Per R Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 1.539

#1 5. jul 2011 Det tror jeg ikke du skal regne med, koster ca. 1/4 af hvad en original koster, så mit bud vil være, nej den er ikke noget værd
- HH - Tilmeldt:
jul 2004
Følgere: 21 Emner: 238 Svar: 1.166

#2 5. jul 2011 ville også være mit "bud" ... men det kunne jo være at nogen rent faktisk kendte den og køre rundt med den
LÅGSUS RACING Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 101 Følgere: 143 Biler: 18 Emner: 75 Svar: 885

#4 5. jul 2011 jeg har da kylet en på min audi,og den fungere ganske udemærket og til den pris er jeg godt tilfreds,jeg kan smadre 4 af de turboer til samme pris som en kkk mølle koster
- HH - Tilmeldt:
jul 2004
Følgere: 21 Emner: 238 Svar: 1.166

#5 5. jul 2011 autolakeren.. hvor længe har du kørt med det? og hvad smider den af hk?
LÅGSUS RACING Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 101 Følgere: 143 Biler: 18 Emner: 75 Svar: 885

#6 5. jul 2011 på min nuværende ikke lang tid,men på min gl audi,kørte jeg 27000 km og efter hvad jeg ved kører den endnu 1 år senere,min den gamle smed 231 hk med stort forrør,større udstødning,310 ml dyser og en chipning
- HH - Tilmeldt:
jul 2004
Følgere: 21 Emner: 238 Svar: 1.166

#7 5. jul 2011 Okay lyder jo meget lovende.. Det frister i hvert fald
Kennet S Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 38 Følgere: 35 Biler: 3 Emner: 31 Svar: 916

#8 5. jul 2011 har en kammerat der køre med en også den kunne max smide 217 HK. på standard dyser og en anden benzintryksregulator
///MF Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 14 Svar: 439

#9 5. jul 2011 Har os selv bestilt en hjem fra eBay af, venter stadig på at få montret dyret.
LÅGSUS RACING Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 101 Følgere: 143 Biler: 18 Emner: 75 Svar: 885

#10 5. jul 2011 kennet: meget normalt at de ikke smider mere på std dyser,der skal en del til at få dem over 230 hk når vi kun snakker upgrade
Kennet S Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 38 Følgere: 35 Biler: 3 Emner: 31 Svar: 916

#11 5. jul 2011 ved det, men han fik afvide af scanturbo at den aldrig ville kunne lave luft nok til 230 HK derfor skiftede han ikke dyser. det skal liges at også smed en upgrade manifold på samt upgrade indsugnings slange
nicolai j Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 15 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 57 Svar: 587

#12 10. jun 2013 nåh er der nogle af dem der købte upgrate turboer, der kører endnu?? men IKKE org turbo????

Gå til toppen

Kommentér på:
K04 upgrade

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche 911 Carrera S 3,8 Coupé PDK Toftegårdens Automobiler kr. 896.000
Dodge Challenger 5,7 R/T Hemi aut. Maindal-Auto ApS kr. 369.900
Jaguar E-Type 4,2 XKE OliAx kr. 170.000
Rolls Royce Cullinan 6,7 aut. Cars By Riisager ApS kr. 6.500.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

K04 upgrade {{forumTopicSubject}}