Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.962 visninger | Oprettet:
Peter V
Peter V
Tilmeldt:
20. maj 2010 Følger: 1 Biler: 2 Emner: 28 Svar: 56

Klima spørgsmål {{forumTopicSubject}}

Hvis man har et klimasystem, med lad os sige 730 g klimamiddel efter foreskrifterne. Så vil trykket være ca. 6 bar atmosfærisktryk ved stue temperatur (20 grader). Hvis så de 730 g klimamiddel bliver halveret til ca 350 g. Så vil trykket vel også falde? hvis vi antager at der stadig er 20 grader i rummet hvor bilen er. Bilen er selvfølgelig slukket i forsøget.


     Se svar (15)    >>     
Andre forumemner med "Klima spørgsmål"
BMW klima spørgsmål
Hej vil høre om der er nogen der ved og man kan få et klima anlæg fra en 328i til og passe i en 318 i bilen er fra 97
Skrevet af: Jack L - 17. jan 2012
klima problem
Jeg star med en Renault leguna 2 hvor der kommer kold luft ind I føresiden af bilen. Så mit spørgsmål er om det er det spjæld der åbner og lukker der er galt med eller en føler i føresiden der er gal...
Skrevet af: Heine H - 15. okt 2015
klima anlæg
Hejsa har et spørgsmål, jeg har en ford med ac installeret, men blæser virker kun til forrude, og har således proppet 2 af luft slangerne til ac, og nu virker ac, ikke, men ville lige høre om jeg kan...
Skrevet af: Torben V - 3. jan 2015
Se alle forumemner med "Klima spørgsmål"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Klima spørgsmål
  • Anders
    Anders Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 36 Følgere: 34 Biler: 3 Emner: 38 Svar: 188
    #1   14. maj 2013 Jeg mener klima plejer at kører ved 10 bar...
    Ryger den under X antal bar, så starter klimaet slet ikke, pga computeren registere for lidt tryk - og det ødelægger man kompressoren ved

    Og dog:
    http://illvid.dk/spoerg-os/hvordan-virker-aircondition
    &
    http://www.airconcars.com/html/how_it_works.html
    måske det hjælper dig


  • Peter V
    Peter V Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 1 Biler: 2 Emner: 28 Svar: 56
    #2   14. maj 2013 Ja når systemet køre, så ligger lavtryk 2-5 bar og højtryk 10-16 bar typisk med mindre det er med variabel klimakompressor. Er inde i hvordan det virker - det er nok mere et fysik spørgsmål. Det er fordi jeg diskuterede i dag med en, som meget sikkert påstod at trykket ville være det samme i klimasystemet om der var 730 g klimamiddel eller om det var 350 g.

  • 02power ©
    02power © Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918
    #3   14. maj 2013 Ja når du har et lukket system vil en mindre mængde gas give et mindre tryk. Men køle effekten afsættes over diff trykket, altså over ekspansionsventilen.

    Derfor har du samme effekt i køling, men pumpen skal trække en mindre volumen rundt i systemet under drift.

    Mange tapper systemet af af denne grund, de mener man sparer benzin ved at køre med en mindre volumen.

  • thomas o
    thomas o Tilmeldt:
    nov 2008
    Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 133
    #4   14. maj 2013 hvis du halvere mængden ville det self også falde det er jo logik ..og på klima er der en høj og lavtrykssikring der gør det slår fra på ved div stigninger eller lavt tryk

  • 02power ©
    02power © Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918
    #5   14. maj 2013 Altså, en alm lighter har jo også mindre tryk når den er ved at være tom.

  • Peter V
    Peter V Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 1 Biler: 2 Emner: 28 Svar: 56
    #6   14. maj 2013 okay, så det vil sige at som kølemiddelet bliver "brugt/forsvinder" så vil trykket også falde?

  • thomas o
    thomas o Tilmeldt:
    nov 2008
    Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 133
    #7   14. maj 2013 02 power du vrøvler ........... et anlæg har på ingen måde den samme køling effekt ved mindre volumen .. hvis du har en for lille mængde kan dit anlæg sq ikk køle PUNKTUM!!!

  • Peter V
    Peter V Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 1 Biler: 2 Emner: 28 Svar: 56
    #8   14. maj 2013 godt, ja for man siger vel 5-10% ryger ud i atmosfæren om året. så hvis man hurtigt vil tjekke om systemet er ok, så vil man kunne måle trykket.

  • Peter V
    Peter V Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 1 Biler: 2 Emner: 28 Svar: 56
    #9   14. maj 2013 gevinst... takker til alle som har bidraget. smiley

  • 02power ©
    02power © Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 119 Svar: 1.918
    #10   15. maj 2013 Thomas O:
    Korrekt, har du for lidt kølemiddel, som i øvrigt ikke hedder freon men r134a kan systemet ikke køle.

    Men de fleste systemer kører med alt for meget kølemiddel, systemet kan jo ikke køle mere end elementerne i systemet er dimensioneret til og derfor kan et system sagtens køle 100pct med F. Eks 500ml selvom det fra fabrikken er fyldt op med 750.

    Du har jo så en nedre grænse for hvornår anlægget ikke kan køle, og det er jo svært at sige hvor den ligger.

    CT

  • 438HK Biturbo Galant 4x4
    438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 143 Svar: 7.986
    #11   15. maj 2013 Trykket vil IKKE falde ved halvering af mængden, eller så længe der stadig noget flydende R134 tilbage. Kun hvis der er omkring 1/4 tilbage i systemet, eller derunder, ville arbejdstrykket i højtryksiden være for lavt. Trykket i slukket anlæg falder kun i takt med temperaturen.

  • ole o
    ole o Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 58 Følgere: 68 Biler: 10 Emner: 22 Svar: 298
    #12   15. maj 2013 20c svarer til 4,72 bar på 134a. Tryk og temp hænger sammen. Dette er ved stilstand, så er det lige meget om du har 350g eller 700g men i drift vil trykket falde da du ikke vil have fyld væske stand foran din termoventil og dermed ikke kan fylde din fordamper (køleflade)

  • 438HK Biturbo Galant 4x4
    438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 143 Svar: 7.986
    #13   16. maj 2013 ole

    Ved sgu ikke, hvor du har dine informationer fra... 20C svarer til 5,702 bar for R134. Og hvilket tryk mener du vil falde, hvis der er 50% kølemiddel? For det lyder ikke rigtigt, det du siger

  • Jacob C
    Jacob C Tilmeldt:
    mar 2006
    Følger: 27 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 33 Svar: 121
    #14   16. maj 2013 R134a ved +20 gradee svare til ca 4,7 bar !! Ellers prøv at tjek en kølemiddelstok smiley men det er rigtigt at ved manglende væske vil dit sugetryk falde og kompressor vil slukke på lavtryks pressostat.. men i stillestand kan man ikke umiddelbart se om der er 100% eller feks 70% væske på da trykket vil være næsten identisk. .

  • 438HK Biturbo Galant 4x4
    438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 143 Svar: 7.986
    #15   16. maj 2013 Ok ok, jeg kan se, at du snakker om relativt tryk og jeg snakker om absolut tryk.
    Man kan først se det på arbejdstrykket, hvis kølemængden enten er 30-35% højere, eller 70-75% mindre

Gå til toppen
Kommentér på:
Klima spørgsmål

Annonce