Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.098 visninger | Oprettet:
kasper s
kasper s
Tilmeldt:
24. jan 2004 Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 203 Svar: 1.033

TDI 110hk vag motor. start fejl! {{forumTopicSubject}}

hej bg.

kunne godt lige bruge nogen af jer kloge tdi vag hovder til lidt info/hjælp.

står med sådan en motor ligger i en octavia fra 99,

fejlen ligger i at når bilen er kold starter den fint! så når motoren bliver de 90 grader cykler den noget mere i starteren inden den hopper igang. smiley

køre ca 5-8sek ved varm motor og springer lige igang når den er kold.

håber der lige er nogen vag folk der har prøvet dette,
kan sige der er ingen fejl på vcdsén. smiley


     Se svar (4)    >>     
Andre forumemner med "TDI 110hk vag"
Vag TDI dyser
Hej Jeg overvejer lidt en chipning, evt skift af dyser fra en 110hk. Motoren er en gammeldags TDI 90hk (motorkode AGR). Men skal man skifte hele dyserne? Eller kan man bare skifte spidsen som fx: ...
Skrevet af: Lars N. - 29. sep 2013
VAG TDi 110hk km/L med 19" fælge ?
Hey folkens... Ville lige høre hvad jeres erfaringer er angående km/L forbrug, hvis man kører med 19" alufælge, frem for 18"? Er der stor forskel? Og hvad hvis bilen er chippet lidt, men man dog k...
Skrevet af: Thomas T (Aalborg) - 22. jan 2008
Audi A4 1,9 TDI 110hk
Har på ovenstående audi a4 problem med turbotryk. Der er intet træk i overhovedet og når jeg smidder VAG tester på siger den " Indsugningsmanifold trykføler fejl, Regulerings differense". Nogen der h...
Skrevet af: Dennis O - 4. jul 2012
Se alle forumemner med "TDI 110hk vag"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  TDI 110hk vag motor. start fejl!
  • Lars M
    Lars M Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 31 Følgere: 32 Biler: 5 Emner: 22 Svar: 2.870
    #1   1. maj 2011 Det er ofte set som en slidt starter.
    Den kører lidt lavere omdrejninger end den bør, men pga den sprøjter lidt større mængde diesel ind ved kold motor så springer den fint igang der, men når den er varm og dermed sprøjter mindre mængde ind, så har den svært ved at springe igang.
    Løsningen kan enten være en ny starter, eller at få den programmeret så den sprøjter en anelse mere diesel ind til start når den er varm

  • kasper s
    kasper s Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 203 Svar: 1.033
    #2   1. maj 2011 hej lars.

    nu du siger det lyder starteren heller ikke for sund. den larmer lidt mere end den plejer,

    har så os hørt der sider en føler til motorstyring, og når den så ikke virker tror den at motoren er kold. og derfor stadig giver en stor mængden brændstof ind og den så skulle kunne kvæles i det. !?!



  • Christian M
    Christian M Tilmeldt:
    okt 2004
    Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.051
    #3   1. maj 2011 det er din startersom er "defek" den er slidtopså den kan ikke tage så mange omdrejninger som den skal for at motor starter optimalt mere også kan den ikke holde kompressions varmen oppe i motorenogsåvilden ikkegå i gang med bare stårog ryge lidt men et defekt batteri kan osse gøre det samme

  • kasper s
    kasper s Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 203 Svar: 1.033
    #4   1. maj 2011 oki, men starteren lyder heller ikke godt. men kan hurtig teste det ved og sætte laderen på. og give den boost eftekt, så ved jeg det ikke er det.

    det skal lige prøves.. takker mange gange..

Gå til toppen
Kommentér på:
TDI 110hk vag motor. start fejl!

Annonce