvordan det fungere..
    tak for det.

  • lui h
    lui h Tilmeldt:
    okt 2008
    Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 206 Svar: 472
    #7   13. sep 2009 men er det fordi tandstangen har færre led, den er svær at tilpasse?
    og at på styrehus er der flere led så er det nemmere ?

  • Mathias S
    Mathias S Tilmeldt:
    okt 2009
    Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 11
    #8   27. jan 2011 Forskellen mellem snekkestyrehus og tandstang.

    Snekkestyrehuset er kun fri for slør omkring midterstillingen, idet der fremkommer et mindre spillerum ved større hjuldrejning. Dette spillerum mærkes ikke under kørsel.

    Der imod tandstangsstyrehuset, hvor rattets bevægelse overføres gennem tanddrevet til tandstangen og via de to forbindelsesstænger. Tandstangsstyrehuset er normalt slørfrit under hele retdrejningen fra yderstilling til yderstilling, hvilket giver en mere stabil kontrol og styring.

Gå til toppen
Kommentér på:
Forskellen imellem tandstang og snekke

Annonce